Ett problem som förmodligen alla tävlingscyklister känner till: Med ökande tryck i däcken ökar ansträngningen som krävs för att pumpa upp dem. Särskilt höga tryck är ofta en stor utmaning för både pumpen och den som pumpar. Mountainbikecyklister är bra i detta avseende. Här krävs en hög nivå av lufttransport för voluminösa däck, men lufttrycket ligger kvar i det lägre intervallet. Helt andra krav. Bontrager Dual Charger Floor Pump som vi testade tjänar både landsvägscyklister och mountainbikecyklister med sin tryckinställning. Du kan ta reda på om det hela verkligen fungerar i vårt test här.
Struktur för Bontrager Dual Charger golvpump
Bontrager Dual Charger Floor-pump låter dig välja mellan två tryckinställningar. Det finns en spak på pumpfoten för detta ändamål. HV-inställningen är för däck med hög volym, medan HP-inställningen är för högtrycksdäck. Båda positionerna är markerade i färg och färgen reflekteras även på displayen för enklare orientering. Displayen är också placerad vid pumpens bas. Med en diameter på runt 98 millimeter är urtavlan definitivt inte snål med storleken. Precis som pumpkroppen är själva pumpfoten gjord av stål. Utbytbara inre delar är designade för att säkerställa en lång livslängd. Inuti det ergonomiska plasthandtaget finns ytterligare två adaptrar för bollar och luftmadrasser.
funktion och känsla
Användarvänlighet är det absoluta trumfkortet med denna pump. Detta är redan uppenbart i Auto-Select-pumphuvudet, som automatiskt anpassar sig till Presta- och Schrader-ventiler. Efter att ha vridits på spaken sitter pumphuvudet pålitligt och tätt på respektive ventil. Den solida konstruktionen av en bred stålbas och en pumpkropp av stål säkerställer ett stadigt fotfäste och vingfri uppblåsning. Griptejpen som är limmad på pumpens fot ger skosulan ytterligare stöd. Den långa slangen med en längd på 113 centimeter tillåter en stor aktionsradie. Beroende på däcket kan högvolyminställningen eller högtrycksinställningen användas. Skillnaderna i pumpning är enorma. Högvolyminställningen möjliggör mycket snabb uppblåsning i det lägre tryckområdet på upp till cirka 5 bar. Högtrycksinställningen rekommenderas för högtrycksdäck. Även höga tryck är möjliga i denna inställning utan ansträngning. Det aktuella lufttrycket i däcken kan avläsas på den mycket lättavlästa displayen och tryckavlastningsknappen möjliggör bekväm finjustering.
Detaljerna på ett ögonblick
Manometerdisplay: urtavlans diameter ca 98 mm, analog
Slanglängd: 113 cm
Sockel: 3-vingad, stål
Pumpkropp: stål
Handtag: Ergonomisk, plast
Totalhöjd pump: Ca 69 cm
Maxtryck: 160 psi (11 bar)
Ventiltyper: Presta, Schrader
Schreibe einen Kommentar