För några veckor sedan rapporterade vi om Conways senaste projekt som heter Vi gör Enduro [Länk]. Nu finns det några mycket intressanta framsteg när det gäller ramverket. De första prototyperna tillverkades denna vecka och släpptes för montering. Även om dessa fortfarande är gjorda av aluminium ligger fokus för närvarande bara på provkörningar.
"Med hjälp av kinematikproverna gjorda av aluminium utför vi sedan acceptanskörningarna för 1×11- och 2×10-frekvensomriktarna. Dessa intermediära prover förkroppsligar ännu inte det slutgiltiga formspråket för serieversionerna, utan tjänar oss snarare uteslutande för att bestämma den slutliga geometrin och kinematiken och att införliva dem i den kommande produktionen. De första åkerna visade redan att utvecklingen var förnuftig, nyckelgeometridata för styrvinkel, bottenfäste, överhäng och sadelrörshöjd och position är konsekventa, nu utforskas de individuella utrustningsalternativen ytterligare. En av de första upptäckterna är att fjädringsvägen är fullt användbar trots den progressiva ramkarakteristikkurvan med de två dämparna som används och uppsättningarna för 160/170 mm. Baksidan lämnar ett mycket aktivt körintryck i både enkel- och dubbelversionen.” sa projektgruppen.