E-Performance: Brose har alltid varit ett familjeägt företag och är nu den fjärde största billeverantören i världen. Berliners spektrum sträcker sig från mekatroniska system för fordonsdörrar och motorkylning till elmotorer för transmissioner, styrning och mycket mer. Med Brose Drive är Berlinborna även aktiva på elcykelmarknaden.
Det finns inget mer självklart att den koncentrerade kompetensen på 200 miljoner levererade elmotorer också används i elcyklar. Av denna anledning bestämde sig Brose för att öppna ett kompetenscenter för elcykel i Berlin och att elektrifiera cykelvärlden med erfarna Brose-ingenjörer. Över 30 tillverkare runt om i världen förlitar sig nu på Brose-teknik.
Brose Drive: En översikt över enheterna
Så enkelt och ändå så innovativt. Brose erbjuder i princip tre olika modellvarianter inom pedelec-drift (max. 25 km/h), var och en med två olika hus att välja mellan. Huset skiljer sig inte bara i materialet, aluminium eller magnesium som används här, utan även i monteringsmåtten.
Aluminiumvarianten är oftast lite billigare än magnesiumvarianten och även lite större och tyngre. Materialet påverkar också prestandan. Eftersom Brose Drive Magnesium-dreven också är lite starkare än motsvarigheten i aluminium.
Drive C aluminium | Drive C Mag | Kör T Alu | Drive T Mag | Kör S Alu | Drive S Mag | |
---|---|---|---|---|---|---|
motortyp | Borstlös inlöpare | Borstlös inlöpare | Borstlös inlöpare | Borstlös inlöpare | Borstlös inlöpare | Borstlös inlöpare |
Vikt | 3.400 g | 2.900 g | 3.400 g | 2.900 g | 3.400 g | 2.900 g |
dimensionen | 213mm x 150mm x 128mm | 193mm x 150mm x 115mm | 213mm x 150mm x 128mm | 193mm x 150mm x 115mm | 213mm x 150mm x 128mm | 193mm x 150mm x 115mm |
märkspänning | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
nominell kontinuerlig effekt | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
Drehmoment | 50 Nm | 50 Nm | 70 Nm | 70 Nm | 90 Nm | 90 Nm |
Max stöd | 280% | 280% | 320% | 320% | 380% | 410% |
stöd tills | 25 km / t | 25 km / t | 25 km / t | 25 km / t | 25 km / t | 25 km / t |
skjuta upp hjälpmedel | 5 km / t | 5 km / t | 5 km / t | 5 km / t | 5 km / t | 5 km / t |
åtdragning | IP 56 | IP 56 | IP 56 | IP 56 | IP 56 | IP 56 |
Brose Drive C: Gjord för staden
"C" i Brose Drive C kan stå för stad eller kryssning. Det är en skonsam allroundare för en kort tur in till stan eller vägen till närmaste glassbar. Liksom alla Brose Drive-modeller kännetecknas den av sitt låga bakgrundsljud och nästan (super) naturliga stöd. På grund av den särskilt harmoniska responsen är den den perfekta följeslagaren för dagligt bruk.
Brose Drive T: Långdistanslöparen
Rundturen från Brose, Brose Drive T, lovar full prestanda med enorm effektivitet, precis vad du behöver för en trevlig dagstur med familjen. Ändå saknas inte kraften, tack vare dess 70 Nm vridmoment och det maximala stödet på 320 %.
Brose Drive S: superatlet rakt igenom
Sport, super, toppprestanda. Brose Drive S erbjuder de bästa prestandadata för de mest krävande uppgifterna. Ändå förblir responsen från enheten ganska känslig. Tack vare det exklusiva "Flex Power Mode" ger Brose Drive S Mag en ännu mer livlig körupplevelse. Det höga vridmomentet på 90 Nm och det maximala stödet på 380 % eller 410 % tar även erfarna cyklister utan ansträngning till varje toppmöte.
Brose-skärmar: driftkoncept som drivs av Brose
Utan ett korrekt driftkoncept kommer inte hela drivsystemet att fungera korrekt. Utseendemässigt och storleksmässigt tar Brose tre olika tillvägagångssätt, som skiljer sig mycket åt vad gäller informationsnivå, storlek och visning.
