Spektrum/Livsstil: I ett tragiskt fall under Ski World Cup Super-G i Kvitfjell i mars 2008 tappade österrikaren Matthias Lanzinger sitt vänstra underben. För många anses den sympatiska idrottaren fortfarande vara en förebild, eftersom han bemästrar sitt öde med fantastiskt lugn. Elcykeln spelade också en oerhört viktig roll för Matthias, eftersom den gör att han kan tillbringa mycket tid med sin familj i naturen igen.
Även under sin aktiva tid i skid-VM var Matthias Lanzinger mycket på cykeln under försäsongen. På sommaren, till en början på racercykeln för de långa basuthållighetsenheterna, och mot hösten använder jag allt mer mountainbike för de intensiva enheterna med intervaller. På grund av sin olycka kunde han inte längre använda dessa möjligheter i så stor utsträckning som den kvarvarande extremiteten utsattes för extrem påfrestning. Så upptäckte Matthias elcykeln själv och kan nu räkna med en viktig partner i KTM.
Tack vare elcykeln kan jag spendera mycket tid med min familj igen och vara med dem i naturen. Det har alltid varit väldigt viktigt för oss och är nu möjligt igen trots handikapp. Nu kan jag dra min dotter med släpet eller släpet på elcykeln och min fru åker eller vandrar samma väg med mig. Det har bidragit oerhört mycket till min livskvalitet, eftersom jag kan vara överallt igen.
Elcykeln används även av Matthias Lanzinger för att hålla sig i form. På grund av motorstödet kan han välja sina rutter fritt och även göra sina grundenheter på berget utan att behöva byta till de mycket använda rutterna med racercykeln. "Du är bara väldigt flexibel. Jag justerar stödet så att jag kan köra normalt. Som ett resultat är jag inte snabbare än jag brukade vara, men med över 20 pulsslag mindre och jag har en bra träningseffekt, säger Lanzinger.
Förutom turer med familjen och konditionsaspekten spelar den sociala faktorn som e-cykeln möjliggör en viktig roll.
Det finns många duktiga cyklister i min bekantskaps- och vänkrets. Elcykeln gör att jag kan göra många trevliga turer i grupp i vårt område och därmed också ha motsvarande rörelseomfång. Utan motorstödet skulle något sådant nästan inte längre vara möjligt, eftersom belastningen på den kvarvarande lemmen då helt enkelt är för hög. Jag gillar verkligen denna rörelsefrihet.
Turer på drygt 60 kilometer och över 1500 meters höjd är inte ovanliga, därför är samarbetet med KTM också viktigt för Lanzinger för att få en högpresterande och högkvalitativ elcykel.
För Matthias Lanzinger är det tydligt att elcykeln också är en fantastisk träningsmöjlighet för toppatleter. Inte bara i rehab efter skador för att komma i form igen till säsongen. Men även som en integrerad del av grundträningen på cykeln har elcykeln många fördelar att erbjuda och möjliggör stor flexibilitet, eftersom du kan vistas i dina träningsområden oavsett ruttprofil om du anpassar stödet på rätt sätt.
https://www.velomotion.de/2017/07/eurobike-media-days-2017-ktm-macina-kapoho-2018-test/
Schreibe einen Kommentar