Den nya killen och hans familj
Den äldre brodern, Wahoo Elemnt Bolt, var en sorts generisk till Garmin 820 för racercyklister – utan möjlighet till oberoende rutt, men med många andra fördelar. Inklusive det faktum att det på ett tillförlitligt sätt gör exakt vad det lovade och är helt enkelt och logiskt att använda. Särskilt landsvägscyklister bytte gärna till Bolt, som i sig var flygversionen av den större, första Elemnt-modellen.
Och nu den nya Elemnt Roam. Den kämpar för racercyklisters, grus- och mountainbikecyklisters gunst med den högre Garmin-enhetsklassen. Hur framgångsrikt återstår att se.
Wahoo Element Bolt recension: Allt är möjligt, lite måste
Test: En GPS-dator som kan göra för mycket och förvirrar användaren med överdriven komplexitet kan vara ganska irriterande – men hittills var det inte bra alternativet bara en enhet med helt grundläggande funktioner. Med Wahoo Elemnt Bolt finns nu en cykeldator tillgänglig som kombinerar tydlig användbarhet med möjligheten att helt enkelt […]
Fördelar gentemot landsvägscykelblockbustern Elemnt Bolt
- Skärmen är 2,7 tum (bult: 2,2)
- du kan även ange navigeringsdestinationer utan mobiltelefon. Elemnt Roam navigerar sedan med sväng-för-sväng-anvisningar, liknande ett bilnavigeringssystem.
- Den tar dig tillbaka till rutten (beroende på standardinställningarna) om du måste göra en omväg på grund av byggarbetsplatser eller om du har gjort en avstickare från rutten för att besöka ett kafé.
- om du vill, kommer den att navigera dig tillbaka till startpunkten för din resa med den snabbaste rutten.
- Den har en färgdisplay, men använder färger sparsamt: till exempel visas stora vägar som federala motorvägar eller motorvägar i gult - vilket överraskande nog hjälper till med snabb orientering. Vissa displayer visas också i färg - till exempel vid mätning av watt (en sådan sensor finns tillgänglig).
- Gorilla Glass-skärmen är till och med något lättare att läsa under alla förhållanden än Elemnt Bolt - som redan är ett mönster av klarhet.
- Batteriet håller extremt länge med (angivna) 17 timmar. Vår praxis: Efter 15 timmars användning visade vår modell faktiskt 17 procent återstående laddning.
- Olika lägen för inomhuscykling
- Datafälten för de sparade segmenten kan också konfigureras av användaren.
inställning och justering
Fortfarande väldigt användarvänlig. Alla som har laddat ner Element Companion-appen kan använda en streckkod för att identifiera sin roam och sedan konfigurera den. Att registrera sensorer, ordna informationen på displayerna etc. – allt är nästan självförklarande. Vissa baskartor måste dock raderas så att nödvändiga detaljerade kartor kan användas för respektive användningsområde - minnet är ganska litet på 2 GB för de nu mycket detaljerade kartorna.
Visningen av nästan all data kan justeras. 11 visningsutrymmen per visningssida tillåter otaliga variationer: "Behöver jag den nuvarande lutningen på första sidan eller inte? Och hur är det med tiden som körs?” osv.
I praktiken
Tack vare Element-appen accepterar Roam lekfullt gpx-data från alla möjliga portaler som Gpsies, Komoot, Strava och liknande. Att läsa av rutten tar ibland upp till en halv minut – beroende på ruttens längd. När den väl är i frågar enheten om den ska navigera till startpunkten – och gör det felfritt när man gör lämpligt val. Till skillnad från den normala rutten visas rutten inte i svart utan i lila. Det finns dock inga vändningsanvisningar i det här fallet - du måste helt enkelt följa rutten till startpunkten.
Tips till nästa tips
Framme vid startpunkten tar de svarta markeringarna över och ger avstängningsanvisningar 250 m innan nästa riktningsändring - detta smälter ihop perfekt. WHO
Vi tyckte att den kontinuerliga visningen "nästa ledtråd om XXX meter" var något överflödig. Den kan naturligtvis ersättas av en annan datamängd. Men om du stänger av pipsignalen som är tänkt att meddela att en körriktningsvisare dyker upp, är den här displayen ett användbart förhandsmeddelande om nästa sväng.
Systemet räknar nästan alltid lite för långsamt: när du väl har nått korsningen tror Roam att du fortfarande har cirka 20 meter kvar att svänga; ett utseende som de flesta andra navigationssystem också har. Detta är dock knappast störande, för i motsats till detta tillkännagivande visar pilen på displayen respektive position mycket exakt - så att du inte riskerar att göra en felsväng "systemrelaterad".
marginell motivation
En trevlig sak för racercyklister: visningen av aktuell hastighet i förhållande till medelhastigheten. Det indikeras av lysdioder på skärmens vänstra kant. Den mittersta, vita lysdioden visar att vi just nu kör med exakt medelhastighet. De tre nedersta (blå) indikerar att du färdas under medelhastighet, de tre översta motsvarande högre hastighet. Även de som inte är ett fan av sådana "jippon" kan motiveras av det inom väldigt kort tid. Om du inte vill ha det kan du även koppla lysdioderna till andra funktioner.
