Cykling: Den tredje och sista Grand Tour startar den 20 oktober med Vuelta a Espana 2020. Den här gången är det dock bara 18 etapper att genomföra. Vi tittar på alla scenprofiler och tar en titt på lagen.
Vuelta a España 2020: Angliru & Tourmalet
Efter Tour de France och Giro d'Italia, den Vuelta a España 2020 hann ikapp. Det finns dock en överlappning med Tour of Italy, så ingen kan ta sig an Giro/Vuelta-dubbeln den här säsongen. Dessutom har Tour of Spain bara 21 sektioner i programmet istället för 18 etapper. Anledningen till detta är inställda de tre första etapperna, som egentligen skulle ha hållits i Nederländerna. Resten av sträckan förblir oförändrad även efter uppskjutningen. Med start i norra Spanien, under loppet av Vuelta i Spanien Col du Tourmalet och Alto de l'Angliru erövrades. Båda gångerna är det vilodag efteråt. Under den sista veckan blir det bara en bergsavslutning på Alto de La Covatilla. Förutom de 19 WorldTour-lagen är wildcard-lagen Burgos – BH, Caja Rural – Seguros RGA och Total Direct Énergie i startgroparna.
De 22 deltagande lagen
- AG2R La Mondiale (Frankrike)
- Astana (Kazakstan)
- Bahrain – McLaren (Bahrain)
- Bora – hansgrohe (Tyskland)
- Burgos – BH (Spanien)
- Caja Rural – Seguros RGA (Spanien)
- CCC (Polen)
- Cofidis (Frankrike)
- Deceuninck – Quick-Step (Belgien)
- EF Pro Cycling (USA)
- Groupama – FDJ (Frankrike)
- Ineos (Storbritannien)
- Israel Start Up Nation (Israel)
- Jumbo – Visma (Nederländerna)
- Lotto – Soudal (Belgien)
- Mitchelton – Scott (Australien)
- Movistar (Spanien)
- NTT Pro Cycling (Sydafrika)
- Sunweb (Tyskland)
- Trek – Segafredo (USA)
- Total direktenergi (Frankrike)
- UAE Team Emirates (UAE)
Denna turné i Spanien är något för sprinters
De senaste åren har arrangörerna av Vuelta a Espana varit kända för att ha satt ihop en tur för bergsryttare. Sprintervänliga etapper kunde lätt räknas på en hand. Det fanns många bergsklättringar att bemästra. Och om sträckorna inte gick genom de höga bergen, så blev det oftast någon form av stigning de sista kilometrarna. För 2020 har Vuelta a Espana återuppfunnit sig själv i detta avseende. För första gången på många år tycks turnén också ha något i beredskap för sprinters. Vi kunde se upp till sju massspurter. Den sista veckan av Vuelta a Espana 2020 i synnerhet är nästan för lätt för hennes standarder. På grund av coronapandemin och det tajta schemat kan det mycket väl vara så att vi har delar av sprinterfältet Tour de France 2020 I år kan vi också beundra den på Vuelta a Espana.
Alla etapper i Vuelta a España 2020 i en överblick
Steg #1: Irun – Eibar
Datum: 20 oktober 2020
Längd: 169,5 km
Typ: backetapp
På grund av coronapandemin kan Vuelta a Espana 2020 inte starta i Nederländerna. Istället börjar det i Baskien för första gången sedan 1961. Den nästan 170 mil långa och mycket böljande galoppen blir en riktig utmaning för klassificeringsryttarna. Även om stora avstånd inte är att vänta kan en och annan proffs här uppleva en otäck överraskning.
Etapp #2: Pamplona – Lekunberri
Datum: 21 oktober 2020
Längd: 151,0 km
Typ: backetapp
Klassificeringsförarna måste också vara vaksamma på den 151 km långa sträckan till Lekunberri. En sprintavslutning är utesluten. Det verkar också osannolikt att en grupp kommer att ta sig igenom så här tidigt i turnén. Så toppryttarna har inget annat val än att ta kontroll över etappen och kämpa i värdefulla sekunder igen.
