E-Performance: Billeverantören och tillverkaren av elcykeldrivna Brose och anslutningsexperten Comodule presenterar Brose Connected Drive, en samordnad plug-and-play-lösning för elcykeldelning för första gången. De kombinerar den beprövade Brose Drive C-frekvensomriktaren med en anslutningsmodul som är speciellt utvecklad för flottoperatörernas behov. Underhåll, service och organisation kan utföras decentralt och automatiskt via fjärråtkomst. Med kombinationen av högkvalitativ drivteknik och en öppen molnplattform erbjuder båda partners en enkel och anpassningsbar lösning för den framtida marknaden för mikromobilitet.
Brose Connected Drive: Fördelarna med en överblick
– Brose-enheter av hög kvalitet och digitalt nätverk i realtid
– Låg integrationsansträngning tack vare plug-and-play
– Fjärråtkomst via Comodule molngränssnitt säkerställer enkel hantering
– Utvecklad för flottoperationer och kompatibel med vanliga verktyg för flotthantering
– Individuella konfigurationsalternativ för varje applikation
I flottans drift av delningsleverantörer används ofta anslutningslösningar, som är mycket komplexa att utveckla och underhålla. Brose Connected Drive minskar denna ansträngning med samordnade komponenter som bekvämt kan installeras via plug-and-play. Den vänder sig till operatörer av elcykelflottor som delningsleverantörer, stora företag eller kommunala företag som vill erbjuda sina kunder urban elektrisk mobilitet till låg kostnad. "Brose Connected Drive erbjuder vagnparksoperatörer tillförlitligheten hos systemkomponenterna såväl som intuitiva digitala funktioner som COMODULE-plattformen möjliggör - det vill säga fjärråtkomst, fjärrunderhåll och mjukvaruuppdateringar", förklarar Horst Schuster, chef för marknadsföring och försäljning på Brose Antriebstechnik.
Brose Connected Drive: digitalt gränssnitt med cellulär teknik
Kopplingen mellan vagnparksoperatören och hans elcyklar tillhandahålls av en COMODULE-anslutningsmodul i cykelramen som är ansluten till Brose Drive C och har ett standardiserat digitalt programmeringsgränssnitt (API). På så sätt kan elcyklarna snabbt och individuellt integreras i etablerade vagnparkshanteringssystem. "Den pålitliga, platsoberoende realtidsanslutningen till e-cyklarna är avgörande för professionell förvaltning av flottan. Cyklarna är därför utrustade med ett eget SIM-kort för mobilt internet”, förklarar Sven Bernhardt, försäljningschef på Broses utvecklingspartner COMODULE.
En onlineplattform ger vagnparksoperatören realtidsdata om cykelns status, oavsett plats – till exempel position, laddningsstatus, laddningscykler eller felkoder. Firmwareuppdateringar kan enkelt utföras på distans. En geofencing-funktion säkerställer att en låneprocess endast är möjlig inom ett tidigare definierat område och att exempelvis hastigheten i innerstadsområdet kan begränsas individuellt. Dessutom kan flottoperatören göra ytterligare justeringar av motorstyrningen - till exempel vad gäller respons eller supportnivå - och reagera flexibelt på lokala krav.
Hjärtat är drivkraften Brose Drive C i aluminium- eller magnesiumvarianten. "Tekniken har redan visat sig i flera hundra tusen e-cyklar och är därför idealisk för de ökade kraven i uthyrningsbranschen", betonar Horst Schuster. Med sin låga strömförbrukning och den harmoniska körupplevelsen som är typisk för Brose, uppfyller Brose Drive C de höga kraven här.
Det ska bli spännande att se vilka cyklar och vilka vagnparksleverantörer som använder lösningen. Vi kommer att hålla dig uppdaterad.
Schreibe einen Kommentar