Testa Ku Bikes 20S Trail: Den lilla terrängbilen garanterar mycket åkkul med sin extremt låga vikt; Geometri och sittställning är helt barnvänligt. När det gäller utrustning erbjuder cykeln många alternativ, inklusive en fjädringsgaffel och viktoptimerade kolfiberkomponenter.
Ku Bikes är en av det växande antalet cykeltillverkare som specialiserar sig på barncyklar. Det var knappast tänkbart för tio år sedan, men även barncyklar har gynnats av det ökade värdet på cyklar generellt. Nu är de bättre utrustade och mer intelligent designade – och kan därför också bli dyrare.
Ku Bikes 20S Trail: Lättviktscykel med bra funktioner
Alla tre gäller även 20-tumsmodellen från Ku Bikes som givetvis finns med olika utrustning för 499 euro. Vår testmodell "Trail" med skivbromsar och tioväxlad växellåda väger lite mer än sju kilo (plus pedaler) med viktoptimerade komponenter, även om du skulle kunna banta dig ännu mer med alternativet "carbon fork" (+ 50 euro). Detta är ett toppvärde som cykeln uppnår nästan utan kompromisser. Endast förarens vikt är begränsad till 45 kilo, vilket givetvis inte är en riktig begränsning för en 20-tums barncykel.
En speciell egenskap hos specialvarumärket är att många Ku-cyklar kan konfigureras individuellt - olika utrustningsdetaljer kan väljas fritt; det finns också ett brett utbud av färger. Testcykeln har förutom den nämnda kolgaffeln även möjlighet till en luftfjädringsgaffel med 80 mm slaglängd (+ 80 euro), och däck i olika bredd/profiler kan även beställas. Istället för Magura MT4 installerad här finns det också en billig Shimano skivbroms (– 80 euro); om du vill göra cykeln lättare kan du få carbonstyre (+50 euro) och ett carbonsäte och stolpe (+110 euro). 20S Trail är utrustad med en tio-växlad växellåda, med 11-36 kassetten graderad tillräckligt bred. Det finns två kedjehjulsstorlekar att välja mellan: 32 och 28 tänder.
Ku Bikes planerar 20-tumsmodellen för barn från fyra år och en höjd på 105 cm, varvid det förutom "S" även finns en lite större "L"-modell som passar barn från 110 cm. 20L erbjuder ett 3 cm större justerområde för sadelhöjden (57-68 cm istället för 54-62 cm)
En överblick: Ku Bikes 20S Trail
7,15 kg (utan p.) / 890 euro / för barn från 105 cm
+ Extremt låg vikt
+ Många utrustningsalternativ
+ Upprätt, barnvänlig sittställning
+ Hög kvalitet färdigställande
+ Stänkskärmar kan monteras
Vår testförare Alois är fyra år och 107 cm lång.
Även lämplig för små cyklister
Ku Bikes 107S Trail passar vår 20 cm långa testryttare perfekt, även om han kunde ha suttit lite högre. Hållningen är upprätt, lämplig för barn, vilket också underlättas av distanserna under den korta skaftet. Överhängshöjden är dimensionerad så att även mindre barn kan klättra ner till fronten utan fara. Stänkskärmar kan monteras på ramen och gaffeln; Bromsledningen och växelvajern är dragna externt. De lätta hjulen är monterade med klassiska snabbkopplingar - funktionellt ingen nackdel om man vet hur man använder dem.
Speciellt med sin låga massa säkerställer Ku Bikes en hel del åkkul; Lättvikten ger små barn en verklig hanteringsfördel. Cykeln trivs också med användbara och vackra detaljer: Ku Bikes installerar viktoptimerade termoplaströr och de anodiserade naven och kassetthållaren ger glada färgstänk. En kedjefångare är installerad på nedröret, som tillsammans med kedjeskyddsskivan säkerställer att länksträngen alltid stannar på kedjeringen. Shimano Zee-bakväxeln kommer från utförsåkning och är med sin korta växlingsarm designad för en maximal kedjehjulsstorlek på 36 (som på testcykeln). Den extremt solida växlaren kan göra mycket - bra på barncyklar! – och säkerställer exakta, skarpa växlingar.
Inte billig, men superlätt
Till knappt 900 euro är Ku Bikes 20S Trail inte direkt billig, men testcykeln är som sagt superlätt och har mycket högkvalitativ utrustning. Och enklare, fortfarande väldigt lätta varianter är inte dyrare än konkurrenternas cyklar.
Schreibe einen Kommentar