Test: Berlinföretaget MOTO Bicycles har utvecklat en pedal för alla typer av skor speciellt för modern urban användning. Oavsett om tofflor, fina läderskor eller höga klackar, med MOTO Reflex Pedal ska varje cyklist komma avslappnad till sin destination. För testet kastade vi oss in i storstadens liv och rörelse med eller på den innovativa pedalen.
Produktinformation i en överblick
- Material pedalkropp/axel: glasfiberförstärkt plast/stål
- Vikt (par): 352 gram
- Slitbaneyta: Cirka 95 x 80 mm
- Montering av pedalerna: Insexnyckel
- Pris: 55,00 Euro
Konstruktion och design av pedalen
MOTO Reflex Pedal har en platt pedalkropp med en höjd på 16 millimeter. Den slutna ytan som mäter 95 x 80 millimeter har varken urtag eller krökt form - med andra ord: pedalen är platt som en flundra! I motsats till konventionella platta pedaler klarar sig MOTO Reflex-pedalen konsekvent utan stift, den applicerade grepptejpen är avsedd att säkerställa ett säkert fotfäste. En annan speciell egenskap gäller pedalens lager: pedalkroppen av glasfiberförstärkt plast fungerar också som ett lager. En O-ring skyddar insidan av pedalen från smuts och vatten. Med ett enkelt ingrepp i pedalens inre funktion kan avståndet mellan pedalkroppen och pedalveven varieras med 5 millimeter. Bra idé!
Före testet/synintryck
Bearbetningen av pedalen är bra, plasthuset har inga orena grader eller kanter. Vikten på 352 gram som vi fastställde är dock högre än tillverkarens uppgifter. I leveransomfattningen ingår förutom de två pedalerna även reflexremsorna i önskad färg, en detaljerad beskrivning på engelska samt en 3 mm insexnyckel för underhåll av pedalen. För optimal funktion och lång livslängd behöver MOTO Reflex Pedal lite vård med jämna mellanrum. MOTO Bicycles rekommenderar smörjfettet Berulub FR 16, som är särskilt lämpligt för skötsel av plast/metall materialkombinationer. Tack vare pedalens enkla konstruktion är underhållet mycket okomplicerat, och stor teknisk kunskap är inte nödvändig.
fälttest
MOTO Reflex-pedalen, som till en början roterar något långsamt, måste först brytas in, men sedan roterar pedalkroppen mycket mjukt runt stålaxeln. Pedalen har minimalt spel, de lätt skramlande löpljuden hörs bara när den roterar snabbt utan belastning. Greppet på MOTO Reflex-pedalen är fantastiskt redan från början, oavsett vilka skor som används och väderförhållandena. Om du har bråttom på väg genom stadsdjungeln: bunny hop eller att värma ner en trappa är inte heller ett problem, stabiliteten är på topp! Pedalens platta yta ger också cyklisten en mycket behaglig åk- och stegkänsla, även i skor med tunna och mjuka sulor. Genom att göra utan stift skyddas skosulorna på lång sikt, så ryttaren behöver inte oroa sig för att skorna ska se ut som om en iller ätit upp sulorna efter åkturen. Nackdelen med pedalen är att den plana ytan inte ger ett säkert grepp i lera. Eftersom pedalen är designad för användning på asfalt spelar frågorna om självrengöring och stabilitet i lera bara en underordnad roll.
Efter provet
Även efter testet roterar pedalkroppen av glasfiberförstärkt plast mjukt runt stålaxeln. Pedalens minimala spel har inte ökat och löpljudet har inte heller blivit högre. En titt på pedalerna visar inga tecken på slitage efter testet. Men grepptejpen som applicerades led mycket – inte minst på grund av att man åkte i vandringsskor med stora slitbanor.
Vid en blick
- Mycket bra grepp
- Innovativ konstruktion, cool design
- Skyddar skor och – om du glider av pedalen – dina smalben och byxor
- Extremt platt
- Enkel konstruktion, lätt underhåll
- Tillverkarens webbplats
Schreibe einen Kommentar