Produktnyheter / E-Bike: Med Metz E-packr erbjuder tillverkaren från Fürth en spännande ny e-cykel som är tänkt att kombinera fördelarna med kompakt- och lastcyklar.
Även om Metz Mobility presenterar den första e-cykeln med E-packr, är den fortfarande ingen nykomling inom e-mobilitetsområdet. Moover var den första e-skoter som godkändes i Tyskland; långt innan städernas gator översvämmades av olika uthyrningsföretags fordon.
Men istället för att bara hoppa på e-cykelboomens tåg, går Metz nu in på den stora scenen med en verkligt innovativ e-cykel. Med sina 20-tumshjul och därför mycket kompakta mått framstår det som en klassisk kompaktcykel vid första anblicken. Dessa är väldigt trendiga: De kan inte bara transporteras gratis på många former av kollektivtrafik, de är också de perfekta följeslagarna för din nästa camping- eller husvagnssemester.
Hög nyttolast och eget drivsystem
Men E-packr är mer än "bara" en kompakt elcykel. Namnet är redan en subtil antydan, eftersom cykeln, som finns i tre färger, kan laddas med alla typer av laster. Det är inte bara det egna MTS (MetzTrägerSystem) som står för detta, utan även den generösa tillåtna totalvikten på 180 kg. Om du subtraherar fordonsvikten på nästan 30 kg återstår en avsevärd nyttolast på 150 kg - jättebra! E-packr är också officiellt klassad som en lastcykel och är berättigad till relevanta subventioner.
Det transporterade godset distribueras till de två bagagebärarna framför och bakom. Upp till 20 kg kan lastas fram och till och med 30 kg bak. Lämpliga barnstolar kan också monteras på den bakre bäraren.
Den kompakta åsnan drivs av sin egen enhet, Metz G8. Motorn har ett maximalt vridmoment på 75 Nm och är därför ungefär i nivå med Bosch Performance Line på pappret. Motorn, som är mycket lätt på bara 2,8 kg, drivs av ett externt 500 Wh-batteri, vilket enligt Metz ska möjliggöra en räckvidd på upp till 80 km.
Attraktivt pris
Metz E-packr är mycket attraktivt prissatt: Den börjar på 2.998 8 euro, här får du en skivbroms från Magura och nämnda drivning samt en Shimano Alfine 200 navväxel. För en avgift på XNUMX euro finns ett halvautomatiskt växelsystem från Enviolo istället för Shimano växelnavet.
Schreibe einen Kommentar