Marknad: I 30 år har Magura HS stått för bromskraft och tillförlitlighet.Nu, med Magura HSintegral, ser en ny generation av den populära fälgbromsen dagens ljus. Den integrerade versionen av Magura HS utvecklades i samarbete med hjultillverkaren ZEG och fjädringsgaffelspecialisten SR Suntour. Den nya Magura HSi används uteslutande på cyklar från ZEG-märkena Hercules, Pegasus och Wanderer.
När Magura lanserade HS-fälgbromsen för 30 år sedan skulle ingen ha trott att den här bromsen tre decennier senare fortfarande skulle sätta standarden på detta område. Inte ens skivbromsarna kunde köpa framkanten av den populära HS - tvärtom: Alla som förlitar sig på fälgbromsar är fortfarande mycket kloka att gå med Magura. Med nya HSi kommer nu en integrerad version av HS ut på marknaden – men till en början bara på cyklar från cykeltillverkaren ZEG.
Vid utvecklingen av Magura HSintegral låg fokus inte bara på en integrerad design, utan även på enkel montering och ökad bromskraft på bakhjulet. Den högre bromskraften uppnåddes genom förbättrad styvhet. Verktygsfri bromsjustering och enkelt beläggsbyte stod också på ingenjörernas att göra-lista. Baserat på den beprövade Magura HS22 tog de nya bromsarna över 1,5 år att arbeta på och mixtra med. De hydrauliska komponenterna i HS22-bromshandtaget och bromscylindern förblev dock oförändrade - och med dem fördelarna med HS-bromsen.
Magura HSintegral: HS22 fungerade som basmodell
Infästningen till gaffeln och ramen har reviderats, med Magura HSintegralfästet med hjälp av utkragande bultar är ett minne blott. Samtidigt kunde vikten optimeras ytterligare: 50 gram sparades per broms. På grund av sin konstruktion är HSi 2,5 cm närmare ramen, vilket i sin tur innebär mer styvhet och en märkbart förbättrad tryckpunkt. Den högre styvheten hos bromsen motsvarar också de högre systemviktskraven för elcyklar.
En annan fördel med nya HSi är den enkla servicen. Monteringen och justeringen av bromsen bör vara betydligt mindre komplicerad och snabbare. Enligt tillverkaren behöver färre enskilda delar hanteras och dessa är också lättare att placera. Dynsslitage och spakräckvidd kan justeras i tre lägen. Magura HSintegral kommer med svarta standardgummin som standard, men alla andra tillgängliga HS-gummin kan också användas.
Magura HSintegral skapades som en del av ett samarbete med ZEG och SR Suntour. Genom partnerskapet kommer cykeltillverkaren ZEG exklusivt att ta emot och erbjuda gaffel och broms under det första årsmodellen 2018. Den nya Magura HSi är installerad på Hercules, Pegasus och Wanderer cykel- och e-cykelmodeller. Den moderna och integrerade designen av den nya bromsen gör att cykeltillverkaren kan integrera andra tilläggsdelar som lås och lampa – och därmed hela cykeln.
Schreibe einen Kommentar