Livsstil: Marco Pantani är fortfarande oförglömd i sitt hemland. Om man betänker vikten som den lille italienaren upplevde under sin livstid är detta förståeligt. I det tionde dödsåret av Il pirata Jag fick möjligheten att ta hans träningsvägar under våra hjul.
Ankomsten gick lätt och slutade på ett strandhotell i Cattolica, en liten semesterort inte långt från Rimini, där cykling står skrivet med allt större bokstäver. Tillsammans med Luis Ortega, en spansk kollega, välkomnas jag av Andrea Manusia. Han kommer att följa med oss genom hemlandet Pantani under de kommande dagarna. Ombord finns också Filippo Magnani, ordförande för den lokala cykelhotellföreningen, och Micol Mancini.
Totalt väntar tre dagar och nästan 400 kilometer på oss i Emilia Romagna. Vi börjar med vår bilresa i riktning mot Cippo di Carpegna, Pantanis lokala berg. Med talesättet "Il Carpegna mi basta!" han gjorde klättringen, som Eddy Merckx jublade över på Giron 1973, känd utanför regionens gränser.
Fem av oss gav oss av från Cattolica. Via Croce fortsätter vi mot San Marino, varifrån Andrea planerade en kurva för vår rutt som tar oss till Carpegna. Mittemot en liten bensinmack spottar en skylt oss plötsligt in i stigningen – 11 procent i snitt över sju kilometer, med toppar på upp till 25 procent.
Luis är glad. Naturligtvis, med hans 58 kilo stridsvikt är uppstigningen mycket lättare för honom än för mig. Trots det tar vi oss an uppstigningen tillsammans. Men efter de första krökarna ser jag honom fly i skogen. Jag ser honom bara igen vid Pantani-monumentet på toppen av passet.
Men innan jag når det, väntar 40 kurvor och otaliga skyltar på vägen på mig under de kommande 22 minuterna, innan jag är bredvid monumentet till Rosa pirater en storslagen utsikt är belöningen för alla ansträngningar. De senaste åren har Girotrossen till ära av Pantani erövrat den mördande branta stigningen två gånger, senast i år i maj - ryttare som Wilco Kelderman behövde 21 minuter då.
Pantani tacklade uppstigningen flera gånger under träningen, fyllde på sin flaska vid en vattenautomat nära en lekplats mellan löpningarna och kanske till och med tog en kaffe på den lilla puben i slutet av den tekniskt krävande nedfarten. Vi tar också en kaffe innan vi åker tillbaka. Med 2000 höjdmeter efter nästan 70 kilometer är glädjen över nedstigningen framför oss motsvarande stor. Och det blir inte mindre när du tar en välförtjänt andningspaus i slutet av turen.
Vi väntas redan på vingården Fiametta, ett familjeföretag som specialiserat sig på ekologiska viner. Provningen är den intjänade belöningen för den första dagen av en resa till hemmet pirater följer.
I Cesenatico finns, förutom det obligatoriska besöket på Pantani-museet, även en tur genom hamnen. Den verkliga höjdpunkten på den andra dagen är dock bilresan till Sogliano, en pittoresk stad som specialiserar sig på tillverkning av pit cheese. Korta klättringar, långa nedförsbackar, ingen trafik och slutligen det liten Pordoi. Så här ska cykling se ut.
Även den tredje dagen har allt. Vi åker den så kallade Panoramica, en stig på en kulle nära Cattolica. Under det kommande året kommer detta att användas av proffsen på väg till Forli. Därifrån kör vi till Gradara, staden vars slott en gång utgjorde ett litterärt monument till Dante och vars innergård ger en pittoresk avslutning på vår rundtur.
Med en sista kaffe säger jag hejdå till mina följeslagare. Och även om de tre dagarna i Pantanis fotspår bara tillät en antydan om vad den historiska regionen har att erbjuda, fick de dig ändå att vilja ha mer. Tänk på en region som fortfarande anses vara ett insidertips i Italien.
Schreibe einen Kommentar