Etapp #3: Lodosa – La Laguna Negra de Vinuesa
Datum: 23 oktober 2020
Längd: 163,8 km
Typ: Hill Arrival
Alla bra saker kommer i treor. För tredje dagen i rad är klassificeringsförarna eftertraktade. Denna fjällavslutning i dag borde för första gången säkerställa lite större distanser och därmed en första meningsfull total ranking. Men Vuelta a Espana 2020 är fortfarande lång - och perfekt för en sen ikapp.
Etapp #4: Numancia – Ejea de los Caballeros
Datum: 23 oktober 2020
Längd: 190,0 km
Typ: platt scen
Sprintarna får äntligen visa sina färdigheter. Utan en enda bergsklassificering tar sträckan dig över 190 km från Numancia till Ejea de los Caballeros. Klassificeringsryttarna ska vara glada över att äntligen njuta av lite vila och sprinterlagen kommer inte att låta dagens seger tas ifrån dem.
Etapp #5: Huesca – Sabiñánigo
Datum: 24 oktober 2020
Längd: 185,5 km
Typ: backetapp
I dag bör extremvärdarna ha en chans att vinna dagen för första gången. De tre bergsklassificeringarna i den sista tredjedelen av loppet är för hårda för de rena sprintarna, men alldeles för lätta för de klassade åkarna. Om sammansättningen av flyktgruppen stämmer kommer vi att se en utbrytarsuccé i Sabinanigo idag!
Etapp #6: Biescas – Col du Tourmalet
Datum: 25 oktober 2020
Längd: 135,6 km
Typ: bergsankomst
En dag innan vilodagen – och den kommer proffsen att kunna utnyttja bra – står en riktig drottningsscen på programmet. Idag måste de föga avundsvärda proffsen erövra två berg i den högsta kategorin och ett berg i den första kategorin – och utmaningarna blir allt svårare ju längre etappen fortskrider. Vueltan täcker fransk mark och klättrar Alto del Portalet, Col d'Aubisque och legendariska Col du Tourmalet. Om du vill vinna Vuelta a Espana 2020 måste du vara längst fram idag. Endast en riktig mästare kan triumfera här.
Etapp #7: Vitoria-Gasteiz – Villanueva de Valdegovia
Datum: 27 oktober 2020
Längd: 160,4 km
Typ: backetapp
Dagen efter första vilodagen tillhör extremvärdena. Sprintarna kommer inte att överleva Puerto de Orduna. För klassificeringsryttarna är vägen till mål efter bergsklassificeringen för lång. De ska också ta det lugnt inför bergsklättringen imorgon.
Etapp #8: Logroño – Alto de Moncalvillo
Datum: 28 oktober 2020
Längd: 164,5 km
Typ: bergsankomst
Återigen handlar det om värdefulla sekunder för klassificeringsförarna. Men saker och ting kommer igång först på den sista stigningen. Den här är dock tuff och kommer att bestraffa små svagheter skoningslöst. Med mycket välvilja från toppfavoriterna kunde en stark bergsryttare slåss om dagens seger från en utbrytargrupp.
Etapp #9: Castrillo del Val – Aguilar de Campoo
Datum: 29 oktober 2020
Längd: 163,6 km
Typ: platt scen
Först på den 9:e etappen har sprintarna sin andra chans att vinna dagen. Därför kommer de snabbaste männen i världen definitivt inte att låta den här etappvinsten tas ifrån dem. Att fly idag gränsar till meningslöshet. För sprintarna lönar det sig att hålla ut i högfjällen.
Steg #10: Castro Urdiales – Suances
Datum: 30 oktober 2020
Längd: 187,4 km
Typ: platt scen
Och återigen kan sprintarna utöva dagens seger sinsemellan. Precis som inslaget från föregående dag är det bara riktiga cykelentusiaster som kommer att kunna se loppet i flera timmar på TV idag. Låt oss hoppas att åtminstone landskapet ger fantastiska bilder.
