Cykling: Skyproffset Owain Doull var en av ryttarna som föll i masskraschen på den inledande etappen i Abu Dhabi. Efter att ha korsat mållinjen lade britten upp bilder på Twitter som visar hans skurna cykelsko – 23-åringen fick också några små skärsår i foten. Själv har han redan identifierat boven: Marcel Kittels bromsskiva.
Precis som föregående år tar det bara några veckor för en förare från fältet att tillskriva en skada till användningen av bromsskivor. Den här gången slog den Sky-föraren Owain Doull. Även om han kom loss mycket lättare än Ventoso förra året, är bilderna på den skurna cykelskon ganska oroande. Doull sa till reportrar: ”Min sko skars i bitar, det var definitivt en bromsskiva. Det skar bara genom min sko in i foten. Jag är glad att mitt ben inte fick det." Bland åkarna som föll fanns Marcel Kittel (Quick-Step Floors) – som som vi vet har använt skivbromsar sedan säsongsstarten.
Nyheten skapar just nu förnyad oro och osäkerhet bland förarna. Uppmaningarna om kåpor till bromsskivorna är återigen högljudda och skivskeptiker ser sina farhågor bekräftas. Världsförbundet UCI har redan reagerat och utreder händelsen.
Som redan kl Ventosos skada förra säsongen Det finns dock fortfarande några frågetecken i det här fallet och det finns tvivel om att en bromsskiva var ansvarig för skadan och skadan. En detaljerad analys är särskilt problematisk eftersom det inte finns några meningsfulla videoinspelningar av olyckan, som också skedde i mycket hög hastighet.
Kan det vara möjligt att skäret på Doulls sko orsakades av ett rostigt barriärben? Verkar vara rostfärgat märke på vardera sidan av skon skuren 1/2 pic.twitter.com/Os7x54YSHy
— Nigel Wynn (@NigelWynn) 23. Februari 2017
Det som är konstigt är dock att Doulls vänstra sko skadades: eftersom bromsskivorna också sitter på vänster sida är kontakt inte lätt möjlig. Det går naturligtvis inte att utesluta – Doull eller Kittel kunde ha rullat över och det kunde ha kommit i kontakt – men ett sådant scenario är ganska osannolikt. Dessutom hade UCI endast för denna säsong beordrat att endast bromsskivor med rundade kanter får användas i loppen. Om dessa kan skära igenom skon så rent även i hög hastighet är ytterst tveksamt.
Kan det vara möjligt att skäret på Doulls sko orsakades av ett rostigt barriärben? Verkar vara rostfärgat märke på vardera sidan av skon skuren 1/2 pic.twitter.com/Os7x54YSHy
— Nigel Wynn (@NigelWynn) 23. Februari 2017
Men om det inte var en bromsskiva, vad då? Kedjering eller kassett utesluts på grund av det mycket rena snittet. Den brittiske cykeljournalisten Nigel Wynn spekulerade på Twitter att metallstängerna i en barriär kunde vara ansvariga för uppståndelsen. Stöd för denna teori är att Doull definitivt föll i avspärrningen och att det finns rostfärgade skavsår på hans sko precis bredvid snittet. Just sådana rostiga, skarpkantade metalldelar kan ses på bilder direkt efter kraschen och sticker ut från bommen.
Men oavsett var orsaken till Doulls skada egentligen ligger – hans sko har för länge sedan blivit en politisk fråga och understryker återigen den stora osäkerheten i pelotonen kring skivbromsar.
Stephen G säger
Om du tittar närmare på videon kommer du att märka att Kittels cykel inte hade några bromsskivor. Alltså inget med bromsskivor
Michael Faiss säger
Kittel var redan på väg med skivbromsar. Han bekräftade också indirekt taggar på den. Att skadan kom från disken är fortfarande högst tveksamt.