Test: Mach 4 Carbon från den amerikanska tillverkaren Pivot är ingen helt ny modell. Gränsövergången mellan trail och XC får dock några intressanta innovationer och speciella trailversioner för 2018 års modell. Vi kunde redan testa den nya Mach 4 Carbon på Eurobike Media Days.
Vid en första anblick verkar ingenting ha förändrats på Pivot Mach 4 Carbon under 2018 års modell – men som så ofta är fallet: intrycken är vilseledande. Herrarna från Pivot har tagit en ny titt på sin high-end kolfibercykel och gjort nedskärningar i vissa områden. Utöver den numera obligatoriska Boost-standarden är även hela den bakre triangeln ny, som nu ger betydligt mer däckfrigång. Här reagerade de på kritiken från föregångaren – om du vill kan du nu enkelt köra däck med en bredd på 2,4″ på bakhjulet. Både 115 mm fjädervägen och 27,5 tums hjulen finns kvar.
Naturligtvis har den Pivot-typiska ramdesignen med extremt böjda linjer och ett riktigt unikt utseende bestått - hur kunde det vara annars - vilket absolut inte borde vara för alla. Geometrin har inte heller förändrats mycket: Mach 4 Carbon är fortfarande någonstans mellan en snabb XC-racer och en modern trailcykel. Vissa är glada över en sådan mångsidighet, medan andra kanske talar om en vågad kompromiss. Hur det än må vara, riktningsmässigt är Mach 4 Carbon ganska ensam på cykelmarknaden med en liten handfull andra cyklar. Förresten: Mach 4 Carbon kommer även fortsättningsvis att finnas tillgänglig som en XS-version med mycket låg standoverhöjd på grund av ramens form. Perfekt för mycket små förare.
Under 2018 kommer pivotcykeln även att finnas tillgänglig i en XC-raceversion och en trailversion – hobbyister kan givetvis fortfarande använda ramsatsen. Medan en 115 mm gaffel är placerad bredvid den 100 mm bakre färdvägen i XC-varianterna, har Trail-versionerna en robust Fox 34 med 130 mm vandring, som inte bara erbjuder fler reserver, utan också borde märkbart platta till geometrin. En infällbar sadelstolpe bör så klart inte saknas på Trail Mach 4 Carbon heller.
Pivot Mach 4 Carbon: Första intrycket från leden
Visst: Med tanke på den lätta ramen, den korta fjädringsvägen och orienteringen av Mach 4 Carbon, förväntade vi oss inte nödvändigtvis en potent trailbombplan här. Trots det fick cykeln visa sig i svår terräng – för ska vi vara ärliga: Den som köper en så sportig stigcykel från den ädla tillverkaren vill knappast hålla igen på leden.
Vi tog plats på en trailversion som inte lämnar något övrigt att önska utrustningsmässigt med en 130 mm Fox 34-gaffel, elegant Shimano-drivning med 11-växlad XTR-bakväxel och Fox Float Factory-dämpare. En trevlig detalj är hängindikatorn på stötdämparen, med vilken rätt lufttryck mycket snabbt kan ställas in. En annan funktion som får dig att undra: Varför gör inte alla det så?! Det variabla stödet ska givetvis inte saknas.
Vi var lite irriterade när vi tittade på framhjulet: Pivot använder faktiskt en 160 mm skiva här, som enligt vår mening helt enkelt är för liten för en trailcykel – hur lätt konstruktionen än kan vara. Det ska vara minst 180 mm här. Vi har en liknande känsla när det kommer till däckval: Även om Ardent Race från Maxxis fortfarande är ett bra val baktill har den helt enkelt för få reserver för vår smak i fronten och blir dessutom snabbt igensatt av smuts.
På spåret är Pivot en sportig rolig maskin som inte kan förneka sitt XC-ursprung – men som förmodligen inte heller vill. Lättvikten går otroligt bra i uppförsbackar, bakdelen är snygg och stadig och sittställningen är fortfarande bekväm trots den ganska slaka sittvinkeln på mindre än 73°. Om du sedan låter det slita nerför, ger Mach 4 Carbon ett flin på våra ansikten: Den känns särskilt bekväm i snabba hörnbyten och i flytande terräng. Men svår och blockerad terräng är inte nödvändigtvis dess starka sida – men den var inte heller designad för det.
Schreibe einen Kommentar