Cykling: I den andra delen av vår stora förhandstitt presenterar vi alla Giro d'Italia-lag, som huvudsakligen förlitar sig på en toppsprinter. På plats: det tyska laget Bora – hansgrohe! Här är första delen.
Bora – hansgrohe: dubbelt ledarskap för sprint och berg
Med två kaptener vill det tyska laget Bora – hansgrohe ta Giro d'Italia med storm. Om vi tittar på hela truppen på åtta kan vi dock se att fokus ligger på sprinten. Pascal Ackerman borde säkerställa etappsegrar direkt i sin första Grand Tour. Han har tillräckligt med möjligheter för det. Många massspurter väntas fram till elfte etappen. Den tyske mästaren stöds framför allt av Rüdiger Selig och Michael Schwarzman. I förberedelserna inför sprinten är Pascal Ackermanns två landsmän ansvariga för att se till att han är perfekt placerad och i bästa fall lotsad de sista 200 meterna. För att utbrytarna ska fångas, övervägande Pawel Poljanski och Caesar Benedetti göra spårningsarbetet i spetsen för huvudfältet.
Sammanlagt kommer vi till fem proffs från Bora - hansgrohe, som är mer ansvariga för masssprintarna. Endast tre ryttare återstår för Maglia Rosa-uppdraget. Den eftertraktade tröjan kan bara erövra och i bästa fall vinna Rafal Majka. Men polen har jagat sin toppform ganska länge. Han firade sin sista seger i september 2017 på Vuelta a Espana. Allt skulle behöva gå ihop perfekt för honom om han skulle tävla på årets Giro d'Italia vill landa på pallen. Han får medhåll av David Formolo, som presenterade sig i utmärkt skick i Liège - Bastogne - Liège. Båda är också kapabla till en etappvinst, som Jay McCarthy. Australiern är dock inte lika stark i de höga bergen. Han föredrar kuperad terräng. Med sin sprintstyrka kan han sedan säkra en dagsvinst av en medelstor grupp.
- 61) Rafal Majka (Polen)
- 62) Pascal Ackerman (Tyskland)
- 63) Cesare Benedetti (Italien)
- 64) Davide Formolo (Italien)
- 65) Jay McCarthy (Australien)
- 66) Pawel Poljanski (Polen)
- 67) Michael Schwarzman (Tyskland)
- 68) Rudiger Selig (Tyskland)
Deceuninck – Quick-Step: Viviani & Jungels borde fixa det
Förra året vann Elijah Viviani vid Giro d'Italia poängklassificeringen och fyra etapper. Utifrån de senaste tio dagarna är det ganska tveksamt om italienaren kommer att plåga sig igenom hela tre veckorna i år. Han är dock definitivt att vänta i den första halvan av Girot. Massspurterna är som vanligt föredömliga Fabio Sabatini närmade sig. Med Michael Morkov och Maximiliano Richeze som saknar två viktiga män i sprinttåget, måste andra proffs kliva in för dem. Florian Senechal är gjord för det. Fransmannen är inte bara en tuff sprinter, utan också en tuff pacemaker. Vindkanter är inga problem för honom - och han gillar att hjälpa till att få tillbaka utbrytningar. En liknande typ av förare bör Mikkel Frölich Honoré vara, men dansken kommer inte att ta sig an några viktiga uppgifter i sin första Grand Tour.
Som vanligt måste alla i vargflocken samarbeta för att nå sina mål. På platta scener kommer inte bara de nyss nämnda specialisterna att behöva arbeta hårt, utan även resten av de nominerade. Även om James Knox och Pieter Serry föredrar lätt kuperad terräng, vi kommer att se dem då och då i jakten. När sprintarnas dagar är räknade tar de hand om sina rankade förare Bob Jungels, eller gå med i gruppen med en licens. För den luxemburgska mästaren har ofta bevisat att han kan kämpa sig igenom bergen ensam. Under 2019 vill han dock äntligen uppnå mer på en Grand Tour. Hittills har sjätteplatsen 2016 varit den högsta av känslor. Siste man vid hans sida kommer förmodligen att stå på alla bergsetapper Eros Capecchi vara. Italienaren har mycket erfarenhet och är själv bra för en paus.
