Test: Schwalbe presenterar en hel rad innovationer inom MTB-sektorn för den kommande säsongen. Bland annat finns även en ny upplaga av allroundern Nobby Nic som vi redan har fått prova på några testvarv.
Schwalbe innovationer 2021: Uppdatering av hölje, nya Nobby Nic och återkomsten av Big Betty
Produktnyheter / Däck: Schwalbe städar upp sin MTB-portfölj – och utökar samtidigt utbudet. Det finns fem nya kadaver att välja mellan 2021, Nobby Nic får också en ny profil och den ärevördiga Big Betty gör comeback. Sökandet efter rätt däck för en mountainbike är nu mycket komplicerat: Olika bredder, profiler, kadaver […]
Schwalbe skickade oss den nya Nobby Nic i storlek 29 x 2,25″ med Super Ground stommen och Addix Speed kompound för testning. Däcket vägde 850 gram för oss, vilket bara är 10 gram mer än tillverkarens specifikation och ligger inom MTB-däckens toleransintervall.
Däcket monterades slanglöst på en Mavic-fälg med tätningsmedel. Däcken gick lätt på fälgen och en däckspak behövdes bara sista biten. Det var bara att sätta på kompressorn och däcken hoppade upp på fälgarna. Däcket tätade också bra direkt och knappt något tätningsmedel läckte ut.
Det är också alltid spännande att se hur ett däck till slut lossnar från fälgen. Trots en XC-fälg som bara är 22 mm bred, verkade 2,25-tums Nobby Nic väldigt voluminös. Jämfört med ett tidigare års 2,35 tum Nobby Nic med en 24,5 mm bred fälg, kunde du bara se en marginell skillnad. Nya Nobby Nic följer trenden med bredare däck och är något bredare. Vad mer sticker ut jämfört med föregångaren? Klackarna är utformade relativt lika, bara med lite mer utrymme emellan. De laterala spåren i klackarna är slående, de ska ge däcket stabilitet och grepp.
Först rullar vi på asfalt med Nobby Nic. För ett traildäck rullar det väldigt bra och smidigt på asfalt och grus tack vare Addix Speedgrip-blandningen i Super Ground-versionen. Men det borde inte vara paraddisciplinen för nya Nobby Nic. Två dagar av kontinuerligt regn fick inte bara flodnivåerna att stiga, utan vattnade också stigarna väl. Idealiskt testområde för Nobby Nic. Först var det uppförsbacke på tekniska stigar. Trots lera, blöta stenar och rötter var däcket alltid suveränt och avslappnade föraren. I nedförsbackarna imponerade däcket särskilt med sitt mycket goda sidostöd, även i snäva kurvor. Djup lera störde inte heller Nobby Nic, eftersom den rensade sig väldigt snabbt och bara täppte till under dåliga förhållanden. Den nya Super Ground-stommen klarar hårdare slag bra. Med lågt lufttryck är däcket mycket stabilt och tenderar knappt att bucklas.
Sammantaget är nya Nobby Nic en lyckad uppdatering till den redan mycket bra föregångaren. Den anpassar sig till moderna förhållanden och har blivit ännu mer mångsidig. En mängd olika däckbredder från 2,25″ till 2,6″ (29er) eller 2,8″ (27,5er) kommer att göra ett brett spektrum av förare nöjda. Och om du gillar att åka lite hårdare kan du använda Super Trail-kroppen istället för Super Ground.
Schreibe einen Kommentar