Test: Pegasus Premio Superlite, med sin sportiga, lätta design och styva gaffel, riktar sig mindre till älskare av komfort än till sportiga förare eller stadspendlare. Till ett pris av långt under 1.000 XNUMX euro bör fyndjägare också spetsa öronen – just för att man knappt behöver göra några kompromisser.
Ramformer: Diamant / trapets
Tillåten systemvikt: 115kg
Maximal nyttolast: 99,4kg
fjädringsgaffel: Nej
fjäderstöd: Nej
Pris: 899 €
Vikt: kg 15,61
Det Kölnbaserade varumärket drar ner och presenterar en pigg vandringscykel för knappt 900 euro som vi gillar – även om man tittar närmare. Först och främst måste man dock säga att kompromisser är nödvändiga någonstans, och i fallet Premio Superlite gäller det till exempel växlarna som får nöja sig med nio istället för tio eller elva kedjehjul. Däremot upptäcker man kablar och ledningar helt dolda i nedröret, en fin övergång från gaffel och ram samt en lyckad elegant infästning av den extremt ljusstarka 60 lux radiatorn.
Generellt sett gaffeln: Precis som vissa andra modeller i testet är den styv, vilket naturligtvis kostar lite mer komfort, men är inte alls dåligt, speciellt i de lägre prisklasserna - alternativet skulle vara en väldigt enkelt fjädrande gaffel . Dessutom passar den stela gaffeln en ganska sportig sittställning på Pegasus och har en positiv effekt på vikten.
Styrbeteendet hos Pegasus Premio Superlite är inte särskilt sportigt och tenderar mot trögt; Dessutom är smidig gång och körstabilitet i höga hastigheter inte särskilt uttalad – två faktorer som förstör glädjen med Pegasus, men som också märks mer i direkt jämförelse med de andra testcyklarna. Stämningen förbättras igen när man tittar på den rejäla bagagehyllan med spännbälte, som sitter ordentligt fast i fendern; Hebie sidostöd är elegant monterat på kedjestaget. Framskärmen är också tillräckligt lång.
Schreibe einen Kommentar