Läsarnas val 2021: Under en period på flera veckor röstade ni – våra läsare – fram de mest spännande cyklarna för säsongen 2021. Över 3.600 XNUMX röster samlades och vi har nu utvärderat varenda en av dem. Resultaten var också oerhört spännande för oss – bland drop-bar-cyklarna finns såväl gruscyklar som racercyklar av olika slag.
Velomotion-läsarnas val ägde rum mellan 15 december 2020 och 15 januari 2021. Du har valt dina favoriter från totalt 17 cykelkategorier. Efter utvärderingen vill vi inte hålla tillbaka resultaten från dig och presentera respektive topp 3 för dig.
Här hittar du en översikt över alla kategorier och deras respektive vinnare:
Läsarnas val 2021: Våra läsares favoritcyklar
Nytt från redaktionen: Under fyra veckor, runt årsskiftet 2020/21, kunde våra läsare rösta fram de mest spännande nya cyklarna och elcyklarna för säsongen 2021. Mer än 3.600 17 deltagare valde sina favoriter i XNUMX kategorier och säkrade ett spännande resultat. Vi på redaktionen kunde knappt vänta med att utvärdera rösterna - […]
Gruscyklar: Det här är dina favoriter för 2021
Gruscyklar är nu så populära främst tack vare deras enorma mångsidighet - för sportiga gruscyklister såväl som för bikepackers eller pendlare. Detta är precis vad de tre toppcyklarna du valde återspeglar: Rose Backroad är ett utmärkt exempel på mångsidighet högst upp på prispallen. Med lämplig utrustning, tack vare sin balanserade geometri och lätta kolfiberram, är den lika passande för jaktsekunder som den är som en vardagscykel – men här med navdynamo, stänkskärmar och bagagehylla. De andra två podiumcyklarna, Storck Grix och Specialized Diverge, slår en liknande ton – med den smidiga Grixen och den bekväma Diverge som lägger ännu mer vikt vid flerdagarsturer och cykelpackning.
Även med den ursprungliga Backroad satte direktreklamen Rose sin egen Gravel-ribban ganska högt för några år sedan. Efterträdaren kan dock enkelt fylla de stora fotspåren: låg vikt? Kolla upp! Bekvämlighet? Topp! samlingsplatser? Nästa äventyr kan komma! Och Rose skulle inte vara Rose om priset inte var rätt också: för mindre än 3.000 9 euro kan du få en välutrustad, mångsidig high-end gruscykel som väger mindre än XNUMX kilo.
Pris: 2.599 3.799 euro - XNUMX XNUMX euro
Med Gravel-debuten Grix väckte Storck stor uppståndelse när den lanserades. Här möter sportig, livlig geometri otaliga monteringspunkter och ett mångsidigt koncept. Med mountainbike-däck och 12-växlad drivning är Grix en extremt smidig terrängroad maskin, klassiska hjul och två kedjehjul förvandlar den till en fantastisk långdistansföljare. Med stänkskärmar och bagagehylla är den till och med förberedd för dagligt bruk. Chapeau!
Pris: 2.499 5.999 euro - XNUMX XNUMX euro
Storck Grix Platinum Ultegra Di2 gruscykel i test: Race tourer för grus och terräng
Storck Grix Platinum Ultegra Di2: Fakta Rammaterial: Carbon Hjulstorlek(ar): 700c (650b-kompatibla) Maximalt däckspel: 42mm (700cc) / 2,1″ (650b) Axelstorlek (f/r): 12×100 / 142 ×12 stänkskyddsöglor: Ja Bagagebäraröglor (f/r): Ja/Ja Flaskhållare: Down tube ovan, down tube under, sadelrör Övrigt: Öglor på toppröret Vikt på hjul f/r/totalt (med däck och bromsskivor): 1.360 1.475 g / 2.835 XNUMX g / XNUMX XNUMX g [...]
Med Diverge hade Specialized redan en gruscykel i sitt sortiment innan cykelkategorin ens fanns. Den nuvarande modellen kan uppfylla motsvarande höga förväntningar: Med sin extremt progressiva geometri och Future Shock-fjädringssystemet framtill är den gjord för långa dagar på oändliga grusvägar. I sitt integrerade förvaringsfack kan de viktigaste föremålen förvaras på korta resor, men tack vare de många föremålen är den också förberedd för flera dagar långa äventyr.
