Marknad: Nya BH Lynx Race firade sin premiär på Eurobike Media Days i Kirchberg – den baskiska tillverkaren hade nyligen tillkännagett den nya MTB. Vi kunde kidnappa en av de eftertraktade modellerna och ta en närmare titt på den. Lynx Race, som utvecklats i samarbete med det professionella teamet BH Suntour KMC, kommer att finnas tillgängligt från början av nästa år.
Med BH Lynx Race utökar den baskiska tillverkaren BH Bikes sin längdcykelportfölj med en kraftfull helt. Hittills var BH Ultimate bara en hardtail i programmet (här för att testa), tillsammans med det proffsiga teamet BH Suntour KMC har de dock också arbetat fullt ut under de senaste månaderna, som nu ser dagens ljus i form av BH Lynx Race.
Från och med nästa år blir det BH Lynx Race med kol- och aluminiumram, i Kirchberg fanns till en början bara versionen med den neonröda aluminiumramen att beundra. Gemensamt för alla varianter är den 100 mm fjädervägen bak och fram och en avslappnad, balanserad geometri som vi redan känner till från Ultimate Hardtail. Med en ganska slapp styrvinkel på 68.5° och en relativt lång räckvidd (442 mm i L) kommer Lynx Race med extremt moderna rammått och en bred horisont. Egentligen som en maratoncykel för det professionella teamet runt Adelheid Morath (till bloggen) utvecklats, kan den också passera som en cykel för korta resor med dessa geometridata.
Vid första anblicken är det dock lacken som fångar blickarna – i ordets rätta bemärkelse. Den ljusa, neonfärgade röda bokstavligen lyser och ger nya Lynx en mycket iögonfallande look. Designspråket på cykeln påminner om Lynx-motsvarigheterna Lynx 4.8 och Lynx 6 - inte så överraskande, trots allt delar alla fullies i BH-portföljen den delade pivot-bakänden designad av fjädringsgurun Dave Weagle.
Geometri bh Lynx Race
ramstorlek | SM | MD | LA | XL |
---|---|---|---|---|
Sätesrörets längd (mm) | 410 | 440 | 480 | 530 |
Topprörets längd (mm) | 571 | 599 | 622 | 644 |
Huvudrörets längd (mm) | 100 | 110 | 125 | 140 |
Styrvinkel (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
Sitsvinkel (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Kedjestagslängd (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
hjulbas (mm) | 1.096 | 1.125 | 1.149 | 1.172 |
Staplar (mm) | 585 | 594 | 608 | 622 |
Räckvidd (mm) | 398 | 423 | 442 | 460 |
Testmodellen i Kirchberg motsvarade Lynx Race Alu Fox-modellen som kommer på marknaden med en 11-växlad XT-grupp från Shimano, FOX-fjädring med en ny SC Fit4-gaffel och hjul från BH för 2.999 1 € och är den dyraste och bäst utrustad modell med en aluminiumram kommer att vara. När det gäller karbonmodellerna kommer toppvarianten av de fyra tillgängliga konfigurationerna med en RS-2-gaffel från Rock Shox och XTR Di8.999-drev - den ädla racerbilen sliter dock ett stort hål i din plånbok för €XNUMX XNUMX.
Modellvarianter BH Lynx Race
Ram: BH Lynx Race Carbon
Gaffel: Rock Shox RS1
Chock: RockShox Monarch XX
Drivlina: Shimano XTR Di2
Fälgar: DT Swiss XRC 1200
Pris: 8.999 XNUMX €
Ram: BH Lynx Race Carbon
Gaffel: Fox SC FiT4
Shock: Fox Float Performance
Drivlina: Shimano XT Di2
Hjul: BH Evo Carbon Tubeless
Pris: 6.999 XNUMX €
Ram: BH Lynx Race Carbon
Gaffel: Fox SC FiT4
Shock: Fox Float Performance
Drivlina: Shimano XT
Hjul: BH Evo Alu Tubeless
Pris: 4.999 XNUMX €
Ram: BH Lynx Race Carbon
Gaffel: RockShox Recon Gold
Shock: Rock Shox Monarch RT
Drivlina: Shimano XT/SLX
Hjul: BH Super Lite Tubeless
Pris: 3.999 XNUMX €
Ram: BH Lynx Race Aluminium
Gaffel: Fox SC FiT4 fjärrkontroll
Shock: Fox Float Performance
Drivlina: Shimano XT
Hjul: BH Evo Alu Tubeless
Pris: 2.999 XNUMX €
Ram: BH Lynx Race Aluminium
Gaffel: RockShox Recon Gold
Shock: Rock Shox Monarch RT
Drivlina: Shimano XT/SLX
Hjul: BH Super Lite Tubeless
Pris: 2.399 XNUMX €
Ram: BH Lynx Race Aluminium
Gaffel: RockShox 30 Silver
Dämpare: SR Suntour Epixon
Drivlina: Shimano Deore/SLX
Hjul: BH Lite
Pris: 1.999 XNUMX €
Schreibe einen Kommentar