SRAM XX Eagle AXS: High-end-gruppen erbjuder mycket att drömma om med helt nya teknologier, låg vikt och optimal funktion. Om du inte har 2.750 XNUMX euro kvar för tillfället för att perfekt utrusta din drömcykel eller för att uppgradera en befintlig (E-)MTB, har vi chansen att vinna ett attraktivt pris.
En ökning är knappast tänkbar – det vet alla som någonsin sysslat med toppprodukterna inom MTB-segmentet från SRAM. Ända sedan den första X0-gruppen kom ut på marknaden för cirka 15 år sedan har den amerikanska tillverkaren haft ett tydligt fokus på lättviktskonstruktion; Dessutom har SRAM alltid visat sig vara extremt innovativ i sina växlar. 1x-drevet är varumärkets kredit, och med XX Eagle AXS har SRAM nått en ny nivå här. Eftersom gruppen, som presenterades för första gången i mars, kommer med många innovationer, som är en riktig spelförändring, särskilt när det gäller skiftande beteende.
En ökning knappast tänkbar
Naturligtvis orsakade UDH-bakväxeln, som inte längre är fastskruvad på en konventionell växelhängare, utan är fäst direkt på ramen, höjda ögonbryn. Förutom att det är en extremt robust konstruktion har systemet även fördelen med exakt definierade avstånd mellan bakväxeln och kassetten. Den komplexa justeringen av växeln är ett minne blott.
Den stora AXS bakväxeln är naturligtvis elektronisk och trådlös, med den nya växeln som kallas "AXS Pod" med en helt ny form. Den sätter stopp för spakar som ärvts från mekaniska system och erbjuder två halkfria knappar; den är också extremt mångsidig justerbar. Det finns också ny teknik i kassetterna, som kallas "T-Type": bandbredden är fortfarande 520% tack vare 10-52 tänder, även om individuella graderingar har ändrats; det kommer nu att bli en "Flattop" kedja används, som redan känt från SRAM landsvägscykelgruppen. Nytt är den så kallade kassettkartläggningen, där klätterhjälpmedlen är utformade på ett sådant sätt att växlingsprocessen går lika snabbt från varje position på kedjehjulet. Detta gör växlingen mjukare överlag, och det finns inte längre några restriktioner för kraftväxling - inte ens på E-MTB.
Vinn din nya SRAM XX Eagle AXS MTB-toppgrupp nu!
XX-gruppen inkluderar nu även kolvevar, som finns som tillval med en effektmätare, som slutligen förvandlar high-end-gruppen till racingmaterial. Komponenter som du kan drömma om, men ibland går drömmar i uppfyllelse - i det här fallet utan att investera 2.750 XNUMX euro för hela drivlinan. Tillsammans med SRAM ger Velomotion bort en SRAM XX Eagle AXS; för att ha en chans att vinna behöver du bara svara rätt på prisfrågan nedan.
Juridisk SRAM-lotteri:
Din e-postadress kommer endast att sparas till slutet av utlottningen och sedan raderas – om du inte registrerar dig för nyhetsbrevet. Men även i detta fall lagras inga personuppgifter. Mailadresser eller annan data kommer inte att vidarebefordras till tredje part (förutom till SRAM).
Samtycke till nyhetsbrevet kan när som helst återkallas. Din adress får endast användas av SRAM för deras nyhetsbrev och information om deras produkter och kommer inte att vidarebefordras till tredje part. Deltagande i utlottningen är inte beroende av ditt samtycke till nyhetsbrevet. Du kommer att få ett e-postmeddelande för att verifiera din e-postadress.
Vinnaren kommer att meddelas av oss via e-post och måste svara inom tio dagar om priset kommer att accepteras. Annars kommer en alternativ vinnare att dras. Alla som är 18 år och äldre kan delta. Medlemmar i redaktionen och deras anhöriga är uteslutna från deltagande. Av tekniska skäl kan leverans endast ske till en adress inom Tyskland eller Österrike. Vid en nödvändig export från EU måste vinnaren själv deklarera produkten.
Om du har några frågor är det bara att skicka ett mejl till oss redaktion@velomotion.de
Sista anmälningsdag är den 22 augusti 2023
WEB: sram.com
Detaljerad information om SRAM XX Eagle AXS, inklusive en produktvideo, finns tillgänglig på den här länken:
Schreibe einen Kommentar