Cykling: Mark Cavendish är den bästa sprintern i Tour de France 2021. Han måste lämnas bakom imorgon. Vi litar på att Sonny Colbrelli vinner scenen.
Kan några sprinters bli kvar?
Efter vilodagen fortsätter proffsen i Tour de France i ett relativt lugnt tempo. 190,7 kilometer måste tillryggaläggas från Albertville till Valence. Endast en bergsklassificering av fjärde kategorin står i vägen. En medelstor utbrytargrupp kommer troligen att bildas direkt efter start, som sedan styrs av några lag i pelotonen. En sprint i Valence verkar extremt trolig. Frågan är bara: Vem kan delta? För cirka 40 kilometer innan mål finns det en okategoriserad stigning att ta sig över. Denna är 5,3 kilometer lång och 3,8 procent brant. För vissa sprinters kan detta vara knockouten.
De viktigaste ögonblicken på den 10:e etappen
- Skarp start i Albertville kl 13:20
- Bergsklass 4:e kategori: Col de Couz (7,5 km a 2,8%) 132,2 km / 58,5 km
- Sprintklassificering i A La Placette 108,4 km / 82,3 km
- Ankomst till Valence mellan kl. 17 och 20
Velomotion Prognos: 4 lag vs Cavendish
Gruppsprintarna i årets Tour de France visade oss att Mark Cavendish är den snabbaste mannen i fältet med de bästa sprintförberedelserna från hans team Deceuninck – Quick-Step. Tävlingen måste nu hitta ett motgift mot denna dominans – och det kan lyckas i morgon. För runt 40 kilometer innan mål finns det en liten backe att bestiga som kan bli för mycket för Mark Cavendish. Lagen Bahrain - Victorious, Bora - hansgrohe, Jumbo - Visma och BikeExchange borde ha ett gemensamt intresse av att driva ut britten ur pelotonen. Om detta lyckas, är Sonny Colbrelli vår toppfavorit. Men vi bör också räkna med Wout van Aert, liksom Peter Sagan och Michael Matthews. Men om Mark Cavendish överlever backen och tack vare vilodagen har smält de föregående dagarnas klättring, då kommer han förmodligen inte att kunna erövra den igen.
☆☆☆ Sonny Colbrelli (Bahrain – Victorious)
☆☆ Peter Sagan (Bora – hansgrohe), Wout van Aert (Jumbo – Visma)
☆ Mark Cavendish (Deceuninck - Quick-Step), Jasper Philipsen (Alpecin - Fenix), Michael Matthews (BikeExchange)
Schreibe einen Kommentar