Marknad: Tillverkaren Riese & Müller, baserad i södra Hessen, gjorde sig ett namn för några år sedan med sin Birdy hopfällbara cykel, som var revolutionerande på den tiden. Vi tittade närmare på Riese & Müllers elcykelproduktsortiment, som nu har mer än ett dussin modeller.
Hur olika cyklarna i Südhessen-portföljen från Riese & Müller än är, de har alla något gemensamt: sin egen karaktär. Företaget, som grundades i Darmstadt 1993, stod länge för sin standardsättande hopfällbara cykel Birdy och senare för sina lastcyklar. Det var en av de första tillverkarna att erkänna möjligheterna med e-mobilitet och backade upp e-cykelkort tidigt. Det finns nu ett dussintal olika e-cykelmodeller, från kompakta stadsrunabouts till elcyklar med dubbla batterier.
Otaliga utrustningsvarianter för (nästan) alla behov
En annan speciell egenskap hos den tyska tillverkaren är dess omfattande utbud av olika utrustningsvarianter för respektive modell. Även om det mesta av konkurrensen är begränsad till att installera de väsentligen identiska delarna i olika högkvalitativa versioner, har kunderna hos Riese & Müller ett mycket bredare utbud av möjliga konfigurationer för sin önskade cykel. Nästan alla modeller finns med växel och navväxlar, där de senare ofta använder det steglösa NuVinci-navet. Högkvalitativa modeller har till och med premiumväxlar från Rohloff.
Elcyklar: Test: Riese och Müller Charger Mountain - SUV eller terrängbil?
Vi fick Riese och Müller Charger Mountain för ett test. SUV eller terrängbil? Jag körde Chargern mer än 100 kilometer på skogs-, grus- och cykelvägar för att sätta den på prov. Så här beskriver R+M-marknadsföraren Tobias Spindler målgruppen för Riese och Müller Charger Mountain: pris-, design- och kvalitetsmedvetna […]
Riese & Müller Control Technology: Fullt för alla!
Helfjädrade cyklar är naturligtvis mer hemma i MTB-sektorn, och fullfjädrade cyklar lämpliga för stadsbruk hör till de absoluta exotiska på cykelmarknaden. Naturligtvis visar den här typen av cykel sina fulla styrkor terräng, men en promenad genom vilken stadskärna som helst i republiken visar att det också finns ett behov av fjädring på bakhjulet på vägen. Du behöver inte leta länge innan du stöter på den första MTB:n fullt ut, ofta missbrukad med plug-in stänkskärmar, en bagagehylla på sadelstolpen och en krånglig clip-on lampa. Vissa vill inte klara sig utan komforten med en fullfjädrad cykel i stan – inte konstigt med tanke på skicket på de flesta cykelvägar – andra är däremot beroende av den av hälsoskäl.
Riese & Müller har tagit till sig detta och förlitar sig på Control Technology för en stor del av sina cyklar: Detta är namnet på de interna fullies, som i de flesta fall i första hand var designade för användning på vägen. I konceptet ingår till exempel också att bagagehyllan kopplas till huvudramen istället för till bakramen som vanligt – på så sätt besparas bagaget från markens vibrationer.
Alla Riese & Müller e-cyklar i en överblick
Riese & Müller Delite är främst en plattform för en kraftfull tourer, som till och med kan komma med ett extra batteri som tillval, vilket ger den enorm uthållighet. När det kommer till drivningen är du bortskämd med valet mellan navväxlar från NuVinci eller Rohloff och klassiska växelväxlar från Shimano. Fem modeller stöder även upp till 45 km/h, så de är riktiga S-Pedelecs.
MTB-fans kommer också att få mycket för pengarna med Delite Mountain. E-Fully kommer med kraftfulla däck, Bosch Performance CX-drivning och Fox Float 34 fjädringsgaffel med 120 mm, vilket tillsammans med 100 mm fjädervägen bak gör tourern till en mountainbike som lämpar sig för stigar.
Priser: från 4.799 5.299 € (Delite Touring) eller XNUMX XNUMX € (Delite Mountain)
Den som påstår att fullfjädrade cyklar inte är en fördel i stan känner förmodligen inte till de flesta av landets cykelvägar: Om du är trött på att regelbundet skaka av gropar eller gropiga kullerstensstigar bör du ta en titt på Riese & Müller Homage: Hybriden av mountainbike och stadscykel kombinerar fördelarna med två världar - ett potent chassi med aktiv bakhjulsupphängning och kraftfulla skivbromsar möter stadsanpassade däck, fasta stänkskärmar och belysning och ett praktiskt fjädrande bagage kuggstång. Homage finns även som en snabb S-Pedelec.
