Test: För oss var biknd Helium V4 en av de mest spännande modellerna i testet. Det ser inte bara annorlunda ut från resten av väskorna och fodralen, utan hela konceptet är innovativt och helt nytt för oss. Naturligtvis frågade vi oss också vad "helium" handlade om, men mer om det senare.
Om du tar ut biknd Helium V4 ur förpackningen och öppnar allt kommer du till en början att känna dig ganska överväldigad av de många delarna, remmar, lager, dragkedjor etc. Tyvärr är instruktionerna inte på tyska och är lite svåra att förstå, vilket gör startsvårigheterna ännu värre . Men när man väl får en överblick kan man komma igång ganska snabbt.
I början måste du ta bort hjulen, skruva loss styret och pedalerna och sänka sadeln lite. Med snabbkopplingar eller genomgående axlar är båda varianterna kompatibla, hjulen kan nu göras redo för användning med den inre hållaranordningen. Dessutom måste du fästa ett tjockt skumblock i botten av väskan i bottenfästeshöjd. Innan du lägger in cykeln i fodralet måste du fästa ett skydd för kedja och vev så att inga skador uppstår i detta område. När det är gjort kan du sätta in ramen i fodralet och fästa den med snabbkopplingen.
Hittills var allt fortfarande ganska lätt. Vi hade det första stora problemet när vi packade hjulen: Först måste du vika två lager skyddsmaterial åt sidan för att komma till väskorna. Om du inte släpper ut luften ur däcken, kommer inte ens vanliga landsvägscykelhjul att passa in i enheten som är avsedd för detta ändamål. Rent logiskt ska man inte ha en chans med MTB-hjul eller liknande. Denna dras åt med hjälp av ett kardborre/bältessystem, som sitter under pumphjulet, vilket visar sig vara en ganska "fiol". Slutligen måste du fortfarande dra de två delarna av hjulväskan över fälgen, men denna är väldigt liten och går knappt att stänga ens på landsvägscykelhjul, där vi redan har släppt ut luften.
I nästa steg måste sidorna av biknd Helium V4 vikas upp och de gula luftkuddarna blåses upp. Nu förklaras även namngivningen: kanske flyger resväskan av sig själv om man fyller luftkuddarna med helium. Konstruktionen påminner i alla fall på något sätt om en gummibåt och den medföljande pumpen ser likadan ut. Men skämt åsido: Med några pumpande rörelser kan du fylla luftkuddarna bra, men du måste vara ganska snabb när du stänger ventilen så att det inte kommer ut för mycket luft. Hela materialet inuti är givetvis väl skyddat av de två luftkuddarna, men man måste vara medveten om att mycket förvaringsutrymme går förlorat till följd av detta.
När den är packad ser biknd Helium V4 väldigt stabil ut och nästan ingenting verkar röra sig inuti. Hjulen kunde också övertyga oss helt, eftersom de erbjuder bra grepp men samtidigt tillåter enkel och enkel transport. Vid "avlastning" av resväskan fick vi tyvärr ta reda på att kardborrbandet som skumblocket fästes på i golvet hade lossnat efter bara en användning. Detta är naturligtvis inte särskilt tilltalande om du måste anmäla skada efter att ha använt en transportväska för 500 euro.
Schreibe einen Kommentar