- 81) Elijah Viviani (Italien)
- 82) Eros Capecchi (Italien)
- 83) Bob Jungels (Luxemburg)
- 84) Mikkel Frolich Honore (Danmark)
- 85) James Knox (Storbritannien)
- 86) Fabio Sabatini (Italien)
- 87) Florian Senechal (Frankrike)
- 88) Pieter Serry (Belgien)
Groupama - FDJ: En bitter Giro d'Italia är nära förestående
Teamet Groupama – FDJ har varit känt inom cykelsporten i många år. Det franska laget kan tävla med de bästa förarna i världen på nästan vilken terräng som helst. Men på Giro d'Italia 2019 kan de bli den största besvikelsen. Om vi tittar på de nominerade upptäcker vi faktiskt bara en potentiell vinnande förare. Men också Arnaud Demare är inte i bästa form för tillfället. Han har själv redan i en intervju noterat att han tvivlar på sig själv. Han åker bara Giro d'Italia för att äntligen få tillbaka det nödvändiga självförtroendet inför kommande Tour de France. Inte bra förutsättningar för en lyckad turné. När allt kommer omkring kan han personligen Jacopo Guernieri lita på en stark start. Kan inducera en masssprint Tobias Ludvigsson, Miles Scotson, Ramon Sinkeldam och Olivier LeGac. Men de kan också skickas i grupp om förtroendet för kapten Arnaud Démares styrka skulle svikta.
Och det för oss till problemet. Skulle Arnaud Démare - faktiskt som väntat - inte kalla fram sin bästa prestation, då kommer Groupama - FDJ knappast att kunna nå bra resultat i årets Giro d'Italia. Om man inte lyckas vara med i en framgångsrik flyktgrupp på platta scener är det bara de lätt kuperade partierna kvar. Ignatas Konovalovas har sina styrkor här. Men om lagledningen bränner honom för Arnaud Démare är inte heller litauern ett alternativ längre. En stor överraskning kan då Valentin Madouas förskott. Den 22-årige fransmannen kör sin första Grand Tour, men betraktas av experter som en framtidsman. Hans styrkor finns i bergen – precis där Groupama – FDJ inte har någon annan i truppen. Därför kommer den åttonde i Amstel Gold Race att njuta av alla friheter - och kanske rädda balansräkningen för sitt team.
- 101) Arnaud Demare (Frankrike)
- 102) Jacopo Guernieri (Italien)
- 103) Ignatas Konovalovas (Litauen)
- 104) Olivier Le Gac (Frankrike)
- 105) Tobias Ludvigsson (Sverige)
- 106) Valentin Madouas (Frankrike)
- 107) Miles Scotson (Australien)
- 108) Ramon Sinkeldam (Nederländerna)
Lotto - Soudal: Endast för den totala rankingen finns ingen där
Belgiska Equipe Lotto - Soudal skickar ett mycket starkt lag till Giro d'Italia. Flera proffs kan säkerställa framgång, särskilt sprinters caleb ewan Inom de första elva etapperna har den lilla australiensaren många chanser att vinna dagen och kanske till och med försöka sig på Maglia Ciclamino. Sprinten närmar sig som vanligt Jasper De Buyst och Roger Kluge. Denna trio har gång på gång visat att de harmoniserar utmärkt och kan bygga upp ett snabbt sprinttåg. För att i första hand möjliggöra en masssprint bl.a Adam Hansen och Tosh Van der Sande ta över spårningsarbetet i huvudfältet.
Det anses också vara den perfekta pacemakern Victor Campenaerts. Men som innehavare av världstimrekordet skulle lagledningen göra klokt i att ta det lugnt på honom i tidtagningarna. Redan vid starten i Bologna kan det dock redan vara så att Lotto - Soudal kan se fram emot Maglia Rosa tack vare honom. Men det belgiska laget ska inte bara tas på allvar i tidtagningarna och spurterna. De kommer också att prova det ena och det andra i kuperad terräng och i fjällen. Jelle Vanendert och Thomas De Gendt men kan inte vänta till slutet. De två belgarna kommer säkert att smyga in i utbrytargrupper flera gånger och sedan slåss om etappvinsten därifrån. För De Gendt, kungen av utbrytningen, kommer Girot troligtvis bara att börja riktigt från etapp #12. Får han tio bra dagar kanske han till och med kan slåss om fjälltröjan.
