Gravel bikes 2020 test: Under de senaste veckorna har vi testat många gruscyklar - inklusive speciella kandidater som borde vara av särskilt intresse för touring-ryttare och bikepackers.
I februari utropade vi Gravel Month, under vilken vi testade över 30 Gravel-cyklar, presenterade tillbehör och förklarade bakgrunden till ämnet (här för bidragsöversikten). Eftersom ditt intresse har överträffat alla våra förväntningar och det finns så många fler spännande gruscyklar och ämnen där ute, har vi beslutat att förlänga Grus "Månaden" in i mars - med ytterligare ett testfält: Gravel-cyklarna för Touring och cykelpackning!
Gruscyklar för touring och cykelpackning i testet: prisklass och testfält
Okej, vi erkänner: Du behöver ingen speciell gruscykel för att kasta dig ut på nästa tur eller ens en större cykelpackningssatsning. De flesta moderna gruscyklar kommer med alla nödvändiga funktioner. Ändå finns det några grusracers som är särskilt lämpliga för detta användningsområde. Vare sig det är genom mångfalden av monteringsmöjligheter för väskor och tillbehör, geometrin som är särskilt lämplig för långa avstånd, stor komfort eller andra speciella egenskaper.
Vi tog en detaljerad titt på några av dessa representanter under vår grusmånad. När vi satte ihop testfältet var användningsområdet den enda avgörande faktorn för oss - det fanns inga specifikationer vad gäller pris. Grovt sett ligger de flesta testkandidater på mellan 2.000 4.000 och XNUMX XNUMX euro.
Gruscyklar för touring och cykelpackning testade: Bättre med öljetter
Ett av de viktigaste kriterierna för touring-ryttare och cykelpackare, och därför även för oss som testare, är monteringsmöjligheterna på ramarna hos våra testkandidater. Den som är ute och cyklar i flera dagar, kanske till och med långt borta från civilisationen, behöver bagage – kanske mer än en nybörjare tror. Detta börjar med tält eller hängmatta, fortsätter med byte av kläder, verktyg, proviant i form av mat och framför allt vatten. Om ramen har lämpliga monteringspunkter som väskor, bärare eller flaskhållare kan fästas på, gör detta det mycket lättare att få plats med det väsentliga.
Testcyklarna ligger på motsvarande sätt bra i detta område. Den ena eller den andra ramen hade så många öljetter att det inte alltid var klart för oss vad mer som kunde fästas där. "Främre löparen" i denna kategori har hela 17 (!) monteringspunkter bara på huvudramen. Å andra sidan – här kan man verkligen säga, bättre en för mycket än en för lite.
Gruscyklar för touring och cykelpackning i testet: Ett mål, olika tillvägagångssätt
Så medan alla i stort sett är överens i ämnet bagage och monteringspunkter, följer cyklarna i testfältet annars förvånansvärt olika tillvägagångssätt. Detta kan utan tvekan också bero på definitionen av bikepacking eller touring, som alla kan tolka olika. Å ena sidan sträcker sig detta från flodens cykelväg eller dagliga, längre pendlingar till flera veckors terrängäventyr genom stäpper, öknar eller djungel.
Det är dock ganska märkbart att nästan alla cyklar inom touring-sektorn är baserade på en kolfiberram, trots den tunga belastning som en sådan cykel ibland måste axla. Å ena sidan kan tillverkarna minska vikten lite, å andra sidan kan moderna upplägg också användas för att konstruera mycket bekväma ramar som ändå inte saknar den nödvändiga styvheten i de avgörande områdena.
När det kommer till hjulstorlekarna råder enighet vid första anblicken: Nästan alla testcyklar levereras med 28″-däck. Detsamma gäller dock många av cyklarna – vill du öka komforten med 650b-hjul och tjockare däck kan du göra det utan problem – de flesta testcyklar erbjuder detta alternativ. Till exempel är du väl förberedd för längre terrängsträckor.
Som i våra andra två testfält, nybörjarna och High-end gruscyklar vi kommer också att publicera de individuella testerna för tourers med jämna mellanrum och sammanfatta resultaten i en motsvarande lista över de bästa.
Leaderboard: Gruscyklar för touring och cykelpackning i testet
Uppdatering 2022: Gruscyklar testade i två testfält
Schreibe einen Kommentar