Långtidstest: Med Cube Reaction GTC Eagle kunde vi testa en sportig carbon hardtail med den nya Sram Eagle-gruppen under sommaren. Den lätta ramen och den fina utrustningen gör cykeln till ett lyckat helhetspaket för alla som inte vill göra några kompromisser.
Cube Reaction GTC Eagle – Ramen
Tack vare Cubes interna Twin Mold-teknologi är ramen på Reaction GTC extremt styv och lätt. Dessutom finns den så kallade Agile Ride Geometry (ARG), som möjliggör särskilt smidig hantering för optimal spårlämplighet i varje hjulformat. Det är här storleksfördelningen spelar in. Beroende på ramstorleken väljs antingen ett 29er eller 27.5 hjul för att garantera en optimal passform för varje förare. I detalj ser det ut så här: Med storlekarna 16″ och 18″ får du en 27.5 och med storlekarna 15″, 17″, 19″, 21″ och 23″ får du en 29er.
En annan höjdpunkt är X12 dropouts, som ökar styvheten och därmed avsevärt främjar framdrivningen. Här måste du vara medveten om att Cube Reaction GTC Eagle är en sportig eller till och med en racerhardtail och den är därför på motsvarande sätt direkt och "svår att åka". De internt dragna kablarna, eller snarare den internt dragna växelkabeln, säkerställer ett rent utseende och ger dubbel mening på grund av den saknade framväxeln.
Cube Reaction GTC Eagle – Utrustningen
Som namnet antyder är huvudattraktionen för Cube Reaction GTC Eagles utrustning den nya Sram Eagle X01-kretsen. Med 1×12 växlar och ett sportigt utväxlingsförhållande på 10-50 tänder i kombination med en 34 kedjekrans är du förberedd för vilken terräng som helst. Översättningen gör det också tydligt att cykeln är designad mer för snabba och sportiga turer. Med 50 "räddningsdrevet" kan du också bemästra längre lutningar mycket avslappnat.
Cube Reaction GTC Eagle kompletteras av den superpålitliga Rock Shox Reba RL-gaffeln med styrlås och de hydrauliska Sram Level-skivbromsarna. En 180 mm rotor framtill erbjuder också förare dess fördelar. Dessutom finns det mycket robusta och styva Fulcrum Red 66-hjul som Schwalbe Racing Ralph och Rocket Ron-däcken sitter på och säkerställer bra grepp och säkerhet. Egna produkter används för tilläggsdelar som styrstång och sadelstolpe. Speciellt den smala 27.2 mm sadelstolpen erbjuder extra komfort över längre sträckor. Selle Italia SC1 i Cube-design erbjuder bra komfort, men kanske inte passar alla på grund av den lite längre nosen.
Cube Reaction GTC Eagle – Under körning
Låt oss börja från början: Cube Reaction GTC Eagle är väldigt roligt redan från början, eftersom designen och färgerna är konsekventa och en liten, passande detalj läggs till nästan varje tillbehör. Tummen upp för så mycket precision och uppmärksamhet på detaljer! Allt som allt har vi tillryggalagt nästan 3000 km över backe och dalar med cykeln hittills och har haft ett bra tillfälle att sätta ramen och alla tilläggsdelar genom sina steg. Redan från början var vi mycket imponerade av den sportiga geometrin och den lätta ramen. Dessutom finns det en bra styvhet med vilken du fortfarande kan njuta av en anständig nivå av komfort.
De högkvalitativa tilläggsdelarna uppgraderar också ramen. Naturligtvis är Sram Eagle i en klass för sig. Den som åker 1×12-systemet för första gången kommer snart aldrig att vilja byta till något annat. Rock Shox Reba RL-gaffeln har också mycket att erbjuda och gjorde livet mycket lättare i tuffa nedfarter. Bromsarna och hjulen fungerar perfekt och visar inga defekter även efter många kilometer. Den främre snabbaxeln ställer till ett litet problem, eftersom det här användes väldigt mjuk metall på snabbkopplingen, varför man lätt glider av när man drar åt framhjulet. De vanliga fästena håller bra och verkar solida. För tuners och uppfinnare finns det säkert potential att få ut några gram till eller att finjustera. Styret är lite brett för vår racersmak, men kan enkelt kortas av. Sammantaget tippar cykeln vågen runt 10,6 kg och kan även säga ett bra ord för en 29er. Även efter 3000 sportiga kilometer är cykeln fortfarande otroligt rolig och har inga större skavanker.För oss klarade Cube Reaction GTC Eagle definitivt långtidstestet.
Schreibe einen Kommentar