Produktnyheter: Lagom till starten av Tour de France 2020 har den schweiziska tillverkarens aerocykel, Scott Foil, fått en ny ansiktslyftning. 2021-modellen uppmärksammar sig redan med ett visuellt mycket tilltalande utseende tack vare en skimrande finish, den bästa integrationen och förbättrad aerodynamik.
Den nya Scott Foil 2021 har samma lätta och aerodynamiska ram som den tidigare versionen och är fortfarande en av de lättaste aerocyklarna på marknaden. Med cirka 7,4 kilo i toppversionen med Shimano Dura-Ace Di2 och inbyggda Syncros 50 mm hjul är denna vikt ganska imponerande. Kolfiberramen förblir oförändrad när det gäller geometri och kärnegenskaper.
Den största innovationen är Scott Foils helt nya cockpit, som skapas av ännu bättre koordination mellan gaffel, headset och styre för att minimera motstånd. Syncros Creston IC SL Aero cockpit möjliggör helt intern kabeldragning för mekaniska och elektroniska växlar, vilket också har mycket att erbjuda visuellt. Kolgaffeln har också blivit helt omdesignad, vilket optimerar luftflödet vid övergången till ramen. Dessutom erbjuder den nya gaffeln på Scott Foil utrymme för däck upp till 30 mm i 700c.
Trots den nya foliens sportiga racekaraktär bör den nödvändiga komforten inte saknas. Detta möjliggörs av sätesstagen som är förskjutna nedåt. Exakt samma koncept användes i Mat Haymans seger i cykelklassikern Paris Roubaix och kröntes med framgång på den tuffaste banan i världen. Detta målinriktade tillvägagångssätt för att förbättra komforten hos Scott Foil har också resulterat i en betydande förbättring av vertikal prestanda.
Förutom den förbättrade aeroprestandan framtill kan lacken på Scott Foil också orsaka uppståndelse, eftersom lacken ska framstå som "subtil" och nästan svart utan direkt ljusexponering. Beroende på ljusinfall växlar färgtonen sedan mellan violett, grönt eller blått och erbjuder därmed något bling-bling.
Enligt aktuell information kommer 2021 Scott Foil att finnas tillgänglig i fyra versioner, prissatta mellan 8.999 3.999 och 2 1.0 euro. Toppmodellen är byggd med Shimano Dura-Ace Di50-komponenter. De interna Syncros Capital 50 7,4 skivhjulen med en fälghöjd på XNUMX mm rullar som hjul i produktionsmodellen. Vikten sägs vara XNUMX kg, vilket är ett riktigt statement för en aerocykel med skivbromsar.
Schreibe einen Kommentar