Marknad: Monkey Link – Med ett permanent installerat belysningssystem kommer strömmen från drivbatteriet – så varför inte också med extrabelysningen på E-MTB? Alla som alltid har ställt sig denna fråga kommer att glädjas åt det nya Monkey Link-systemet som pryder 2018 års e-mountainbikes från ZEG-märkena. Och Monkey Link har också en överraskning i beredskap för icke-motoriserade cyklar.
"Magnetiskt styrd, mekaniskt låst, elektriskt ansluten": Alla som kan komma ihåg detta har redan förstått grundprincipen i den nya Monkey Link-monteringsstandarden. Anslutningselementen integrerade i skaftet och sadelklämman löser ett problem som du egentligen inte borde ha på en e-mountainbike: Varför använda klämmor eller klämmor för att fästa lampor med små batterier på cykeln när drivbatteriet erbjuder nästan ett överflöd av elektricitet?
Monkey Link är förmodligen den viktigaste innovationen vad gäller lätta och elcyklar sedan dynamokravet avskaffades. Systemet avleder energi från drivbatteriet, som leds till spindeln och sätesklämman med interna ledningsmattor. Där kan sedan armaturer monteras enligt den inledningsvis angivna principen.
Monkey Link: Att klippa det är alltid roligt
Höjdpunkten här: Tack vare den magnetiska guiden kan bakljuset och strålkastaren fästas med slutna ögon; de dras till rätt position som genom ett trollslag. Monkey Link ersätter tröga klämmor med en användarvänlig, mycket säker anslutning som kan manövreras med minimal ansträngning och kan lossas med ett lätt spaktryck.
Monkey Link: Från 2018 på alla E-MTB från ZEG-märkena från Bulls till Kettler
Fördelarna med systemet, som redan finns på alla 2018 E-MTB från alla ZEG-märken från Bulls till Kettler, är lätta att förstå: Tack vare Monkey Link kan e-mountainbiken göras StVZO-kompatibel i två enkla steg; vid sportbruk kan den förbli "ljuslös". Den som sällan åker i mörker behöver inte längre oroa sig för laddningsnivån på sina batterilampor eller farliga djupurladdningar när de förvaras i cykelkällaren under en längre tid. När de väl är monterade har bakljuset och strålkastaren ström åtminstone så länge som motorn stödjer.
Monkey Link: Fler smarta bilagor kommer att följa
Förutom belysningskomponenterna - tre "Connect"-ljusset finns för närvarande tillgängliga, vars strålkastare ger 50, 70 och 100 lux på vägen - erbjuder Monkey Link även stänkskärmar som kompletterar eller ersätter belysningen. Medan det främre stänkskyddet är monterat på en speciell klämma i styrröret, trycks den bakre "skärmen" in i "Monkey Link"-fästet på sätesklämman. Nu tar ljuset integrerat i stänkskärmen över bakljusets funktion.
Monkey Link: Även med batteri för cyklar utan eldrift
Om varken lampor eller skydd är låsta kan du fästa kompakta skydd för att förbättra utseendet och skydda de elektriska kontakterna – eventuellt med en integrerad reflektor. Stammar och sadelklämmor finns i olika versioner och dimensioner och är så visuellt imponerande att man undrar om inte denna monteringsstandard skulle vara vettig även på icke-motoriserade cyklar. Det skulle han – och just därför erbjuder Monkey Link även "Recharge"-lampor som har ett integrerat batteri (spotlights med 30, 50 och 70 lux) och som elegant och säkert kan fästas på till exempel eleganta stadscyklar.
Frontstrålkastare med hög ljusstyrka finns redan tillgängliga, men företaget tänker framåt – extremt ljusa prototyper kunde redan ses på ZEG:s interna utställning och bör bli verklighet inom en snar framtid. "Magnetiskt styrd, mekaniskt låst, elektriskt kopplad" borde då också bli mottot för de mest krävande terrängcyklisterna.
Schreibe einen Kommentar