Produktnyheter: Vi besökte Cubes egenutställning där de nya Cube Bikes 2019 exklusivt presenterades. Vi har arbetat oss igenom den omfattande portföljen och satt ihop våra höjdpunkter åt dig. Dessutom fick vi provköra den ena eller andra modellen innan försäljningsstart.
Cube Bikes 2019: Mountainbikes
2019 års Cube mountainbikes handlar om Trailmotion: Förra säsongen hade de redan den ena eller andra TM (=kort för Trailmotion) utrustningsvariant, för 2019 utökas konceptet ytterligare. Det här är något mer spårtunga modeller med lite mer fjädringsväg, droppstöd, robusta däck och stabila fästen. En speciell höjdpunkt är verkligen Cube AMS 100 C:68 TM, som är tänkt att överbrygga gapet mellan maratoncyklar och trailcyklar.
Annars har det såklart hänt en hel del med utrustningen. Shimanos nya XTR 12-växlade toppgrupp finns på vissa modeller och den billiga 12-växlade infarten i form av nya Sram NX är extremt populär i instegssegmentet och tillåter attraktiva helhetspaket. I övrigt följer Cube generellt den mycket citerade principen: Evoltion istället för revolution och gör några detaljerade förbättringar utan att vända ut och in på det befintliga programmet.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-mountainbikes-2019-shimano-sram/
https://www.velomotion.de/2018/08/first-ride-cube-ams-100-c68-tm-trail-marathonisti/
Cube Bikes 2019: Road, Cross and Gravel
Även med landsvägs- och crosscyklarna behålls de befintliga modellerna till stor del. Detta gäller både för toppracern Litening och för instegsnivån Attain. The Agree är spännande, sorterar sig någonstans däremellan och levererar en intressant blandning av aerocykel och uthållighetscykel. Ja, så vitt man vet från föregående år, men utrustningen och prissättningen har justerats lite här. För mindre än 2.500 XNUMX € kan du nu få en Ultegra-grupp, den lätta kolfiberramen och högkvalitativa Newmen-hjul.
Det dröjer inte länge förrän löven faller, dagarna blir kortare och vädret blir blötare: det är dags för cyclocrossers. Med Cross Race har Cube redan en tävlingsfärdig modell i sitt sortiment vars kolfiberram har reviderats i vissa detaljer för 2019. Toppröret går nu över i huvudröret i en annan vinkel, till exempel, så att cykeln kan axlas mer bekvämt. Den ena eller andra detaljen förbättrades också på kabeldragningen.
Med Nuroad säger namnet allt eftersom det förkroppsligar den nya rasen av landsvägscyklar som inte stannar vid grus: Gravel-cyklar. Under 2019 kommer Nuroad återigen att finnas i två grundversioner – förutom instegsmodellen med Tiagra-grupp finns det även en 105-version med hydrauliska skivbromsar. FE-utrustningsvarianterna är också spännande, där Cube ger sina gruscykelskärmar och ett fast belysningssystem inklusive navdynamo från fabrik. Perfekt för sportiga pendlare.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-rennrad-gravel-und-cross-2019-aero-endurance-und-gravel-allrounder/
Cube Bikes 2019: E-Road Bike
Det var ett av trendämnena på årets Eurobike och håller fortfarande på att få folks humör att koka upp: e-racingcykeln. I vilken utsträckning en racercykel med hjälpmotor är vettig eller inte kommer vi troligtvis inte att slutgiltigt klargöra här – men en sak är säker: allt fler tillverkare har sådana bilar i sitt sortiment, inklusive Cube. Cube Agree Hybrid med Fazua-drivning och kolfiberram har varit tillgänglig sedan förra året. Med utrustningsvarianten Race Disc har Cube e-racingcykel nu även en billigare instegsmodell som håller sig under €4.000 XNUMX-strecket.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-agree-hybrid-c-62-race-disc-e-rennrad/
Cube Bikes 2019: E-mountainbikes
Boom Boom boom! E-MTB-boomen kommer sannolikt inte att ta slut under 2019 och utbudet på marknaden för kunder kommer säkerligen inte att minska. Hos Cube förlitar man sig på en blandning av några nya modeller, där batteriintegration är särskilt populär, och andra cyklar som är oförändrade från 2018. Detta steg togs för att inte sätta för stor press på specialiserade återförsäljare att sälja av till synes föråldrade cyklar så snabbt som möjligt. Bra drag tycker vi.
Cube kommer för övrigt också att arbeta exklusivt med Bosch inom e-performance-området under den kommande säsongen och har nu även ett Kiox-alternativ för ett flertal modeller om kunderna vill ha den nya displayen (Mer information om Bosch Kiox här).
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-e-mtbs-2019-bosch/
https://www.velomotion.de/2018/08/first-ride-cube-stereo-hybrid-140-tm-500-275/
Cube Bikes 2019: e-cyklar för stad och vandring
Precis som med E-MTB:erna lades mycket tid och kraft på att installera en variant med Boschs integrerade Powertube-batteri på alla plattformar för E-Trekking- och E-City-cyklarna. Active Plus-motorn, som introducerades i våras, används också allt oftare, vilket är att föredra framför den något kraftfullare CX-drivningen för de flesta cyklar i denna klass. Bakgrundsljud, harmonisk körupplevelse, vikt och dimensioner: Active Plus har fördelen i alla avseenden.
Ett nytt tillskott är Town Sport Hybrid – en sportig utlöpare av den komfortstadscykel Town som presenterades förra året, som till skillnad från systermodellen nu är utrustad med växel istället för navväxlar och skivbromsar istället för fälgbromsar. Det godmodiga körbeteendet och den bekväma geometrin behålls förstås också.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-e-bikes-2019-bosch/
dr Dietmar Bemmann säger
Var är Tristhlon-hjul?