Marknad: Last Bikes tillkännagav en ny version av deras Last Herbs 160 förra året. Vart resan skulle gå avslöjades dock inte. Nu ger företaget Dortmund bort de första detaljerna och bilderna på ramen.
Last Bikes förlitar sig också på 650B-hjul för den nya versionen av den framgångsrika modellen. De grundläggande egenskaperna och framför allt den unika avböjningen förblir dock med ramen. Trots de större hjulen lyckades vi slippa förlänga bakänden. Tack vare en ny bakre triangelkonstruktion håller kedjestaget en längd på 26 millimeter, som på 428-tumsmodellen.
Kinematiken är utformad på ett sådant sätt att både fint svarsbeteende, bra stöd i mittfjäderområdet och bottenskydd skulle kunna realiseras i en ram. Ramen kommer även fortsättningsvis att erbjuda två monteringspunkter för stötdämparen, vilket gör att en fjäderväg på 160 eller 180 millimeter kan väljas.
Under omformningen av alla ramkomponenter spelade minskning av vikten med bibehållen stabilitet, styvhet och hållbarhet en central roll.
Den mycket betydande viktminskningen möjliggjordes tack vare användningen av nya aluminiumlegeringar, speciella profiltvärsnitt och den ökade bearbetningsinsatsen i CNC-tillverkningen av komponenterna. De beprövade rullagren har inte minskats i storlek och spjällets monteringsmått har också behållits.
Som en ny funktion kommer ramen att ha ett flaskhållarfäste på nedröret. ISCG kedjestyrningsinfästning och möjligheten att montera sadelstolpar med invändig kabel är en självklarhet. Örten erbjuds också för första gången i ramstorlek XL för ryttare över 1,90 meter långa.
Schreibe einen Kommentar