Produktnyheter: Med Fulcrum Racing Zero CMPTZN DB har den avancerade Racing Zero-familjen av hjul från Fulcrum en ny, elegant medlem.
Fulcrum Racing Zero-konceptet lanserades 2007 som det första hjulet med aluminiumekrar och har sedan dess designats för ambitiösa racercyklister. Efter en kort tid åtnjöt dessa hjul stor popularitet eftersom de erbjöd en framgångsrik blandning av acceleration, låg vikt och tillförlitlighet. DB-versionen introducerades sedan 2017, med vilken carbonversionen äntligen också utvecklades.
Eftersom du aldrig tappade dina ambitiösa mål ur sikte utvecklades produkterna hela tiden vidare. Resultatet är den senaste innovationen i Fulcrum Racing Zero CMPTZN DB hjulset. Detta är det lättaste aluminiumhjulsetet i Fulcrum-sortimentet för skivbromsar tack vare en minimalistisk design. Ändå fortsätter hjulen att vara bland de mest stabila och lyhörda på marknaden.
En av förbättringarna har gjorts genom användningen av CULT-lager och den klassiska 2:1-snörningen med dubbelt förtjockade överdimensionerade aluminiumkomponenter. CULT står för Ceramic Ultimate Level Technology, då lagren har kullager av extremt hårt specialstål. Materialet har en mycket hög korrosionsbeständighet, vilket gör det möjligt att smörja in kulorna med ett oblattunt lager olja istället för lagerfett. Tack vare avsaknaden av smörjfett resulterar de högkvalitativa keramiska kulorna med extremt exakta ytor i en drastisk minskning av friktionskoefficienten och ökar därmed hjulens jämna gång med en faktor nio jämfört med standardlösningar. Detta sparar viktig energi enbart tack vare lagren.
En annan höjdpunkt på detta hjul är ekrarna, som ibland av misstag anses vara den minst värdefulla delen av hjulet och därför erbjuder betydande förbättringspotential. Fulcrum Racing Zero CMPTZ DB-hjulset behåller Fulcrum 2:1 ekermönstret. 14 ekrar är placerade på sidan av maximalt vridmoment, 7 på motsatt sida, med olika placering mellan fram- och bakhjul. Trots den asymmetriska strukturen garanterar denna design hjulets symmetriska hantering och främjar kraftöverföring och acceleration. Ekrarna är gjorda av en aluminiumstång som först pressas och sedan vrids för att få rätt form för huvudet som bultar fast i navet och nippeln. Detta bibehåller dock en aerodynamisk profil för resten av ytan. Det monolitiska bakre navet i ett stycke av aluminium optimerar vridstyvheten och säkerställer effektiv kraftöverföring och systemintegritet.
Aluminiumfälgen, helt tillverkad i Italien, sticker ut för sin omisskännliga design och har en profil på 30 mm: det idealiska valet för lätthet och manövrerbarhet. Detta hjul behåller 2-Way Fit-tekniken, nu ett måste för Fulcrum, vilket gör att clincher- eller slanglösa däck kan monteras utan att man behöver lägga till fälgband. Samtidigt gör Mo Mag-tekniken det möjligt för nipplarna, när de väl har förts in genom ventilhålet i fälgen, att "styras" med hjälp av en magnet till fästpunkten med eker. Med detta enkla knep får du ett operforerat hjul på fälgbasens inre kanal, men med snörning spänd av traditionella nipplar.
Slutligen ägnades särskild uppmärksamhet åt vikten och utseendet på Fulcrum Racing Zero CMPTZN DB. Genom att klara sig utan klistermärken är pumphjulet inte bara särskilt lätt utan också elegant och har tack vare olika ytbehandlingar en fängslande svart-på-svart-look. Fulcrum Racing Zero CMPTZN DB-setet är tillgängligt nu och kostar 1190 euro.
Schreibe einen Kommentar