Pris: 2.999 11.999 euro - XNUMX XNUMX euro
Ny gruscykel Specialized Diverge: Obegränsad frihet på två hjul?!
Första turen/testet: Specialized presenterade de nya modellerna av deras Gravel-cykel Diverge i Spanien i våras. Velomotion fick vara med vid presentationen och de första omfattande provkörningarna. Med Specialized Diverge lanserade den framgångsrika amerikanska tillverkaren från Morgan Hill, Kalifornien, en av de första gruscyklarna i serien. Detta kände inte bara igen en spirande trend […]
Nybörjare landsvägscyklar: Det här är dina favoriter för 2021
Alla kan eller vill inte lägga flera tusen euro på bordet för en ny hit. Men du behöver inte göra det - en titt på de racercyklar du har valt för säsongen 2021. Titta bara på vinnaren, Corratec Corones: Lätt, mycket snyggt avslutad aluminiumram, lätt kolfibergaffel och en Absolut solid 105-grupp inklusive skivbromsar - för knappt 1.700 3 euro. Speciellt eftersom Corratec har mer återförsäljarstöd än de andra två cyklarna i topp XNUMX – Canyon Endurace AL Disc och Pro SL Disc från Rose är båda endast tillgängliga direkt från tillverkaren – vilket naturligtvis inte gör dem till ett sämre val .
Corratec Corones har varit ett hett tips för dig som letar efter en prisvärd, sportig landsvägscykel till ett attraktivt pris i många år. Inget kommer att förändras i år heller – nu utrustad med skivbromsar i båda varianterna kan racern från Oberbayern fortsätta att göra mål med sin högkvalitativa ram och den mycket bekväma kolfibergaffeln. Det senare skiljer också visuellt Corones från mängden.
Pris: 1.699 1.999 euro - XNUMX XNUMX euro
Endurace AL Disc är ett starkt helhetspaket. Här möter en lätt, kraftfull aluminiumram solida till högkvalitativa komponenter – och allt för långt under 2.000 XNUMX euro. Geometrin är subtilt sportig; så att den inte skrämmer terrängcykelnybörjare, utan också ska tilltala "gamla händer". Extremt positivt: Med sex ramstorlekar och dedikerade dammodeller finns det en lämplig cykel för nästan alla krav.
Pris: 1.299 1.599 euro - XNUMX XNUMX euro
Utmaning: Med en vikt på mindre än 1.400 9 g är aluminiumramen på den nya instegscykelcykeln inte bara nära sina motsvarigheter i kol när det gäller vikt. Tack vare de släta sömmarna kan den knappast särskiljas visuellt från sina kolfiberkollegor. Med sin ganska sportiga geometri, genomgående högkvalitativa komponenter och en totalvikt på mindre än XNUMX kilo, är den perfekt för ambitiösa nybörjare - till ett extremt rimligt pris.
Pris: 1.599 1.899 euro - XNUMX XNUMX euro
Carbon landsvägscyklar: Det här är dina favoriter för 2021
Den fjäderlätta Specialized Aethos kan sätta en dämpare på de senaste årens aerotrenden inom avancerade racercyklar: Med klassiska rör- och ramformer påminner den mer om traditionella racercyklar än de platta aerocyklarna, som naturligtvis fortfarande är extremt populära är - detta visar valet för Storck Aerfast 3 och Canyon Aeroad CFR på andra och tredje plats.
Nya produktionsmetoder leder till den absoluta minimivikten i 2021 års toppmodell från Specialized. Med gaffel, headset, genomgående axlar och alla små delar väger toppramset i storlek 56 i S-Works-klassen ett kilo och 20 gram; så här kan du bygga vad som förmodligen är den lättaste landsvägscykeln med skivbromsar. Även den mer blygsamma versionen, som använder lite enklare kolfibrer, är extremt lätt. Specialized erbjuder ramseten för självmontering, samt flera kompletta cyklar, alla utrustade med elektroniska växlingssystem.
Priser: 5.799 12.999 – XNUMX XNUMX euro
Specialiserade Aethos S-Works i testet: Snyggt körkul i klass!
