MTB Nyheter / Livsstil: Red Bull District Ride kommer tillbaka till Nürnberg! Den 1:a och 2:a september är den frankiska metropolen den sista platsen för FMB Diamond Series 2017. Den unika in-city slopestylebanan designas av BMX-stjärnan Drew Benzanson och slopestylehjälten Martin Söderström. I en intervju avslöjar svensken detaljer om den nya banan – och vem han ser som favoriterna.
Martin, ditt namn är också nära kopplat till denna legendariska händelse. Vad gör Red Bull District Ride så speciell?
Red Bull District Ride har alltid varit mitt absoluta favoritevenemang. Eftersom de flesta FMB World Tour-evenemang äger rum i bergen är det alltid en väldigt speciell känsla att stå vid starten och se ut över Nürnbergs vackra gamla stad. Du är på riktigt bra humör där. Sedan finns det tiotusentals åskådare som hejar på dig längs hela sträckan. Du kan bara inte sluta grina trots att du har en ordentlig respekt för de enorma tricken du försöker göra.
När du ser tillbaka på det, vilket minne har du i ditt sinne?
När jag ser tillbaka på hela min karriär är det sista inslaget i Red Bull District Ride definitivt den mest overkliga upplevelsen jag någonsin har haft: jag stod där uppe 20.000 meter högt och adrenalinet forsade fortfarande genom min kropp från de tidigare tricken. När jag sedan droppade in på det sista inslaget insåg jag att man inte riktigt kunde se huvudmarknaden längre eftersom den var fylld till bredden med XNUMX XNUMX fans. Jag kommer aldrig att glömma hur det kändes att göra det där sista tricket i mitt liv och jag är lite avundsjuk på ryttarna som kommer att uppleva det igen i Nürnberg i september.
Vad motiverade dig att vara en del av detta megaevent även i år?
Jag lyckades aldrig vinna evenemanget själv. Jag blev bara tvåa. Nu har jag åtminstone chansen att bygga den bästa banan i historien om Red Bull District Ride (skratt).
Du kommer att designa en del av banan tillsammans med Drew Bezanson och Mellow Park Crew. Vad blir nytt i år?
Jag är supernöjd med laget. Drew är en otroligt kreativ BMX-åkare. Han kommer säkert att orsaka en och annan överraskning i Parkdistriktet. Jag vill själv använda min 10+ års erfarenhet av slopestyle för att designa något som tar sporten till nästa nivå. Jag ser mest fram emot det nya dubbelfallet i Big Air District. Om du gör en backflip på det första hoppet, kommer du att se publiken nere på det stora torget upp och ner. Det kommer att bli vansinnigt spektakulärt!
Som du nämnde äger många FMB World Tour-evenemang rum i bergsregioner. Hur påverkar den urbana miljön för Red Bull District Ride åkarna?
Det mest otroliga är att åskådarna kan vara så nära banan. Som förare måste man vänja sig lite. Du måste fokusera 110% på dig själv. Förarens koncentrationsförmåga gör skillnaden mellan toppresultat och krockar.
Vilken är den största utmaningen i de fem stadsdelarna?
Jo, det faktum att det finns fem stadsdelar är den största utmaningen. Vanligtvis har en kurs mellan fem och tio funktioner. På Distriktsritten blir det 15-20, fördelat på fem distrikt. Detta fördubblar chansen att göra ett misstag och förlora poäng. Den mest konsekventa ryttaren kommer att hamna överst på pallen och inte den som har det enda stora tricket.
Vilket distrikt skulle Martin Söderström helst vilja åka och vilka knep skulle han visa?
Jag har alltid varit ett stort fan av teknisk körning. Vi kommer att ha många hinder på en liten yta i fjärde distriktet. Du kommer antingen att få stora poäng här om du har en liknande teknisk körstil som min, eller förlora verklig mark om du inte har arbetat med dina tekniska färdigheter. Jag tror att jag skulle klara mig bäst där. Men i de andra delarna av banan med de enorma hoppen kommer vi att se de största tricken jag bara kan drömma om.
Vem tror du kommer slåss om titeln i år?
Som sagt, jag tror att de ryttare som rider mest konsekvent gör bäst på den här banan. Det krävs år av erfarenhet för att vara så konsekvent. Jag tror att vi kommer att se fler av de etablerade åkarna i toppen. Om jag fick ge ett tips nu skulle min pallplats se ut så här: 1:a Brett Rheeder (CAN), 2:a Max Fredriksson (SWE), 3:a Thomas Genon (BEL)
Schreibe einen Kommentar