XLC är komponentmärket för Winora Group. Dessa inkluderar märken som Haibike och Staiger och Sinus. Folket från Schweinfurt har byggt cyklar länge och vet därför hur en sadelstolpe ska se ut. AllMtn Remote SP-06 har ett antal fördelar utöver det låga priset.
XLC AllMtn Remote SP-06: Specifikationer
Diameter: 30,9 / 31,6 mm
Hub: 80 / 100 / 120 mm
Kontrollera: Intern / Utländsk
Avlägsen: zug
inre funktioner: gastryck
Pris: 179,00 €
XLC AllMtn Remote SP-06: Mått provstag
Effektiv stroke: 97mm
Minsta insticksdjup: 96mm
Maximal användbar längd: 308mm
Sitthöjd infälld: 70mm
Vikt: 724g (150cm linje)
XLC AllMtn Remote SP-06: montering
XLC är en av våra favoriter när det kommer till montering. Det är väldigt enkelt och fixat. Om ramen tillåter det kan den externa kabeln dras i toppröret eller utanför. Det yttre skalet måste kapas för att passa och förses med gavel, sedan kommer en växelvajer genom spaken, skalet och kläms fast i sadelstolpshuvudet med en metallpipa. Det vinklade utloppet på spaken är bra, det tillåter mindre radier av kåpan på styret, men det kan behöva böjas lite. Spänningen kan justeras snabbt och enkelt med en räfflad skruv på stödhuvudet.
XLC AllMtn Remote SP-06: Bearbetning
Utförandet är helt okej, speciellt till priset. Den silvergrå anodiserade finishen skiljer XLC-stolpen från resten och kommer säkerligen att hitta vänner. Gummibeläggningen på spaken är också positiv. Baserat på de senaste årens erfarenheter klassar vi även supporten som tillförlitlig.
XLC AllMtn Remote SP-06: Funktion
Med ett gatupris på cirka 150 € är XLC droppstolpen en av de billigaste droppstolparna som du kan få med en styrfjärrkontroll. Förvånande nog förtar dock detta knappast funktionen. Gastryckpatronens förlängningshastighet är behagligt snabb, men fortfarande inom det gröna intervallet. Att klämma fast sadeln med bara en skruv fungerar snabbt och tillförlitligt - men stolpen har också ett bakslag på 15 mm - inte alla ryttare kommer att gilla det.
Vi känner till fjärrkontrollen på liknande sätt från en del andra tillverkare – åtminstone vad gäller formen. I greppområdet är dock XLC-loggan utsmyckad, som lyckligtvis är gummerad och därmed gör det nästan omöjligt att glida av under körning, väldigt snyggt! Ergonomin är bra, men placeringen av spaken visade sig vara ganska svår. Detta berodde också på att det förböjda kabeluttaget hela tiden krockade med bromsspaken. Efter en kort djärv böjning var problemet löst.
Lika positiv som den yttre dragningen under monteringen kan vara - genom att fästa kabeln under sadeln, bildas alltid en ful ögla när man sjunker in, som även kan fastna i grenar, den bakre triangeln eller kläder under cykling.
Schreibe einen Kommentar