Spektrum: Fördelarna med e-cyklar och pedelecs i storstadens urbana djungel är nu obestridda. I många fall är en motorcykel snabbare, mer miljövänlig och mer avslappnad än en bil. Den österrikiska bil-, motorcykel- och turklubben (ÖAMTC) har insett tidens tecken och använder nu pedelecs från Haibike för mobil haverihjälp i Wien.
Av de 14 ÖAMTC haveriförarna som är verksamma i Wien kommer två alltid att vara på väg med elcyklar i framtiden. För att vara förberedda på (nästan) varje defekt är de två förarna också på väg med en släpvagn som kan användas för att reparera de flesta haverier: "Utrustningen sattes ihop baserat på analysen av orsakerna till haverier i Wien - våra elcykelförare kan fixa tre fjärdedelar av alla haverier." säger ÖAMTC föreningsdirektör Oliver Schmerold.
Med ökande trafik, särskilt i metropoler som den österrikiska huvudstaden, tvingas nu tjänsteleverantörer av alla slag att tänka om och anpassa sig till omständigheterna - användningen av pedelecs är den logiska konsekvensen, som förbundets ordförande förklarade vid presspresentationen: "Med en elcykel som utryckningsfordon kan du dra nytta av fördelarna i stadstrafiken: inga bilköer, färre enkelriktade gator, färre körförbud och mer flexibla parkeringsmöjligheter vid medlemmens fordon möjliggör snabb räddningshjälp för alla fordon, inklusive cyklar."
De två havererade pedelecarna kommer från den tyska tillverkaren Haibike: Xduro HardNine PRO-modellen kommer med en 250-watts Bosch-drivning och en Fox-fjädringsgaffel med 100 mm fjäderväg - så gropar och trottoarkanter bör inte vara ett för stort hinder.
Schreibe einen Kommentar