Spektrum: I framtiden bör cykeln bli en ännu viktigare komponent i Tysklands mobilitetskoncept. Den federala regeringen beslutade inget mindre som en del av sitt klimatpaket. Där står det att Tyskland inte bara ska få fler bra cykelvägar, utan även många stängda cykeltrafiknät.
Dessa borde i sin tur få fler cyklister ut på vägen genom en återkopplingseffekt. Tyvärr är slutna cykelnät snarare undantag än regel i det här landet. Det vill cykelklubben ADFC ändra på med din hjälp.
På så sätt kan du bidra till behovsbaserade cykelnätverk
Cykelvägar och deras nätverk planeras vanligtvis vid ritbordet och inte direkt ur cyklisters perspektiv. Detta leder ofta till detta otillräcklig och ofullständig eller inte ens täcka viktiga trafiksträckor. Med sitt Mapathon inbjuder ADFC alla cyklister i alla åldrar att göra det behovsbaserat nätverk av cykelvägar genom din stad eller kommun att designa.
Resultatet av de många deltagarna ska bli kartor med ett kontinuerligt önskat cykelvägsnät som täcker alla viktiga huvud- och sidostutter. Kartan över det önskade cykelvägsnätet fungerar ytterst som underlag för konstruktiva diskussioner med kommuner och kommuner om förverkligande av cykelvägsprojekt.
Låt inte federala medel för cykelvägar förfalla
”De flesta tyska städer saknar inte bara bra cykelvägar – utan också planer på uppkopplade cykelvägsnät och människor som kan ta fram sådana planer. Nätverksplaner behövs dock akut för att se till att de nya federala medlen för byggande av kvalitetscykelvägar inte går till spillo. Här vill vi ge starthjälp. Med ADFC-Mapathon samlar vi engagerade människor i kommunerna som av egen erfarenhet vet var det är akut behov av cykelvägar.” ADFC Federal Executive Board Transport, Ludger Koopmann
Utveckla 1.000 XNUMX cykelnätverk under de kommande månaderna
Med sitt Mapathon strävar ADFC efter ett ambitiöst mål: inte mindre än 1.000 XNUMX önskade cykelvägsnät ska skapas i Tyskland. Till projektet har cykelklubben skapat en guide som kan laddas ner gratis, med vilken en engagerad cykelbeslutsgrupp i samhället eller staden kan börja arbeta. Systemet ska implementeras med den nybörjarvänliga programvaran U-Map, som är baserad på Open Street Map.
Med hjälp av denna speciella form av publikarbete kan varje intresserad cyklist bidra till att bygga ett cykelvägsnät som verkligen gynnar cykeltrafiken. Så slå ihop och sätt igång! För bara om kommunerna lämnar in genomarbetade cykelnätsplaner kan de också begära nya pengar från förbundsregeringen för byggande av cykelvägar.
Mer information om projektet och deltagande:
Schreibe einen Kommentar