Cykling: Att vinna en Grand Tour är en dröm för varje professionell cyklist. Om en förare redan har vunnit flera stora delstatsturnéer i sin karriär sätts nya mål. Detta är för närvarande fallet med Nairo Quintana och Chris Froome. Enligt medierapporter siktar båda på Giro/Tour-dubbeln. Men är denna bedrift fortfarande genomförbar idag? Ingen förare har lyckats göra detta sedan 1998. Varför är det så svårt att vinna Giro d'Italia och Tour de France samma år?
Contador misslyckades 2011 och 2015
En Grand Tour kräver allt av proffsen. Det är en nästan omänsklig ansträngning att cykla runt 3.000 2015 kilometer inom tre veckor. Varje ungdomsproffs drömmer om att bli nominerad till en stor nationell turné en gång i sitt liv. Den som vinner den stiger med rätta till cyklingens Olympus. I nästan varje epok finns det en dominator - trots många motståndare. Närhelst en förare muterar till en serievinnare blir ropen för dubbeln högre. Lance Armstrong ignorerade dessa samtal. Alberto Contador antog utmaningen. XNUMX förklarade spanjoren varför: "Anledningen till att Giro-Tour-dubbeln är så attraktiv är att den är så svår att uppnå och vissa människor ser det som omöjligt." Det är sant, för ingen inom modern cykling har någonsin uppnått denna bedrift. Efter sin Giro-seger 2015 slutade El Pistolero femma i Tour de France.
Grand Tour | chaufför | År | |
---|---|---|---|
Giro + Vuelta | eddy merckx | 1973 | |
Giro + Vuelta | Giovanni Battaglin | 1981 | |
Giro + Vuelta | Alberto -räknare | 2008 | |
Tour + Vuelta | Jacques anquetil | 1963 | |
Tour + Vuelta | Bernard Hinault | 1978 | |
Tour + Vuelta | Chris Froome | 2017 | |
Giro + turné | fausto coppi | 1949 | |
Giro + turné | fausto coppi | 1952 | |
Giro + turné | Jacques anquetil | 1964 | |
Giro + turné | eddy merckx | 1970 | |
Giro + turné | eddy merckx | 1972 | |
Giro + turné | Bernard Hinault | 1982 | |
Giro + turné | Bernard Hinault | 1985 | |
Giro + turné | Miguel indurain | 1992 | |
Giro + turné | Miguel indurain | 1993 | |
Giro + turné | Marco Pantani | 1998 |
Varför är Giro/Tour-dubbeln så svår?
Sedan Marco Pantani 1998 har alla försök misslyckats. Nairo Quintana vågade göra det sist. Förra året slutade colombianen tvåa i Giro d'Italia och 42:a i Tour de France. För det mesta lyckas försöken inte eftersom de tar slut på energi under Tour of France. Inte konstigt, för det finns knappt någon tid att koppla av. Efter den tre veckor långa prövningen i maj har föraren bara ledigt i juni. Han behöver vara som bäst igen i juli. Detta är nästan fysiskt omöjligt. Efter en high behöver idrottaren en low för att kunna uppleva en high igen efteråt. Att behålla toppformen från början av maj till slutet av juli är inte genomförbart. Om han möter starka motståndare kommer han att visa en svaghet någon av de XNUMX dagarna – och då spricker drömmen som en såpbubbla. Det är åtminstone teorin, men varför har sex förare redan lyckats med den här bedriften tidigare?
Cykling har förändrats
När vi pratar om modern cykling menar vi inte bara den senaste tekniken. Detta gäller även för kalenderplanering. Medan en Eddy Merckx körde alla lopp, förbereder en Chris Froome sig selektivt för sin säsongshöjdpunkt. Om de bästa ryttarna i världen alla skulle tävla i Girot och Touren, skulle britten säkerligen ha en god chans att vinna dubbeln. Men om ett proffs förbereder sig för båda turerna medan hans konkurrenter specialiserar sig på en grand tour, är utsikterna inte lika goda. Detta hände bara förra året: Quintana ville vinna båda turerna, medan Dumoulin bara riktade in sig på Giro och Froome på touren. Att britten också triumferade på Vueltan efter att ha vunnit touren är hans förtjänst. Men Double Tour + Vuelta är inte jämförbar med Double Giro + Tour. När allt kommer omkring, på Vueltan stod han nästan uteslutande inför förare som – liksom han själv – redan hade Tour of France under bältet.
En dubbel är endast möjlig med rätt banprofil
Om proffsens kalenderplanering inte går åt andra hållet igen, kommer vi förmodligen aldrig att se samma vinnare samma år på Girot och Touren. Endast en perfekt passande ruttprofil skulle kunna göra detta möjligt. Men förmodligen bara för den bästa tidskrävaren i pelotonen. För ett sådant åtagande övervägs för närvarande endast Chris Froome och Tom Dumoulin. Skulle de utveckla ett stort försprång genom en lång tidsresa kan de försvara det i bergen. Om de avgörande fjälletapperna då också kan begränsas till bara några dagar skulle det finnas en möjlighet. Men vad lärde fotbollspoeten Lothar Matthäus oss? "Skulle vara, cykelkedja..."
Schreibe einen Kommentar