Test: Croozer Kid Vaaya 2: Lastcyklar överallt - vad hände egentligen med den gamla goda barnvagnen? Det är lika populärt som alltid, även om det nu är en så vanlig syn att man knappt märker det längre. Ett bra tillfälle att förnya bekantskapen med dagisårens livsskedekamrat – och att ge unga föräldrar tips som de fortfarande har framför sig.
Den som tycker mycket om att cykla och har organiserat sin vardag kring hälsosam, praktisk och miljövänlig förflyttning måste anpassa sig när barn kommer. Under de kommande månaderna ska mamma och pappa vara ute och gå till fots, med bärsele eller barnvagn – men vänta lite! Det är nyckelordet som för oss till ämnet. Veckor och månader i förväg tar blivande föräldrar hand om saker som spjälsängen, inredningen av barnrummet och även att ta sig runt i början. Men innan de spenderar mellan 500 och 1.500 XNUMX euro på en barnvagn i de aktuella fackaffärerna bör cyklister fundera noga på hur de kommande åren kommer att se ut. Nämligen till exempel så här: Senast ett halvår efter födseln kan du transportera en bebis med hjälp av en liggstol i en barnvagn. För att vara mer exakt: Använder du släpvagnen som barnvagn trycker du barnet i den från dag ett; Några månader senare är musklerna så välutvecklade att bebisen i den hängmattaliknande solstolen lätt klarar av vibrationerna när man cyklar – speciellt när gupp på vägen buffras av en fjädring.
Skippa vagnen
Och eftersom köp av släp är ett vettigt alternativ för cyklande föräldrar ändå, bör de överväga att skippa den jämförelsevis ganska skakiga och instabila, men nästan lika dyra vagnen och gå direkt på en rejäl släpvagn som Croozer Kid Vaaya 2 från den Kölnbaserade leverantör . En släpvagn som denna är extremt praktisk: förutom sitt faktiska syfte kan den skjutas lätt och manövrerbart, med en enkelsitsig som också passar genom den smala kassan. Förvaringsutrymmet är stort, så att shopping kan transporteras samt babytillbehör, baddräkter och mycket mer. Dessutom är konceptet inte uttömt efter kort tid: där en barnvagn fortfarande kan användas som barnvagn i några månader och sedan knappt finns någon efterfrågan på begagnatmarknaden, kan en släpvagn användas fram till första året av grundskolan - tills de är sju, barn är tillåtna i släpvagnarna bogseras. Och då kan de definitivt ge plats åt sina småsyskon, för den som köper en högkvalitativ modell kan förvänta sig en väldigt lång livslängd.
Fördelar jämfört med familjelastcyklar
Men är trailers fortfarande "in"? Om du ser dig omkring i stadstrafiken idag kommer du överallt att upptäcka familjelastcyklar med elmotorer där barn körs till dagis, till skolan och till idrotten. Dessa stora fordon har många fördelar, som den kraftfulla motorn eller det rymliga lastutrymmet. Men det finns också några nackdelar: På grund av de stora dimensionerna kan de inte rymmas så bra; deras användbarhet är mindre mångsidig än för en släpvagn, som kan tas med på en promenad eller joggingtur, kan tas med till utomhuspoolen och, när den är ihopfälld, passar den i bagageutrymmet. Och sist men inte minst, en familjelastcykel kan vara ganska dyr: högkvalitativa modeller kostar runt 5.000 XNUMX euro, och för denna summa kan du få en hel liten familjeflotta av dyra släp, högkvalitativa e-cyklar och toppcyklar för vandring. . Detta är också en fördel med trailern: den kan kopplas till en vanlig cykel såväl som till en e-cykel; Elektriskt stöd för att dra är inte absolut nödvändigt.
Inga säkerhetsproblem
Närhelst det diskuteras cykelsläp, kommer ämnet säkerhet alltid upp. I en värld full av avdunstande plaster verkar det inte helt lämpligt att prata om de specifika riskerna med material som används i släpvagnar, och när det gäller olycksrisk anses släpvagnar vara det säkraste sättet att transportera barn medan de cyklar. Släpvagnens passagerarutrymme är extremt stabilt; även om en släpvagn välter så kommer inget att hända barnet – så länge det är spänt, vilket föräldrar alltid måste se till. Barn behöver bara bära hjälm om två av dem sitter i släpet – de kan slå i huvudet vid kraftiga vibrationer. Sist men inte minst har släpet ingen effekt på hanteringen av cykeln – till skillnad från en barnstol, vilket gör saker mycket mer skakiga. Självklart måste man anpassa sig till körningen, till exempel vid flaskhalsar; men med en lastcykel krävs det mycket mer att vänja sig vid på grund av det konstiga styrbeteendet.
Du hittar en checklista för säker körning med barncykelsläp Här.
Speciellt bra: Croozer Kid Vaaya 2
Från det allmänna till det specifika: med Kid Vaaya 2 från den Kölnbaserade specialisten Croozer kan du uppleva hur vackert livet som en ung familj kan vara att cykla. Den rymliga tvåsitsiga är en av de bästa släpvagnarna på marknaden och är extremt solid och tålig, samtidigt som den är bekväm och säker med fjädring och integrerade positionsljus. Två barn kan sitta bekvämt i Croozer, hålls på plats av ett fempunktsbälte; bakom dem finns ett stort förvaringsutrymme med en volym på drygt 50 liter, som lastas från baksidan av släpet. Bland annat erbjuder den höj- och sänkbara tryckbygeln förälderkomfort. Croozer använder material som har testats för skadliga ämnen, men med tanke på den goda ventilationen behöver du inte oroa dig för mycket. Många utrustningsdetaljer har prövats och testats i åratal, som hjulen, som kan dras åt genom att trycka på mitten av navet, och fällmekanismen, som gör släpet till ett platt paket med bara några enkla steg.
Allt detta och mycket mer avslöjas mycket snabbt när du använder det; släpvagnen må vara en högkvalitativ teknisk produkt, men i grunden är den inte ett dugg komplicerad. Föräldrar och barn växer snabbt att gilla det: det gör den dagliga rörligheten lätt, den är säker och praktisk och mycket bekväm för passagerarna, även i dåligt väder. Insvepta i varma filtar och skyddade från fukt av den genomskinliga huven, kan barn upptäcka världen omkring dem genom det stora visningsfönstret - som passerar dem i lugn takt, så att de kan hålla den i sina sinnen väl. Och någon gång kan barnen vägarna i sin stad förvånansvärt väl.
återförsäljning
När det är dags att säga hejdå efter många års användning känner både föräldrar och barn melankoliska. En ny fas i livet börjar, särskilt eftersom slutet av trailerperioden vanligtvis sammanfaller med skolinskrivningen. När unga föräldrar sedan svarar på radannonsen och kommer förbi med sin bebis för att hämta den begagnade släpvagnen, mildrar inte bara några hundra euro smärtan av separationen – utan också vetskapen om att någon annan nu är på väg in i familjecyklingen livet kanske.
Schreibe einen Kommentar