- 121) Caleb Ewan (Australien)
- 122) Victor Campenaerts (Belgien)
- 123) Jasper De Buyst (Belgien)
- 124) Thomas De Gendt (Belgien)
- 125) Adam Hansen (Australien)
- 126) Roger Kluge (Tyskland)
- 127) Jelle Vanendert (Belgien)
- 128) Tosh Van der Sande (Belgien)
Dimension Data: Knappt några förare med bra form i starten
Farligt: Team Dimension Data är i bra form för Tour of Italy utan en riktig stjärna. Ändå har du ett proffs i bagaget för varje område i hopp om att blanketten kommer inom de tre veckorna. Det bör nämnas i detta avseende Giacomo Nizzolo. Den italienska sprintern vann poängklassificeringen 2015 och 2016, men efter en skada har han jagat sitt bästa i många månader nu. Han har bara vunnit tre lopp sedan oktober 2016. Därmed stötte han aldrig på riktigt starka konkurrenter. Därför, att behöva tävla med de starkaste sprinterna i världen under de kommande veckorna, verkar en etappvinst nästan omöjlig. Åtminstone kan han tacka Mark Renshaw och Ryan Gibbons hoppas på en utmärkt sprintförberedelse. Om inget går ihop kan teamledaren till och med byta roll.
På grund av sprinterproblemet ställs Team Dimension Datas förhoppningar på flyktgrupper. Enrico Gasparotto och Amanuel Ghebreigzabhier kan beräkna chanser i kuperad terräng. Detta kräver dock en hel del tur, eftersom just dessa etapper också är mycket eftertraktade av andra lag. Scott Davis och Danilo Wyss kommer sannolikt att behöva göra främst hjälptjänster. I en grupp kan de bara tillföra mervärde på ganska lätta etapper. Så utsikterna för Dimension Data är inte precis rosiga. Det skulle vara desto viktigare att vara klassificeringsförare Ben O'Connor att lotsa heil upp till tolfte etappen. Går det in i de höga bergen kan han ändå inte längre få stöd av sina lagkamrater. Om irländaren har formen under kontroll kan han få in den nödvändiga känslan av prestation för sitt lag i andra halvlek.
- 161) Giacomo Nizzolo (Italien)
- 162) Scott Davies (Storbritannien)
- 163) Enrico Gasparotto (Italien)
- 164) Amanuel Ghebreigzabhier (Eritrea)
- 165) Ryan Gibbons (Sydafrika)
- 166) Ben O'Connor (Australien)
- 167) Mark Renshaw (Australien)
- 168) Danilo Wyss (Schweiz)
UAE Team Emirates: Hoppas på Gaviria och flyktgrupper
Fernando Gaviria är kapten för UAE Team Emirates. Colombianen har varit en av de starkaste sprintarna i pelotonen under en tid. Han har redan vunnit etapper i Giro d'Italia och Tour de France. Den här säsongen har han redan kunnat vinna tre dagar. Som klassisk sprinter är Fernando Gaviria också väldigt beroende av sina lagkamrater. Hans landsmän är särskilt viktiga för honom Juan Sebastian Molano, italienaren Simone Consonni och Tom Bohli. Tillsammans kan de hålla uppe tempot de sista kilometrarna och dra på gängspurten för sin kapten. Om detta lyckas kan Fernando Gaviria bli serievinnare igen. För två år sedan vann han fyra etapper i Giro d'Italia.
Men UAE Team Emirates lägger inte allt på sprintkortet vid Giro d'Italia 2019. Med Valerio Conti och Marco Marcato två proffs nominerades som gillar att synas i flyktgrupper. Om det blir lite ojämnt och sprinterlagen fastnar kan deras ögonblick ha kommit. Om det blir lite svårare, gå Jan Polanc och Diego Ulissi till handling. Framförallt kan den senare beskrivas som en medfavorit, om bara ett litet huvudfält når målet. I en spurt är det knappast någon som tummar på honom. Jan Polanc har redan vunnit två Giro-etapper i sin karriär. Senast från steg #12 kan du förvänta dig honom i utbrytargrupper.
- 211) Fernando Gaviria (Colombia)
- 212) Tom Bohli (Schweiz)
- 213) Simone Consonni (Italien)
- 214) Valerio Conti (Italien)
- 215) Marco Marcato (Italien)
- 216) Juan Sebastian Molano (Colombia)
- 217) Jan Polanc (Slovenien)
- 218) Diego Ulissi (Italien)
Schreibe einen Kommentar