Marknad: elcyklar, pedelecs, trampcyklar – oavsett vad de heter, för några år sedan var motorcyklar fortfarande det stora diskussionsämnet i branschen. Under tiden har e-cyklar kunnat frigöra sig som en separat cykeldivision, vilket inte bara bevisar försäljningssiffror, utan också det ständigt ökande utbudet av tillverkare. Den österrikiska tillverkaren KTM kommer också att ha ett enormt utbud av cyklar med eldrift under 2016. Vi erbjuder en kort översikt.
Massor av val – MTB, stadscykel, tourer, Bosch, Shimano, Panasonic
E-cykelportföljen från tillverkaren från den lilla staden Mattighofen i Oberösterreich kommer också att vara extremt mångsidig under det kommande året. KTM-köpare är bortskämda med valmöjligheter, inte bara när det gäller typen av cykel – mountainbike, landsvägscykel eller trekkingcykel – utan också när det kommer till dreven. Oavsett om det är den beprövade Bosch-motorn, Shimano Steps-lösningen som introducerades för två år sedan, eller den fortfarande mycket populära Panasonic-mellanmotorn: beroende på användningsområde och individuella krav är den ena eller den andra drivningen vettig.
Hjul med Bosch-drift
Elcyklar med Bosch-drift dominerar fortfarande marknaden här i landet, ofta med rätta. Hos KTM har fans av den schwabiska tillverkaren också det största utbudet - från mountainbikes till crossers till stadscyklar, nästan alla cykelkategorier är representerade. Det nya Performance CX-drevet används i de sportiga modellerna, Active Line finns främst i det billigare segmentet.
En av höjdpunkterna är definitivt nya Macina Kapoho 27,5+. 3″ breda däck i kombination med den livliga och kraftfulla Performance CX-driften lovar mycket nöje på nästan alla typer av spår. Priserna för Macina Kapoho 27,5+ börjar på 4.299 XNUMX €.
Mångfalden av utrustningsvarianter i KTM-portföljen är generellt sett anmärkningsvärd: vandringsramen med Bosch Performance drive finns med konventionella växelväxlar som Shimanos XT, med en Nexus-navväxel eller med den steglösa växlingen från NuVinci.
Cyklar med Shimano STEPS-drift
KTM-cyklar med Shimano-drevet kallas Ventura. Det finns tre modeller att välja mellan nästa år: Ventura Cross 9, Ventura Eight Di2 och Ventura Vienna 8 Di2. Medan den förra är ganska billigt utrustad med en drivmix av Altus och Alivio, är Ventura Eight och Vienna, som modellnamnet redan antyder, var och en utrustad med Nexus Di2, som harmoniserar perfekt med STEPS-drevet och automatiskt väljer rätt utväxling beroende på kravet.
Wien är ett riktigt blickfång i alla fall. Den dubbla rörramen och dekalerna i pastellfärger utstrålar en subtil retrocharm, medan utrustningen med nämnda Nexus Di2 och den hydrauliska fälgbromsen HS11 från Magura är toppmodern. Ventura Vienna kostar 2.499 XNUMX €.
Hjul med Panasonic-drift
Hos KTM heter modellerna med motorer från Panasonic Amparo – med mittmonterad motor – och E Street eller E Race – med navmotor. Den ganska milda, men ändå kraftfulla Panasonic-drivningen med en mittmonterad motor är perfekt för användning i staden - så det är inte särskilt förvånande att Amparo är en fullblods stadscykel, uteslutande med låg ram, d.v.s. mer för ett mål grupp över 60 år. Det är trevligt att KTM även erbjuder två XL-modeller för tyngre personer med Amparo (tillåten total belastning 150 kg).
De två modellerna med navmotor är mer riktade till en prismedveten, sportig målgrupp. E Race P 27,5 är en hardtail MTB, E Street P, med stänkskärmar och fast installerad belysning, riktar sig mer till sportiga gatuhjältar eller personer som gillar att spendera flera timmar på landets cykelvägar. Priserna är 2.699 2.799 € (E Street P) och XNUMX XNUMX € (E Race P).
Schreibe einen Kommentar