Dåliga vibrationer
På grov trottoar är det ursprungliga Aero-fästet som följer med Wahoo inte övertygande: Till skillnad från Bolt-fästet vibrerar det och på så sätt suddar skärmen lite. Men om du ändå använder den lilla styrhållaren eller kör från en tredjepartsleverantör (Hidemybell) kommer du inte heller ha dessa problem med Elemnt Roam. Hydemybell är förresten kompatibel med Roam like Bolt.
Enligt en rapport har Wahoo tagit steget upp och förstärkt aero-hållaren, så att displayens suddighet på grova ytor är historia.
Titta åt vänster och höger
Det som också fungerar nu: Till skillnad från Bolt kan du inte bara zooma in och ut på kartorna, du kan nu även flytta dem. Även om detta är lite knepigt att göra med nästan alla tillgängliga knappar, är det genomförbart och ibland - "hur långt bort är det här eller det stället nu?" - också användbart.
Han pratar för mycket!
I vårt test tenderade Element att ge betydligt mer information än vi ville: om cykelbanan avviker något visas detta som "sväng lätt vänster". Detta är förvirrande till en början, men man vänjer sig snabbt vid att pilen som pekar diagonalt vanligtvis inte indikerar en sväng i rutten, utan bara en liten, för det mesta omärklig omväg i rutten.
"Hybrid" - och rutten blandas.
Att ställa in enheten på alternativen cross, hybrid eller road har en mycket tydligare effekt – en inställning som endast möjliggjordes genom en uppdatering i juli eller augusti. Rutter som planeras direkt i enheten tar, verkar det som, i viss mån hänsyn till denna kod. Vi har ännu inte kunnat fastställa exakt hur stor skillnaden i vägvalet faktiskt är. Men om ruttplaneringen faktiskt fungerar som den såg ut i våra tester, är det ett stort plus för gruscyklister och touringcyklister i synnerhet - också för att oasfalterade vägar eller stigar är markerade på Elemnt Roam-kartsystemet.
tryck igen!
Och återigen något negativt: Med vinterhandskar är det väldigt svårt att klicka sig igenom displayen med de tre gummiskyddade knapparna – till exempel för att komma från kartvisningen till den allmänna dataöversikten. Du måste träffa mitten av det främre området av gummifältet med dina bara fingrar för att knappen under ska verkligen svara.
Kan det bli brantare?
Liksom Elemnt Bolt visar Roam också en höjdprofil för de närmaste kilometerna av rutten på en extra sida. Roam bör också kunna göra detta med de rutter som han planerar i enheten. Detta har inte fungerat för oss hittills - dock tillhandahåller Wahoo ständigt ytterligare uppdateringar, så funktionen bör vara tillgänglig snart.
Displayen är för övrigt en bra sak för att dela din styrka på en obekant rutt - du kan se höjdprofilen under de närmaste kilometerna och kan bestämma hur många korn du behöver täcka för nästa klättring.
Automatisk uppladdning
När rutten är klar trycker du på "Stopp" och svarar "Ska spelas in?" med "Ja". Så fort du kommer inom räckhåll för det parade WLAN, laddar Elemnt Roam omedelbart den aktuella turdatan och kartan på plattformar som Komoot eller Strava, om du har aktiverat den för att göra det. På sidan och absolut pålitlig. Om wifi hemma är långt borta - till exempel på semestern - sker uppladdningen till dessa portaler via den medföljande appen så fort den öppnas och ansluts till enheten via Bluetooth. Måste för kartnedladdningar och uppdateringar
WiFi måste dock finnas tillgängligt.
Wahoo Element Roam-data
- Mått: 58,4 x 89 x 17,8 mm
- Skärmstorlek: 2,7 tums färgskärm
- Gränssnitt: ANT+, Bluetooth, WiFi
- Internminne för kartor: ca 2 GB
- Höjdmätare: barometrisk
- Kompatibilitet: Strava, Komoot, Trainingpeaks och andra
- Batteritid: 17 timmar
- Vikt: 93 gram
- Pris: 349,99 Euro
Dirk säger
Hej,
Jag fick också nyligen Roam. Går oftast perfekt och om inte hjälper supporten snabbt.
Att flytta kartan vore såklart jättebra. Jag kan inte hitta någonstans hur man gör detta. Kan du hjälpa?
Hälsningar
Dirk
Patrick säger
Det skulle också vara viktigt för mig att veta.
Sebastian Vogel säger
Hur exakt flyttar du korten? Jag kan bara göra det via omvägen "Route", "Bring me to", "Location on map". Finns det ett kortkommando som jag kan använda för att flytta kartan snabbare?
Dominik säger
Nej. Detta är inte möjligt med denna mycket hyllade enhet. Så det är värdelöst för mig också