Cykling: Första halvan av Giro d'Italia 2019 hör helt klart till sprintarna i år. De snabbaste männen i världen kan slåss om etappvinster på många etapper. Om du håller ut till slutet av turen har du till och med en chans att bestiga Maglia Ciclamino. I vår förhandstitt tar vi en titt på vad som förmodligen är de fem starkaste Giro d'Italia-sprintrarna.
Pascal Ackermann: En seger i den första Grand Tour?
Den 11 maj är det dags: Giro d'Italia 2019 börjar. Även för Pascal Ackerman detta kommer att bli ett mycket speciellt ögonblick. Sprintern från Team Bora – hansgrohe startar då sin första Grand Tour. Svårt att tro, men 25-åringen har aldrig tävlat i de stora nationella turnéerna i Italien, Frankrike eller Spanien. Nu är det dags för den tyska mästaren. Till lagkamraten Sam Bennetts förtret. Irländaren har redan vunnit sex lopp i år och var framgångsrik tre gånger på Giro d'Italia förra året. Men teamledningen för Raublinger racing team valde Pascal Ackermann. Nu måste han leverera – som i den tyska endagsklassikern Eschborn – Frankfurt. Han har ett starkt lag vid sin sida. Särskilt viktiga är Michael Schwarzmann och Rüdiger Selig, som borde sätta spurten för Pascal Ackermann i Italien.
Elia Viviani: Etappvinster och Maglia Ciclamino i sikte
föregående år Elijah Viviani vann poängklassificeringen i Tour of Italy tack vare fyra etappsegrar. Inte konstigt att han för många experter är sprinter nummer ett i Giro d'Italia även denna säsong. Med sitt folk från Team Deceuninck - Quick-Step har han definitivt det starkaste laget vid sin sida. Framförallt kommer snabba Florian Senechal och starteren Fabio Sabatini att trampa för honom på de platta etapperna. Med fyra etappvinster 2019 har Elia Viviani redan bevisat att han kan förväntas i massspurter under hela året.
Kolla in det här inlägget på Instagram
Fernando Gaviria: Det första stora testet i det nya laget
Sedan flytten från Quick-Step till UAE Team Emirates har saker och ting pågått Fernando Gaviria svår. Till skillnad från tidigare med det belgiska laget har han inget komplett lag som sprinttåg. Även om han är en av de snabbaste Giro d'Italia-sprintrarna på pappret kommer han att kämpa mot denna starka konkurrens. Mycket beror på föraren Juan Sebastian Molano. Om hans colombianska landsman får honom i perfekt läge kan Fernando Gaviria visa upp sin imponerande sluthastighet. Även schweizaren Tom Bohli har en viktig roll. På plan bör han delta i spårarbetet i pelotonen för att överhuvudtaget göra en massspurt möjlig. Fernando Gaviria har tre etappsegrar hittills under 2019. Hans mest anmärkningsvärda framgång kom definitivt på UAE-touren, när han besegrade sprinteliten i sitt lags hemland.
Caleb Ewan: Mer än bara en ren sprinter
Fysiken hos caleb ewan antyder faktiskt inte att han är en sprinter. Australiensaren är bara 1,65 m lång och väger runt 60 kg. Detta gör den betydligt mindre och lättare än sina konkurrenter. Som jämförelse: Pascal Ackermann väger nästan 20 kg mer. Ändå kommer de att utkämpa heta dueller i massspurterna på Giro d'Italia. En av anledningarna till att Caleb Ewan är så snabb är på grund av hans intressanta hållning. I toppfart lutar den lille australienaren så långt över styret att – för att uttrycka det något överdrivet – hans nos nästan nuddar framhjulet. Han fulländade Mark Cavendishs sprintstil. På grund av sin låga vikt tar den sig även relativt lätt över små backar och kan till och med mäta sig med Eliten i en kort uppförsprint. Han har också ett starkt lag vid sin sida i Lotto – Soudal. Vi måste definitivt räkna med att 24-åringen vann Maglia Ciclamino.
Kolla in det här inlägget på Instagram
Arnaud Démare: Utan vinst på nästan 9 månader
Sprinters kännetecknas faktiskt av att lagcheferna kan schemalägga ett visst antal segrar per år. Under loppet av en säsong är det oerhört många massspurter. Om formen och sprinttåget stämmer bör en bra sprinter inte ha några vinster. På Arnaud Demare från Groupama - FDJ-teamet verkar många saker inte passa på sistone. Förra året kunde han ta in tre viktiga segrar. Efter Tour de France firade han bara vid lägre klasstävlingar i Frankrike. Hittills under 2019 har ingenting gått bra. Endast tre andraplatser är noterade. Även mot sprinterns andragard verkar 27-åringen förlora allt oftare. I en intervju nyligen erkände han själv att han tvivlade på sig själv. Detta är en av anledningarna till att han nu är i starten av Giro d'Italia. Här vill han få självförtroende inför kommande Tour de France. I karriären har detta dock inte krönts med framgång. Två gånger var han här i Italien utan att nå framgång. Han kan åtminstone räkna med det totala stödet från sitt lag. Särskilt italienaren Jacopo Guarnieri kommer att ställa sig i hans tjänst.
Kolla in det här inlägget på Instagram
Schreibe einen Kommentar