Test: Den tekniska utvecklingen stannar inte vid handpumpar - medan dessa tidigare var stora, otympliga och inte särskilt kraftfulla, har de inte bara krympt med åren, utan erbjuder också fler och fler tekniska finesser. På senare år har det kommit ut fler och fler pumpar på marknaden som har två lägen för högt tryck och hög volym. Många tillverkare vill täcka voluminösa MTB-skal och smala, utbuktande RR-däck. Blackburn tar ett annat tillvägagångssätt med Airstik 2Stage som testas här: Även om den har två lägen är den fortfarande avsedd för racercyklar.
Blackburn Airstik 2stage – nyckeldata
[enkel tabell th=“0″]Länge, 170 mm
Vikt,85 g
ventiler,Presta ventil
Maximalt tryck.11 takter
ansökan,Gata
[/lätt bord]Vid första anblicken märks förstås den ganska anmärkningsvärda storleken på Blackburn Airstik 2stage: Med en längd på 17 cm och dessutom en ganska stor omkrets är den betydligt större än de flesta andra landsvägscykelpumpar - trots allt är den fortfarande relativt lätt vid 85g. Var och en måste själv mäta om den får plats i jerseyfickan – men Blackburn levererar även ett ramfäste vid behov. Bearbetningen av pumpen, som huvudsakligen är gjord av metall, är oerhört framgångsrik - den rödanodiserade kolvstången gör också ett mycket högkvalitativt intryck.
Det speciella med pumpen är dess två lägen, som kan väljas med vippströmbrytaren på undersidan. I volymläge levererar den upp till 58cm³, i högtrycksläge är den bara 23cm³, men de manuella krafterna som krävs minskar avsevärt. När vi drar isär den märker vi en andra egenhet: det är ganska mycket motstånd att övervinna den första centimetern - detta är avsett att säkerställa att pumpen inte lossnar av sig själv när den trycks ihop. Det här fungerar bra, men det tar lite tid att vänja sig vid stoppet.
Men hur användbara är de två pumplägena i praktiken? Tja, vi kan säga - det är ett sant nöje att pumpa upp ett däck med Airstik 2stage. I volymläge fyller vi däcket (oavsett om det är 23 mm eller 28 mm) på nolltid alls, så fort de manuella krafterna ökar för mycket byter vi till högtrycksläge och för däcket till önskat tryck utan större ansträngning. Excellent!
[prismesh]
Schreibe einen Kommentar