E-Performance / Marknad: Med Drive S presenterar den berlinska drivningstillverkaren Brose för första gången en speciell drivning för e-mountainbikes. Jämfört med den tidigare motorn borde Drive S leverera mer kraft i mellankadensområdet, men utan att tappa den naturliga känslan av stöd som har kännetecknat Brose hittills. Drivenheten kommer att finnas tillgänglig från september 2018.
På knappt något annat område på cykelmarknaden finns det så mycket rörelse som med elcyklar. Det hade varit misstänkt tyst om drevtillverkaren Brose de senaste månaderna, men samtalet är nu tillbaka med råge. Hittills fanns det bara en motor i portföljen, medan konkurrenterna från Bosch, Shimano eller Yamaha erbjöd minst två olika varianter för motsvarande användningsområden. Detta förändras med omedelbar verkan: Med den nya Brose Drive-serien kommer det att finnas tre drev i programmet i framtiden – särskild vikt läggs vid Drive S-modellen, som är tänkt att betjäna den just nu mycket populära e-MTB-marknaden.
När det gäller dimensioner och installationsstorlek motsvarar Brose Drive S den klassiska Brose-motorn: den förblir lika kompakt och därför kan den integreras så fint i ramen. Men även om det inte känns igen utifrån så har det hänt mycket inuti. Både hårdvaran i själva motorn och styrmjukvaran har justerats för att optimera Drive S för det krävande användningsområdet utanför allfartsvägarna. Till exempel ger den nya drivningen upp till 15 procent mer vridmoment – detta var en av motorns stora brister tidigare. Tack vare förbättrad effektivitet bör batteriförbrukningen knappast öka.
Den naturliga körkänslan hos Brose-motorn, som uppskattades av många tidigare, offras dock inte för den ökade prestandan och bör bibehållas fullt ut. "Med Drive S har vi återigen ökat prestanda och effektivitet. Det var viktigt för oss att cyklar med Brose-motor inte förvandlas till mopeder, utan kan köras som en klassisk cykel med mycket körerfarenhet, balans och kontroll." säger Horst Schuster från Brose Antriebstechnik. Den nya enheten kommer att finnas tillgänglig från september 2017.
Nytt är också Brose Drive TF, som är specifikt riktad till S-Pedelecs med stöd upp till 45 km/h och är baserad på den tidigare motorn. Naturligtvis finns detta kvar i programmet och heter nu Brose Drive T.
Thomas säger
Den nya enheten kommer att finnas tillgänglig från september 2018. inte 2017?
thomas säger
Ovan står fortfarande att enheten kommer att vara tillgänglig från september 2018