FOCUS E-Bike Test 2017: Stadscyklar
En stadscykel är speciellt designad för användning i stadstrafik och för användning av många olika förare. Stadscyklar är laddade med matvaror och ska därför vara lätta och säkra att hålla i. Ett lågt insteg gör detta enklare, liksom hanteringen i stopp-och-kör-trafik. Växlar och bromsar behöver inte nödvändigtvis uppfylla sportbehov. Inre växelnav gör […]
FOCUS E-Bike Test 2017: Urban bikes
Cyklar för den stora och lilla staden, som ska spegla en urban och modern livsstil. Design gillar att gå före funktion. För en stadscykel är dock korrekt belysning och kraven i StVZO fortfarande obligatoriska.
FOCUS E-Bike Test 2017: kompakta cyklar
Kompaktcyklar har vanligtvis en däckstorlek på 20 tum. De kännetecknas av att tillbehör som styre, sadel, pedaler etc. kan fällas ihop i några enkla steg, vilket drastiskt minskar det förvaringsutrymme som krävs. På vissa cyklar går även själva ramen att fällas upp. Målet är alltid en låg stuvvolym med låg vikt och […]
FOCUS E-Bike Test 2017: S-Pedelecs
Elcyklar som stödjer upp till en hastighet på 45 km/h. Inom denna kategori kan cyklarna ha olika användningsområden. Som regel är dock S-Pedelcs speciellt utformade för att möta behoven hos pendlare, det vill säga förare som kör mycket och långt bort.
FOCUS E-Bike Test 2017: E-MTB för touring-åkare
E-MTB för nöjesturen. För enstaka cyklister som inte kommer ut i krävande terräng. Vanligtvis en hardtail - alltså endast dämpad med en fjädringsgaffel. Touring-MTB:arna kan ha egenskaper som gör det lättare att ta bagage och allmän hantering (sidoställning, ljus, stänkskärmar) – men dessa är inget måste.
FOCUS E-Bike Test 2017: E-MTB för ambitiösa idrottare
E-MTB för erfarna mountainbikecyklister som även åker enkelspår och krävande terräng. Cyklarna ska kunna kompensera för hopp och fall, ha minst 120 mm fjäderväg och ha typiska MTB-köregenskaper.