Provkörning: Efter rena cykelglasögon, Pro Team Glasses, introducerar Rapha nu även en hjälm – kallad Rapha Helmet. Är det vettigt att styla sig från topp till tå med lyxmärkets produkter? Absolut...
Inte förr fick du känslan av att den brittiska high-end-leverantören skulle gå bort från sitt kärnsortiment med tillbehör som Bang & Olufsen-hörlurar för rullträning, när märket gick tillbaka till där du förväntade dig att det skulle vara: på kroppen av den krävande cyklisten, eller närmare bestämt på hans huvud. Med Rapha Helmet, som liksom leverantörens skor, utvecklats i nära samarbete med Giro, är sortimentet i princip komplett. Inget saknas när det kommer till ryttarutrustning, speciellt sedan Rapha cykelglasögon presenterades för några månader sedan – mer om det senare.
Rapha Helmet - praktiskt taget identisk med Giro Synthe MIPS
Elegant utseende och optimal funktion är Raphas två ledstjärnor, och eftersom det senare är något för specialister på en produkt som cykelhjälmen, verkar samarbetet med Giro bara logiskt. I slutet av dagen handlade Raphas hjälm om att sätta pricken över i:et på en mycket bra produkt – nämligen Giro Synthe MIPS, som Rapha-hjälmen endast skiljer sig från i detaljer. Där Giro har perforerade paneler med stora tillverkarlogotyper, är Rapha snygg och elegant; där det också finns i tvåfärgade varianter, kommer detta i tre färger (plus RCC-versionen), som sedan täcker ett större område av hjälmen. Båda kännetecknas av den vanliga goda Giro-passformen, samt det innovativa MIPS-systemet. Som en påminnelse är detta ett extra lager på insidan av hjälmen som tillåter rotationsrörelser i förhållande till huvudet och är därför tänkt att minska risken för skador på halsryggen – till exempel när hjälmen bromsas abrupt på grov asfalt.
Med en vikt på 254 gram i mitten av tre storlekar är Rapha Helmet ganska lätt; hur den presterar aerodynamiskt kommer att visas i vindtunneln någon gång. Och användarna måste själva ta reda på om de praktiska öppningarna för att sätta in glasögon (mer om det senare) fungerar.
Det är också intressant att Rapha är jämförelsevis ovillig att prissätta sin hjälm. Medan listpriset för Giro Synthe MIPS är 299,95 €, ber britterna 275 € för sin modell – vilket givetvis då måste betalas för, medan gatupriset på Giro går ner till 200 €.
Rapha Pro Team Glasögon – ovanligt attraktivt prissatta
Lika intressant som den nya hjälmen är Rapha Pro Team Glasses, som introducerades för några månader sedan. Efter förra årets eleganta och traditionellt utformade Rapha Classic Glasses, är detta en ren cykelglasögon som, även om den ser ganska rymlig ut, är mycket funktionell. Det börjar med den inte alltför mörka, bronsfärgade spegellinsen, som är tillverkad av Carl Zeiss och erbjuder en klar, distorsionsfri sikt. Speglingen fungerar som ett polariserande filter och minskar bländande ljusreflektioner; rutans storlek ger fördelen att du har fri sikt åt alla håll - så det är ingen störande ram i vägen när du till exempel tittar över axeln. Dessutom erbjuder rutan nästan perfekt skydd mot drag. Skalmarna har ett runt tvärsnitt och är gummerade i ändarna; deras lätt rundade form gör att glasögonen inte glider av ditt ansikte när du tittar ner. Enda nackdelen är att skalmarna fälls in ganska lätt när man vill ta på sig glasögonen – lite stramare gångjärn vore bättre.
Rapha erbjuder olika skalfärger, linser i olika nyanser, och allt detta till intressanta priser: 165 € för glasögonen, 95 € för en utbytbar lins – detta sätter den brittiska exklusiva leverantören på samma nivå som konkurrenterna, som, är dock inte i närheten av att elegant kommer.
Schreibe einen Kommentar