DT Swiss A1800 Spline i testet Förstklassig aeroprestanda gjord av aluminium

Test: För några veckor sedan presenterade den schweiziska hjulspecialisten DT Swiss en rad nya modeller. Det speciella är att dessa hjul, som är designade för bästa prestanda inom olika områden, fortfarande kommer med en aluminiumfälg. DT Swiss A 1800 Spline 30-hjulen är också en riktig höjdpunkt bland de nya produkterna, eftersom fälgformen har optimerats aerodynamiskt för denna modell, vilket sällan eller aldrig är fallet med aluminiummodeller. Vi testade de nya DT Swiss aero-aero-hjulen och visar dig vad A1800 Spline 30 kan göra.

Cyklister från alla områden blir mer och mer ambitiösa, även om det bara är after work eller söndagsturer, och därför ställer de allt högre krav på materialet. Det är dock inte alla som vill använda professionellt material eller belasta plånboken för mycket. DT Swiss A 1800 Spline 30-hjulen riktar sig till just dessa förare eftersom de kombinerar aerodynamisk prestanda och tillförlitlighet på vägen, eftersom dessa aerodynamiskt optimerade aluminiumhjul kombinerar schweizisk ingenjörskonst med högkvalitativa material för att erbjuda en förstklassig körupplevelse.

DT Swiss A 1800 Spline 30 – Aerodynamisk design gjord av aluminium

DT Swiss A 1800 Spline-hjul var speciellt designade för aerodynamisk effektivitet. Den djupa profilen på 30 mm fälgdesign minskar luftmotståndet och ger en mjukare körning vid högre hastigheter. Utöver fälgen säkerställer interna nipplar och aeroekrar optimal aerodynamik.

DT Swiss aero-fälgar i aluminium testade

DT Swiss är känt för sina högkvalitativa fälgar, ekrar och nav och deras exakta utförande. A 1800 Spline-hjulen är inget undantag. Även under krävande förhållanden bör aerohjulen i aluminium klara en rad utmaningar. Ett litet synfel som fångade oss är en söm på kanten som sticker ut lite, annars har vi inget att klaga på vid första anblicken.

Den tekniska utformningen av vårt testhjul ger inte heller någon anledning till negativa linjer, eftersom hjulen är centrerade utan sido- eller vertikalutlopp och har hög ekerspänning. Tillsammans med attraktiv sidostyvhet resulterar detta i mycket exakt hantering och direkt respons, vilket påminner om DT Swiss toppmodeller gjorda av kolfiber.

Tack vare den slanglösa klara uppsättningen gjordes hjulen snabbt körklara, men efter en kort tid var vi tvungna att täta dem igen. Ändå kunde vi dra nytta av fördelarna med förbättrat punkteringsskydd under körning och imponerades av det mjukare rullningsbeteendet. Också mycket bekvämare än många andra flyghjul är de 30 mm höga aluminiumfälgarna, som inte kan kastas av banan av sidvind eller högre hastigheter.

Bara den generösa vikten på nästan 1700 gram har en negativ inverkan här och där på körupplevelsen jämfört med de betydligt dyrare kolfibermodellerna. Detta märks särskilt i uppförsbacke, men även vid start. Ändå rullar DT Swiss A 1800 Spline behagligt snabbt över långa avstånd och täcker tack vare sin robusta uppsättning ett brett spektrum av applikationer. Sammantaget erbjuder de en mycket framgångsrik kombination av aerodynamik, robust konstruktion och attraktivt pris-prestandaförhållande och är därför helt enkelt solida hjul med en högkvalitativ konstruktion.

DT Swiss A1800 Spline i testet: Förstklassig aeroprestanda gjord av aluminium

DT Swiss A 1800 Spline 30 – Aerodynamisk design gjord av aluminium

DT Swiss aero-fälgar i aluminium testade

Slutsats: DT Swiss A 1800 Spline 30

Pro

Contra

fakta

Om Florian Nowak