Priser: från 4.699 XNUMX €
The Culture är den ultimata klassikern i Riese & Müllers sortiment och kommer givetvis att finnas kvar under 2017. Den har mycket gemensamt med Homage, inklusive den helupphängda ramen och låga genomsteg. Istället för ett stuprörsbatteri använder Culture ett energilager integrerat i bagagehyllan, vilket skapar ännu mer utrymme för enkel instigning och som dessutom ser ganska elegant ut.
The Culture är endast tillgänglig med navväxlar, men kunder kan välja mellan Shimano, NuVinci och Rohloff. Allt är också möjligt med dreven, från den tama Bosch Active Cruise till den giftiga Performance CX.
Priser: från 3.999 XNUMX €
Avenyn är ungefär som "E-Dutch-cykeln" hos Riese & Müller: upprätt, avslappnad sittställning, bekymmersfri utrustning för användning i staden och ovanpå det finns den fullfjädrade ramen, som bara har en trött le för gropar. Avenue finns med antingen Bosch Active eller Bosch Performance Cruise drive, med navväxlar från Shimano eller NuVinci och bromsas uteslutande med hydrauliska fälgbromsar från Magura.
Priser: från 3.999 XNUMX €
Kan det vara en storlek mindre? Med sina 20″ hjul och kompakta ram är Kendu fortfarande en ganska sällsynt typ av e-kompaktcykel. Trots de små måtten behöver du inte klara dig utan komfort: Kendu kommer även med en helupphängd ram. En extra lång sadelstolpe och det utdragbara och fällbara styret gör den lilla speedstern lämplig för kroppsstorlekar från 1,50 m till 1,95 m.
Priser: från 4.299 XNUMX €
Riese & Müller Charger är jacket av alla branscher i Südhessen-sortimentet och erbjuds i tre varianter som Charger GX, Charger Mixte och Charger. Cyklarna har den prisbelönta ramen gemensam, som inte bara har ett unikt formspråk utan även kan rymma underhållsfria remdrift tack vare det upphöjda kedjestaget. Charger basmodellen finns även som S-Pedelec och är en bekväm hardtail som är redo för (nästan) alla användningsområden - speciellt eftersom komfortälskare också kan välja breda, halvfeta 27,5-däck istället för 29 tum .
Med ett extra batteri som tillval, främre rack och Schwalbe MTB-däck som är lämpliga för terrängbruk, är Charger GX riktad till långväga tourers för vilka en cykel är mer än bara ett transportmedel: den är den perfekta resesällskapet. Med Charger Mixte finns även en variant med trapetsformad ram och lågt insteg.
Priser: från 3.199 XNUMX €
Riese & Müller Roadster är den perfekta cykeln för dem som gillar den snabba och klassiska. Traditionell ramform möter funktionell utrustning och valfritt även blixtsnabb S-Pedelec-drift från Bosch, som bara stänger kranen från 45km/h. Skivbromsar är installerade på varje modell - stadsmodellen förlitar sig på ett växelnav, medan de två sportiga touringvarianterna kommer med en Shimano-växellåda.
Priser: från 2.799 XNUMX €
Ögat följer med – även med elcykeln och även i stan. Riese & Müller Cruiser lockar till nyfikna blickar med sin lädersadel och handtag och de beiga Schwalbe-däcken. Med sin sportiga, bekväma geometri och funktionella utrustning inklusive bagagehylla och belysningssystem. Cruisern finns även som S-Pedelec för den som vill resa med stil, men också i hög hastighet.
Priser: från 2.799 XNUMX €
Sportig genomgång? Låter lite konstigt? Det är sant – men med nya Nevo visar Riese & Müller att cyklar med lågt genomsteg också kan ha ett sportigt utseende och orientering. Ramen behagar med sina tydliga linjer och en övergripande enkel och reducerad design. Utelämnandet av ett kedjestag möjliggör installation av en underhållsfri remdrift och med fjädrande gaffel och fjädrande sadelstolpe försummas inte heller komforten.
Priser: från 3.099 XNUMX €
Med Riese & Müller Swing säger namnet allt: Den böjda ramformen fångar ögonen direkt, som tack vare de internt dragna kablarna inte störs av trassliga kablar. En bekväm sittställning, fjädrad sadelstolpe och stora Big Ben-däck från Schwalbe säkerställer soffliknande komfort. Swing kommer uteslutande med navväxlar, antingen från Shimano eller Nuvinci och hydrauliska fälgbromsar från Magura.
Priser: från 2.799 XNUMX €
Tinker är en no-nonsens kompakt cykel med 20″ däck, en bagagehylla och en modern design. Skivbromsar gör att den utrymmesbesparande cykeln stannar när som helst och remdriften som tillval gör kedjesmörjningen till ett blekt minne. Tinker Touring HS är också en av ytterst få S-Pedelecs i kompakt format i sortimentet. Perfekt för den här världens pendlare.
Priser: från 2.999 XNUMX €
Schreibe einen Kommentar