TEST: Acid HPA 1300 är en kompakt hjälmlampa från Cube. Systemet med 1300 lm kännetecknas av stor flexibilitet. Här kan du ta reda på hur lampan presterar på stigarna på natten.
Test av Acid HPA 1300 - all information och data om hjälmlampan på ett ögonkast
Med Acid HPA 1300 kommer ett otroligt omfattande och genomtänkt hjälmlampset in i huset. Istället för att utveckla nya kontakter förlitar sig Acid – komponentmärket från Cube – på det beprövade: själva lampan är utrustad med GoPro-fästet och kan användas med alla befintliga fästen och adaptrar. Mellanstycket för hjälmfästet och batteriet har en gemensam X-Lock-adapter. Även här finns stor flexibilitet och systemöppenhet. De hjälmlampa och tillbehören är välgjorda, men finns inte i high-end-sektorn. Detta uttrycks till exempel genom små nosar i plastdelarna. Själva lampkroppen är gjord av aluminium och har stora men eleganta kylflänsar.
Användningen av batteriet är också flexibel: det kan fästas på hjälmen med hjälp av den andra hjälmhållaren som medföljer. Alternativt kan den fästas på förlängningssladden i en ryggsäck eller höftväska. Dessutom kan batteriladdningsindikatorn användas som bakljus med olika lägen om batteriet är fäst på hjälmen. Detta är dock inte StVZO-kompatibelt.
Datablad
ljusstyrka | 1300 lm |
ljuslägen | 7 (1300lm, 400lm, 150lm, 80lm, blixt, SOS, alpin nödsignal) |
Bränntid | 1,5 timmar, 3,5 timmar, 11 timmar, 34 timmar, 6 timmar, 13 timmar, 105 timmar |
laddningstid | Ospecificerat |
laddningskontakt | Laddare 2A |
Monteringsalternativ och adaptrar | Hjälm, huvudrem, GoPro, X-Lock |
prestandabatteri | 3400 mAh |
batteri | 59,95 € |
Fernbedienung | Ja |
Viktlampa & fäste | 74 g |
Vikt batteri & fäste | 140 g |
Kabellängdslampa | 24 cm |
Batterikabelns längd | 10 cm |
Kabellängdsförlängning | 90 cm |
StVZO-godkännande | Nej |
färgtemperatur | 6500 K |
pris | 179,95 € |
Leveransomfattning
Acid HPA 1300 kommer snyggt förpackad i en högkvalitativ förvaringsväska med kartongfodral. Följande leveransomfattning ingår:
- Acid HPA 1300 hjälmlampa
- Batteri 3400 mAh
- Hjälmmonterad lampa
- Hjälmmonterat batteri
- Förlängningssladd 90 cm
- Störband
- Bluetooth fjärrkontroll
- Laddare 2A
- Tydlig, lättförståelig bruksanvisning
Tillbehör & förlängning
HPA 1300-setet är redan ganska omfattande och flexibelt i sig. Ett extra hjälmfästeset (2 stycken) är tillgängligt för €24,95. Du kan få ett ersättningsbatteri för en rimlig 59,95 €. Det finns ett spöhållarset (2 stycken) för montering på styret för 14,95 €. Annars kan alla setdelar till HPA 1300 köpas individuellt om något skulle gå sönder. Tyvärr erbjuder Acid ingen reparationstjänst, men lamphuvudet finns även separat.
Test: Acid HPA 1300 i spåranvändning
montering och infästning
Hjälmfästet på Acid HPA 1300 med X-Lock-adapter är mycket kompakt och stör inte på något sätt med daglig användning. Den fästs på hjälmen med kardborreband och/eller självhäftande kuddar. Själva lamphuvudet placeras i en vinkel på ca 45° och vrids in i hållaren. Detta kräver lite övning över huvudet, men fungerar sedan ganska bra. Tack vare GoPro-fästet kan lutningen ändras och låsas när som helst utan verktyg. Sammantaget visar sig kombinationen av de två adapterstandarderna vara mycket praktisk – samtidigt är systemet väldigt öppet för andra applikationer. Batteriet kunde fästas på hjälmen på samma sätt som lamphuvudet. Detta fungerar också bra – men för vårt test körde vi med batteriet i ryggsäcken.
drift
Manövreringen av HPA 1300 är mycket intuitiv: knapparna används för att växla mellan tre olika ljusstyrkanivåer. Den fjärde nivån - ultralåg - aktiveras endast genom att trycka på den i minst tre sekunder. Själva knappen är integrerad platt i lamphuvudets kropp. Därför är det inte alltid lätt att hitta haptikerna – problemet ökar särskilt med handskar. Dessutom kan tryckpunkten för knappen vara mer definierad, eftersom byte till nästa ljusstyrka inte alltid fungerar.
