Livsstil: I det här landet borde alla vara bekanta med den olympiska varianten av keirin. Med OS-silvermedaljören Maximilian Levy, Kristina Vogel och många andra är det tyska laget faktiskt ganska bra positionerat. Men stridssprinten, som UCI World Cycling Association känner till i sina regler, är bara en anpassning av originalvarianten.
Keirin föddes i Japan efter andra världskriget, närmare bestämt på Kyûshû, en av landets fyra huvudöar. Sedan dess har sporten, som också är en livsstil i Japan, utvecklats enormt. Det finns nu flera skolor och många järnvägar spridda över landet.
De olika skolorna registrerar över 1000 30 sökande varje år – till knappt XNUMX platser. De två tyska toppatleterna Miriam Welte och Stefan Bötticher håller just nu på att ta reda på vad det innebär att åka keirin i Japan. Den senare rapporterar om sina upplevelser i en exklusiv blogg på Velomotion. [Länk] Däremot kommer de inte att konkurrera med de bästa japanska idrottarna. Dessa lever sedan igen i ett någon annan värld.
I Japan är keirin-körning en stapelvara i sportspelsvärlden. Omräknat till mer än 7 miljarder euro omsätts per år. Så du kan föreställa dig hur disciplinen formades av det. "Om bara den starkaste skulle vinna", säger några "då skulle det inte vara någon mening med tanke på spelet, dvs vadslagning." Ändå måste idrottarna träna hårt. "Det är en tuff sport för oss, även om tävlingarna ofta är öppna och det finns allianser mellan förarna."
En inblick i spelets värld, varav Keirin är en del av Japan, beviljar detta tillsammans med Japan Keirin Association skapade dokumentation.
Schreibe einen Kommentar