ADFC Cycle Travel Analysis 2022: Att vara aktiv och se mycket av landet och dess invånare: Det här är viktiga skäl till varför ett växande antal resenärer väljer att ta en cykelsemester igen. År 2021 åkte runt fyra miljoner människor på en cykeltur. Det är en halv miljon fler än under det första Corona-året 2020, men inte lika många som under åren före pandemin. Det visar resultatet av ADFC-cykelklubbens årliga cykeltursanalys – www.adfc.de - som är ute nu. Ett annat resultat: ju bättre infrastruktur desto fler cyklar.
ADFC-cykelreseanalys 2022
ADFC:s turistchef Christian Tänzler säger: "Vi är mycket glada över att cykelturismen är på uppgång igen efter det svåra reseåret 2020. Den aktuella cykeltursanalysen visar tydligt att cykling är populärt, särskilt där cykelvägarna håller god kvalitet. Infrastrukturen spelar en central roll i beslutet att åka på cykeltur – men också för en dagsutflykt. Här blir det tydligt att satsningar på cykelvägar lönar sig och lockar turister. Men bra cykelvägar ökar inte bara en regions attraktionskraft som resmål, de erbjuder också lokala medborgare klimatvänlig infrastruktur för vardagen. Det visar också resultaten av ADFC:s cykelreseanalys: Mer än hälften av de människor som tillbringar flera dagar i sadeln på semestern använder sedan sina cyklar mer i vardagen efteråt.”
35 procent fler cyklister
Allt fler cyklar på fritiden. 42 miljoner medborgare tog minst en dagsutflykt med cykel 2021. Det är elva miljoner mer än föregående år. Dessutom köpte 24 procent av cyklistbefolkningen en ny cykel förra året, där nästan hälften av nyköpen var elcyklar.
För 70 procent av de tillfrågade är hög ruttkvalitet avgörande
Enligt cykeltursanalysen ligger fokus vid planering av dagsturer på infrastrukturens kvalitet: 70 procent av de tillfrågade uppgav att god framkomlighet på stigarna är avgörande för dem vid val av färdväg, 66 procent värdesätter även god trafiksäkerhet. . I jämförelse är sevärdheter längs sträckan (57 procent) och platser att stanna för förfriskningar (40 procent) också viktiga, men inte lika avgörande som ruttens kvalitet.
Infrastrukturen spelar också en central roll när man planerar cykelturer på flera dagar: nästan 70 procent lägger stor vikt vid trafiksäkerheten på en rutt och uppskattar separata cykelvägar och lite biltrafik. Dessutom spelar stigarnas strukturella skick en viktig roll för 66 procent av cykelturisterna. Till skillnad från dagsutflykter har turistattraktionskraft också stor betydelse för cykelturer: 71 procent av de tillfrågade uppgav att de uppmärksammar sevärdheter längs sträckan när de planerar sin resa. 61 procent skulle också vilja ha ett cykelvänligt boende längs vägen.
Weser cykelväg populäraste resmålet
Utöver planeringsaspekterna samlar cykeltursanalysen även cykelturisternas mål. Uppdelat efter region lockar särskilt Emsland/Osnabrücker Land cyklister, följt av Mecklenburgs Östersjökust och Bodensjöregionen. De mest trafikerade långväga cykelvägarna är Weser-cykelvägen, Elbe-cykelvägen och huvudcykelvägen.
För första gången frågades också om tillfredsställelse med sträckorna i cykeltursanalysen. Resultatet för de tio mest tillryggalagda långväga cykelvägarna är genomgående positivt: på en skala från ett (mycket bra) till sex (otillfredsställande) presterar huvudcykelvägen och cykelvägen fem floder bäst, var och en med betyget 1,5 . Med betyget 1,9 är Baltic Coast Cycle Path rankad som sämst bland de tio bästa, men den är ändå bra.
Att uppleva landet och dess människor är den främsta anledningen till en cykeltur
En annan nyhet i den aktuella analysen är frågan om skälen till en cykeltur. Enligt detta uppskattar över 80 procent av de tillfrågade möjligheten att lära sig mycket om landet och dess människor på cykelturer. 67 procent skulle vilja vara aktiva på semestern och trampa därför. Men önskan om ett miljövänligt sätt att resa (52 procent) och möjligheten att främja sin egen hälsa (48 procent) nämns också som viktiga motiv. Sammantaget är upplevelsen av en cykelresa mycket positiv för en klar majoritet: 68 procent av de tillfrågade sa att de planerar ytterligare en resa på två hjul under det kommande året.
Nästan hälften av cykelturisterna använder en elcykel
En märkbar ökning är att 42 procent av de tillfrågade använder elcykel på sin cykelsemester. Det är tio procentenheter mer än föregående år. Detta resultat gör det möjligt att dra slutsatsen att elcyklar gör semester på två hjul mer attraktivt: det gör att många människor kan vara aktiva på semestern utan att överanstränga sig. Mer än 72 procent av elcykelanvändarna uppger att de nu även cyklar längre sträckor, 53 procent uppger att de nu även använder sina cyklar i mer krävande, kuperade områden.
Bakgrund till ADFC-cykeltursanalysen 2022
ADFC-cykeltursanalysen har genomförts årligen sedan 1999 och är en rikstäckande undersökning av cykelturismmarknaden i Tyskland. I år deltog nästan 10.300 XNUMX tyskar i undersökningen, som stöddes av den ledande specialistcykelbutiken online, Fahrrad.de. En cykelresa definieras som en resa som har cykling som ett av huvudmotiven och omfattar minst tre övernattningar. Alla resultat finns i Webbunderlag om cykelreseanalysen 2022
Om ADFC
Med mer än 200.000 XNUMX medlemmar är Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club eV (ADFC) den största förespråkargruppen för cyklister i Tyskland och över hela världen. Han ger råd i alla frågor som har med cyklar att göra: juridik, teknik och turism. ADFC är politiskt engagerad i att konsekvent främja cykling på regional, nationell och internationell nivå.
Den här artikeln är ett pressmeddelande från ADFC eV Mohrenstraße 69, 10117 Berlin
Cykelpackningstips: Så packar du inför din nästa cykelresa!
Bikepacking: Vad kan vara trevligare än att åka på semester? Just det, åk på semester med din cykel. Cykelturer har alltid erbjudit den perfekta förändringen från vardagen, eftersom aktiv semester och avkoppling kan kombineras perfekt. Dessutom är du helt självförsörjande och kan njuta av den frihet som cyklingen definitivt har att erbjuda. Medan cykelturerna […]