Vi visste inte bara att cyclocross är en vintersport sedan UCI började försöka få in den i vinter-OS. Till skillnad från racercyklar, där det kan vara lätt och luftigt, måste cyklocross-specifik utrustning hållas varm och torr - det gäller byxor och tröja såväl som skor. Vanliga MTB-skor är oftast mindre lämpliga för längdskidåkning om man inte vill ha dem med överdragsskor. Vanliga vinterskor är däremot ofta för tunga och inte tillräckligt smidiga – nyckelord: löppassager. Kort sagt behövs en riktig crosssko, en som Northwaves modell Hammer CX leveranser. En info i förväg: Utöver den tricoloritestversion levererar italienarna även en svart variant – mindre iögonfallande, men kanske längre attraktiv efter otaliga fangopaket.
En syntetisk cykelsko med upphöjd häl och neoprenmanschett, det är Northwave Hammer CX kortfattat. Du får reda på mer när du tar på dig den för första gången, vilket visar sig inte vara så lätt: Du måste dra hårt i öglan som är fäst på ryggen och känna på tårna för att komma in; ingen dålig idé är att använda ett skohorn. När du väl är inne sitter han Hammer CX fast, men ingalunda smal; det finns till och med förvånansvärt mycket utrymme i tåområdet. Samtidigt visar några experimentella löpsteg att du inte behöver oroa dig för ett stadigt grepp om hälen i alla lägen.
Tre kardborreband stänger skon, som stängs av det elastiska neoprenmaterialet som bildar manschetten där plösen vanligtvis sitter. Stor fördel med den här konstruktionen: Även om du drar åt remmarna hårt så skrynklar inget, ingen glidande tunga behöver justeras. Det är den fasta, ingenstans trånga sitsen som gör ett positivt intryck redan innan den första åkturen. Vi valde storleken som är analog med vanliga streetskor, i mitt fall en 43. Gillar du att ha tjocka strumpor när du åker längdskidor bör du prova en halv storlek större.
Tjocka strumpor passade inte in hos mig; varma fötter på provkörningen, precis vad du förväntar dig av en vintersko, borde vara Northwaves löpbands enda förtjänst. Testförhållandena: en lufttemperatur på fem grader, ett måttligt tempo, knappt några löpsträckor – förhållanden där man snart får kalla tår i vanliga MTB-skor. Inte med det Hammer CX: Efter två och en halv timmes körning kändes bara fotsulorna lite svala, allt annat var behagligt varmt. Riktigt kalla dagar kan du prova att byta ut den tunna innersulan, som något stödjer fotvalvet, mot en termosula. Manschetten, som når ner till ankeln, är också behagligt varm.
Northwave Tyskland påpekade specifikt för oss att Hammer CX är vattenavvisande, men inte vattentät. Öppningarna framtill på foten och på sidorna, som känns igen på den gröna bakgrunden, väcker en misstanke om detta. De ska erbjuda en viss grad av ventilation, men släpper de inte in fukt också? Hur som helst, en blöt svamp som klämdes ut på den hade ingen som helst effekt, strumpan förblev torr på insidan. Även om manschetten synligt absorberar fukt på utsidan, riktar den den inte mot insidan. Detta kan se annorlunda ut om du står i en fotledsdjup pöl i minuter – men vattenstänk och blöta jordklumpar bör undvikas på Hammer CX studsa av Den släta ytan erbjuder i alla fall fördelen att smuts inte kan lägga sig så lätt, och den kan dessutom enkelt torkas ren.
På testdagens andra dag Hammer CX då ännu mer krävande: två grader plus och vått, djupt underlag, så typiska terrängförhållanden. Efter en dryg och en halv timme var den gröna, vita och röda prakten i stort sett borta, men fötterna var fortfarande ganska varma och framför allt helt torra, trots att den blöta smutsen täckte skorna. Manschetten var blöt på utsidan, men även helt torr på insidan.
//Slutsats
Northwaves terrängskor är utmärkta för cykling – trycker du fram pedalerna på branta partier så sitter foten stadigt i skon och tårna nuddar inte framsidan; och när du drar upp foten medan du trampar har du aldrig känslan av att du kan glida ut på baksidan. Men hur är det med att gå eller springa? Den syntetiska sulan känns ganska styv till en början, vilket den ska vara; travar man över mjukt underlag blir det dock uppenbart att den låga flexibiliteten inte är en nackdel. Först på mycket branta passager blir man en tåvandrare. Då spelar de inskruvade plastdubbarna in; skon kommer också med koniska, 15 millimeter långa ståldubbar, som bör visa sig i fastare jord, där de normala dubbarna inte kan dra in tillräckligt djupt.
Tricolore kicker lämnar ett positivt intryck överallt. Med en vikt på cirka 390 gram (per sko, storlek 43, utan SPD-klots) är det inte utöver det vanliga, och till ett pris av 164,95 euro är det billigare än de flesta MTB-vinterskor. Dessutom erbjuder den fördelen att den är designad speciellt för längdåkning. Naturligtvis skulle ett större spektrum av färger vara önskvärt – till exempel i de ledande cyclocrossnationernas trikolor.
//Produkthöjdpunkter
- tight passform på foten
- håller dig varm
- mycket vattentät
- allround lämplig för cyclocross
//pris och webb
- 164,95 Euro
- www.northwave.com