Etapp #11: Villaviciosa – Alto de La Farrapona
Datum: 31 oktober 2020
Längd: 170,2 km
Typ: bergsankomst
Nu är det dags! Alla som har fulländat sin form för de sista dagarna av Vuelta a Espana 2020 måste börja omvandla denna toppform till tidsvinster senast idag. Om tävlingen ansträngde sig för mycket i början av turnén kommer allt att ta ut sin rätt idag. Blir det comeback i den totala ställningen måste grunden för det läggas idag.
Etapp #12: La Pola Llaviana – Alto de l'Angliru
Datum: 1 november 2020
Längd: 109,2 km
Typ: bergsankomst
Alto de l'Angliru kommer att vara platsen för beslutet. På grund av den totalt sett mycket korta etappen kommer den sista stigningen att säkerställa ännu fler långa tidsluckor. Alla dina prestationer under de föregående dagarna är inte längre värda någonting i form av totalseger om du inte kan prestera ditt bästa idag. Om en toppförare redan ligger långt efter kan ett preliminärt beslut fattas redan på Alto del Cordal. Hur som helst: Den totala vinnaren kommer att sluta bland de tre bästa idag.
Etapp #13: Muros – Dumbría/Mirador de Ézaro
Datum: 3 november 2020
Längd: 33,5 km
Typ: Individuell tidsresa
Den första och enda tidskörningen av Vuelta a Espana 2020 kommer att äga rum en dag efter den andra vilodagen. Förutom att vinna dagen handlar det också om värdefulla sekunder i den totala rankingen. Men hur värdefulla dessa faktiskt kommer att vara beror på den nuvarande ställningen i den totala rankingen. Normalt sett borde vi redan ha intervaller på minuter här – vilket gör att kampen i sekunder tar lite av en baksäte. Den avgörande faktorn för dagens seger blir nog vilken stark tidlöpare som förvaltar sin styrka så bra att han inte kollapsar på de sista metrarna.
Etapp #14: Lugo – Ourense
Datum: 4 november 2020
Längd: 205,8 km
Typ: backetapp
Masssprint i Ourense! Etappprofilen ser i alla fall ut som den, då de tre klättringarna inte borde ställa till några större problem för sprintarna. Men om lagen tvivlar på sina sprinters förmågor kan en flyktgrupp avgöra dagens seger.
Etapp #15: Mos – Matosinhos
Datum: 5 november 2020
Längd: 178,0 km
Typ: platt scen
Vuelta a Espana når Portugal. Om inte vinden orsakar oss ytterligare spänningar här så blir den här dagen förmodligen mindre intressant att se. Omedelbart efter start bildas en flyktgrupp. Sprinterlagen styr sedan tempot och till sist ser vi en masssprint i Matosinhos.
Etapp #16: Viseu (POR) – Ciudad Rodrigo
Datum: 6 november 2020
Längd: 177,7 km
Typ: platt scen
Det är svårt att tro, men i dag kommer sprintarna sannolikt att vinna dagen sinsemellan. Tillbaka i Spanien kommer det att finnas små chanser för flyktgruppen. Klassificeringsförarna väntar med spänning på morgondagen.
Etapp #17: Sequeros – Alto de La Covatilla
Datum: 7 november 2020
Längd: 175,8 km
Typ: bergsankomst
På den näst sista dagen av Vuelta a Espana 2020, ber den nuvarande totalledaren att han inte drabbas av en svacka. För även om etappprofilen inte ser alltför svår ut förrän den sista stigningen så kan man definitivt tröttna med dessa ständiga upp- och nedgångar. Och om du tar dig an Alto de la Covatilla för trött, har du några minuter över på toppen. Om det faktiskt fortfarande är spännande i den totala klassificeringen så väntar en riktig cykelfestival här.
Etapp #18: Hipódromo de la Zarzuela – Madrid
Datum: 8 november 2020
Längd: 125,4 km
Typ: platt scen
Vuelta a Espana 2020 är över. Idag för proffsen handlar det om att vinna dagen och nå målet i Madrid på ett säkert sätt. I den spanska huvudstaden får vi se ännu en klassisk Sprint Royal.
Schreibe einen Kommentar