Test: Victoria är en typisk genomstegscykel med gott om plats ovanför vevfästet för enklare fotpassage. Självklart tar batteriet inbäddat i en plasthylsa en del plats. Kombinationen av steglöst, fullt kraftväxlingsbart växelnav och kraftfull Bosch Performance-drivning är mycket behaglig att köra. En komplex kedjespänningsanordning säkerställer att bakhjulet inte dras framåt av den kombinerade pedal- och motorkraften. Sittställningen är upprätt, om än lite mer utsträckt, och mycket bekväm tack vare formen på styret och fjädringsgaffeln. Den upphängda sadelstolpen måste förses med momentnyckel så att den inte blockeras av sadelns klämma. Belysningssystemet med integrerat bakljus och superljus spotlight framtill är i toppklass.
Filed Under: arkiv Märkta med: Ebike, Testa, Victoria e-Manufactory 9.6
Manfred Heilman säger
Vi har kört 9.6 e-cykel i ungefär ett år nu och är faktiskt väldigt nöjda. Körsträcka 1 2.500 km. En liten chock var det totala felet i motorn på Elbe cykelväg på min partners cykel. Men eftersom cykeln fortfarande var under garanti byttes den snabbt och kostnadsfritt. Enda nackdelen är cykelstället som hela tiden lossnar på grund av en fjäder som är för stark och måste dras åt. Även efter att ha limmat in skruvarna lossnar stativet efter relativt kort tid.
Th. Lindlmaier säger
Elcykeln är den överlägset bästa elcykeln jag kört hittills. Kombinationen av en kraftfull Bosch mittmotor och steglös Nuvinci-växling, som kan växlas när som helst även under belastning, är mycket bekväm och ger fantastiska köregenskaper. Den här elcykeln är helt enkelt rolig.
Elcykelns låga tyngdpunkt är särskilt behaglig. Den är även superlämpad för barnstolar och släpvagnar kan även enkelt och enkelt fästas och dras.
Den visar sina styrkor till fullo på mindre välutvecklade stigar. Alla reglage är ergonomiskt arrangerade och du behöver aldrig ta händerna från styret.