Test: Inledningsvis gjorde Scott Premium Bike Transport Bag 2.0 ett lovande intryck på oss, eftersom det ser mycket högkvalitativt ut och erbjuder mycket utrymme och variation. Tyvärr förstörde den överlag lite mindre användarvänliga hanteringen glädjen avsevärt.
Innan du kan börja montera cykeln måste du göra Scott Premium Bike Transport Bag 2.0 redo att användas. Konstruktionen påminner lite om att sätta upp ett tält på din sista campingsemester, eftersom du måste trycka in en liknande stolpe inuti väskan för att sätta upp den. Det finns också en detaljerad manual som förklarar allt för oss på ett begripligt sätt. Det låter inte så svårt, men det är det! Ensam har du nästan ingen chans, för det är mycket spänning på stavarna efter de första slingorna och även med två personer kunde vi bara klara upplägget med svårighet. Tanken bakom är bra – tar man bort stavarna kan påsen fällas ihop kompakt – men med tanke på den inte obetydliga ansträngningen är det bara ytterst få användare som kommer att ta bort stavarna igen när de äntligen är på plats.
När vi äntligen lyckades få Scott Premium Bike transportväska 2.0 klar för användning var det cykelns tur. Det första steget är att ta bort hjulen och skruva loss styret och pedalerna. Tyvärr, eftersom det inte finns något stativ för ramen, måste du helt enkelt placera cykeln i väskan som du har den i handen. Ett tjockt block av skyddsmaterial placeras under vevfästet så att kedjekransen inte vilar på den och ramen får åtminstone lite mer stabilitet. Det kan vara så att du får så mycket höjd genom detta block att sadeln måste tryckas in. Nu kan du börja fästa ramen med olika remmar på insidan av väskan. I slutändan surrar du helt enkelt fast cykeln på skyddsblocket. På framsidan av cykeln används specialskydd inklusive kardborrefäste för att säkra det avskruvade styret så att det inte svänger runt. Det finns även extra skydd för gaffeln som är lätt att fästa. Nu är det bara hjulen och alla tillbehör som ska stuvas undan i respektive väskor och du är faktiskt klar.
Interiören erbjuder mycket utrymme, varför större hjul inte borde vara ett problem alls. Tyvärr var vi efter monteringen tvungna att inse att bakväxeln är extremt utsatt och vi skulle vilja skruva loss den. Naturligtvis är detta inget stort problem, men det är ändå irriterande i en transportväska som faktiskt ger tillräckligt med utrymme. Men om du äntligen har stuvat undan allt och har övervunnit de första hindren, erbjuder Scott Premium Bike Transport Bag 2.0 bra skydd för materialet tack vare det högkvalitativa materialet och stöttorna inuti.
Schreibe einen Kommentar