Samma problem uppstår för den medföljande Bluetooth-fjärrkontrollen. Men den här är snygg och kompakt och brukar hitta utrymme mellan bromshandtaget och handtaget. Tack vare en enkel klickmekanism kan fjärrkontrollen enkelt tas bort och dess hållare sitta kvar på styret. Driften är behaglig: hjälmlampan har tre nödljusnivåer, men dessa kan endast tas fram genom att trycka på knappen i minst fem sekunder. Detta sparar dig från att behöva klicka dig igenom dessa lägen som du förhoppningsvis aldrig kommer att behöva.
På batteriet kan användaren fråga batteristatus ganska exakt genom att helt enkelt trycka på en knapp och aktivera bakljusfunktionerna om det är monterat på en hjälm.
batteri & körtid
Med 1,5 timmar vid full effekt (1300 lm) är körtiden för 3400 mAh-batteriet bra och tillräcklig för många turer. Mellannivån med 400 lm ger en gångtid på 3,5 timmar. I den låga nivån med 150 lm är körtiden 11 timmar. Vill du verkligen spara batteriladdning finns även den ultralåga nivån som kan aktiveras genom att trycka på knappen i tre sekunder. Denna har en gångtid på 80 timmar vid 34 lm. Knappen på lamphuvudet lyser blått när batterinivån är över 20 %. Om batterinivån faller under 20 % lyser den rött. Under 10 % blinkar knappen rött. Om batterinivån sjunker under 5 % växlar hjälmlampan automatiskt till ultralågt läge - detta kan då inte längre bytas. Om du tappar batteriladdningen ur sikte har du fortfarande ett nödljus under en viss tid.
För övrigt skulle det här färgschemat också vara önskvärt för fjärrkontrollen – det skulle ge dig en enkel överblick över batteristatus när du är på språng.
Vikt & spåranvändning
Fästet och lamphuvudet väger endast 74 g. Detta gör att systemet knappt märks och inte stör på något sätt. Även de extra 140 g batteriet är knappast ett problem när det är monterat på en hjälm. I ryggsäcken är batteriet praktiskt taget omärkligt. Sammantaget övertygar systemet med sin enkelhet, med undantag för driften: Som redan nämnts fungerar växling mellan ljusstyrkenivåerna inte alltid idealiskt av haptiska skäl och avsaknaden av en definierad tryckpunkt. Dessutom dämpas ljuset när man växlar mellan ljusstyrkenivåerna. En plötslig förändring här skulle kunna ge mer feedback.
Ljusfältet i Acid HPA 1300
Ljusfältet på HPA 1300 är mycket bra på leden. Fokus på mitten är väl vald, övergången till kantområdet är mjuk och bred nog. Vid snabba nedfarter märks det dock att hjälmlampan bara har 1300 lm. Vi kände oss bekväma på våra testskenor upp till runt 20 km/h – ljusutbytet är för lågt över det. Mellannivån med 400 lm är precis lagom för uppförsbacke på stigar. Långsamma uppförsbackar på skogsvägar kan köras med 150 lm i lågläge. Däremot är den ultralåga nivån med 80 lm redan ganska mörk och anstränger ögonen ganska mycket i längden. Lite tunnelseende sätter in på de två låga nivåerna, eftersom omgivningen inte längre får så mycket ljus. Graderingen av ljusnivåerna kan inte ändras, men är väl vald.
Den direkta jämförelsen mellan full och minimal prestanda pressar kameratekniken till dess gränser: skillnaden i ljusstyrka är så stor att kameran visar den lägsta ljusstyrkan som mycket mörk. De 80 lm av denna nivå är nästan acceptabla att använda för en lugn klättring och spara batteriladdning.
Schreibe einen Kommentar