Marknad: Zipp tar med sig 404 Brandslag lanserar ett nytt flyghjulssats och vill sätta nya standarder.
2010 satte Firecrest-hjulsetet nya standarder när det gäller hastighet. Formen på fälgen var revolutionerande på den tiden och hjulen imponerade med sin extraordinära aeroprestanda och höga stabilitet.
Den nya Zipp 404 Firestrike är baserad på exakt detta fälgpatent. Den nya CFD-designen sägs ha minskat sidokrafterna med 34 procent utan att ha en negativ inverkan på flygegenskaperna. Dessa ersätts av reviderade ABLC (Aerodynamisk Boundary Layer Control) förstärkt så att föraren ska erbjudas en ny nivå av stabilitet och kontroll som aldrig har uppnåtts tidigare. Den beprövade Showstopper-tekniken säkerställer att du inte tappar den om det värsta inträffar. Bromsytan har en kiselkarbidyta, vilket ska säkerställa de bästa bromsegenskaperna även under våta förhållanden.
Det nya navsetet Zipp 88/188v10, som används i Firestrike, är en vidareutveckling av den välkända 88/188v9-versionen och bör i kombination med Sapim CX-ray ekrarna uppnå betydligt högre vridstyvhetsvärden. Förspänningen på lagren har också optimerats. I framtiden bör de inbyggda keramiska lagren inte längre justeras om.
Enligt Zipp har de utvecklat den mest hållbara fälgen som klarar Paris-Roubaix oskadda.
Technische Daten
- 1.620 gram
- 58 mm fälgdjup
- 27,5 mm bred
- 24 ekrar bak
- 18 ekrar framför
- Sapim ® Secure-Lock-nipplar
- Sapim CX-Ray ® ® ekrar
- 88/188v10 3X snörningsmönster
- Keramiska kullager
- 10/11 hastighet kassetthus kompatibel
- ImPress grafik
Schreibe einen Kommentar