Brose-batteri: Det senaste tillskottet till Brose-familjen
Universellt användbar och välformad. De Brose display allround, är, som namnet antyder, ett universellt tillämpligt kontrollelement. Uppmärksamhet ägnas åt installationsmåtten utan att visa relevant displayinformation för liten eller inte alls. Den kan monteras till vänster eller höger på styret, beroende på utrymme och personliga behov.
den Brose DisplayRemote är en fristående minimal version av en driftenhet. Detta tar anmärkningsvärt lite utrymme och ger ändå all viktig information när du väl fått kläm på statuslysdioderna. På så sätt kan batteriladdningsnivån och stödnivån avläsas. Liksom Display Allround kan Brose Display Remote installeras antingen till vänster eller höger.
Brose DisplayCentral är den största displayen (3,5 tum) och ger dessutom mest information och allt med bästa läsbarhet. Display Central är monterad i mitten av sittbrunnen och manövreras i kombination med Brose Display Remote. Display Remote kan när som helst monteras till vänster eller höger.
Brose display allround | Brose DisplayRemote | Brose display anterior | |
---|---|---|---|
Visa | 1,5" TFT-färgskärm (240 × 240 px) | LED-Anzeige | 3,5" TFT-färgskärm (320 × 240 px) |
Vikt | 50 g | 35 g | 70 g |
dimensionen | 44 mm × 37 mm × 50 mm | 46 mm × 43 mm × 21 mm | 84 mm × 70 mm × 13 mm |
position på styret | Kan monteras till höger och vänster | Kan monteras till höger och vänster | Kan monteras centralt |
användbarhet | direkt | direkt | Endast i kombination med Brose Display Remote |
husmaterialet | ABS | ABS | ABS |
Display | Batteriladdningsstatus, supportnivå, hastighet, trippinformation, vägmätare, räckvidd, tryckhjälp, lampa tänd/automatisk, felinformation, serviceinformation, tid | Batteriladdningsstatus, supportnivå, tryckhjälp, lampa tänd/automatisk, felinformation | Batteriladdningsstatus, supportnivå, hastighet, trippinformation, vägmätare, räckvidd, tryckhjälp, lampa tänd/automatisk, felinformation, serviceinformation, tid |
ytterligare funktioner | Ljussensor, skjuthjälp, halvljus och helljus kan slås på | Ljussensor, skjuthjälp, halvljus och helljus kan slås på | Se DisplayRemote |
Brose Battery 630: driftkoncept som drivs av Brose
Brose Battery 630 passar elegant in i elcykelramen och är fortfarande väldigt lätt att ta bort. Som ett resultat ger den patenterade fästmekanismen två stora fördelar: batteriet fästs på bästa möjliga sätt under tung belastning och endast ett lås behöver öppnas för att ta bort det. På så sätt kan Brose Battery 630 samla ny energi i lägenheten eller i kojan på laddaren och är redo för kommande användning.
Vikt | 4,6 kg (med fäste), 3,8 kg (utan fäste) |
dimensionen | 447mm×84mm×84mm (med fäste), 387mm×84mm×72mm (utan fäste) |
husmaterialet | Aluminium, svartanodiserad (reptålig, mattskimrande yta) |
kapacitet (nominell) | 630 Wh / 17 Ah |
Spänning | 36 V |
kompatibilitet | Brose Drive |
montering | integrerade |
Brose Drive: Länkar och testrapporter
Testrapport Brose Drive S Mag i Bulls E Stream Evo
Brosians säger
"Brose har alltid varit ett familjeägt företag och rankas nu på fjärde plats bland de största fordonsleverantörerna i världen. "
Var kommer informationen ifrån? :O)
Andreas Gasslbauer säger
Hej Brosians,
naturligtvis måste det stå "ett familjeägt företag". Tack för tipset.
Stephen Fitzer säger
Jag kör en BULL Evo Lite 11 med Brose Smag-motorn och ett 750 Wh batteri från BMZ.
På grund av produktionssvårigheter hos BMZ levererades Pedelc förra året med den i princip tillräckliga BMZ-skärmen 14d.
Tyvärr är displayen svår att läsa i solen.
Efter att det blivit allmänt publicerat att Brose släppte sina egna nya skärmar, mailade jag Berlin-företaget i september förra året.
Jag ville bara veta när och var du kan köpa dessa skärmar.
Jag väntar fortfarande på svaret idag och jag kan inte hitta en återförsäljare på nätet som säljer dessa displayer.
Var det hela bara en marknadsföringsgimmick?