Produktnyheter: Den nya Specialized Aethos har redan väckt mycket samtal efter bara en kort tid på marknaden. Men inte för att den redan har nått olika framgångar, som man är van vid från Specialized-cyklar. Men just för att den senaste racercykelmodellen från den amerikanska tillverkaren inte utvecklades för tävlingar utan handlar mycket mer om körglädje i […]
Den snabba Storck kombinerar beprövade aero-element - ett platt dunrör och ett räfsat sadelrör - med moderna element, inklusive förbättrad komfort trots aerostolpen och den breda gaffeln. Det sistnämnda ska också ge mer komfort och även aerodynamiskt "koppla bort" gaffelben och framhjul. Typiskt för Storck är den extremt sportiga sitsgeometrin med en kraftig höjning av sadeln och styret. Den återhållsamma prissättningen är anmärkningsvärd: även den billigaste modellen är utrustad med en högkvalitativ styrstångsenhet gjord av kol.
Priser: 3.499 6.898 – XNUMX XNUMX euro
Storck Aerofast.3 Comp Disc recension: Valuta för pengarna med aero-gener
Test: Den tyska tillverkaren Storck har redan väckt uppståndelse de senaste dagarna med några nya modeller för 2021. Detta är också fallet med den senaste modellen inom racercykel-/vägsektorn, Storck Aerfast.3 Comp Disc. Med denna aero-instegsmodell tar Storck Bicycle nu upp sin redan framgångsrika Pro-modell som en Comp-variant, vilket gör snabb åkglädje tillgänglig för en bredare […]
Den innovativa tillverkaren från Koblenz beskriver med tillförsikt Aeroad CFR som den "snabbaste racercykeln på marknaden". Den är i alla fall extremt aerodynamisk; Detta stöds av detaljer som det platta nedröret, det räfflade sadelröret och den vingliknande sadelstolpen. Lämplig för olika förarprofiler med en något avslappnad sitsgeometri, CFR har genomtänkta detaljer som den breddjusterbara cockpiten i kolfiber, som osynligt leder bromslinor och växelkablar in i ramens interiör. Toppmodellen är endast utrustad med de bästa komponentgrupperna från de tre stora leverantörerna.
Priser: 7.499 8.999 – XNUMX XNUMX euro
E-gruscyklar: Det här är dina favoriter för 2021
Elcyklar med racingstyre har känts som att de är på väg att slå igenom till massorna i ett antal år nu. I slutändan kan det vara den pågående grusbommen som ger det avgörande lyftet: I motsats till e-racingcyklar, där gränsen på 25 km/h kraftigt begränsar användningsområdet, kan grusracers dra full nytta av fördelarna med e -kör. Många tillverkare har därför ett tvådelat grepp och erbjuder både grus- och landsvägscyklar på en och samma plattform. Det gäller även två av dina tre favoriter – bara Grail:ON från Canyon är en äkta e-gravelcykel som även kommer med en fullfjädrad MTB-motor.
Med Gain hade baskerna från Orbea en e-gravel-cykel i sitt sortiment långt innan tävlingen. Konceptet med en kompakt och lätt navmotor och ett litet batteri har fortfarande sin dragningskraft för sportiga e-gruscyklister idag. Den känns inte igen visuellt som en e-cykel och även den billiga instegsmodellen med aluminiumram väger fortfarande långt under 15 kilo. Att motorn "bara" levererar 40 Nm borde vara uthärdligt med tanke på övriga nyckeldata.
Pris: 2.439 8.779 euro - XNUMX XNUMX euro
Med Grail:ON satsar Canyon helt på komfort, men som vanligt går det sin egen väg. Framtill absorberar det optiskt polariserande Hover Bar-styret vibrationer märkbart, baktill gör det interna VCLS-stödet detta jobb. Tillsammans med den ganska avslappnade geometrin är långa dagar i sadeln inga problem; Med Bosch CX är en av de för närvarande mest kraftfulla mellanmotorerna ansvarig för e-power. Batteriet på 500 Wh i kolfiberramens nedrör ger långa räckvidder.
Pris: 4.999 6.199 euro - XNUMX XNUMX euro
Med Creo SL fortsätter Specialized konsekvent längs den väg som kalifornier redan hade tagit med sina andra e-cyklar. Här används också en egenutvecklad motor: Den kompakta och lätta enheten är placerad på vevfästet och levererar upp till 35 Nm. Det är mindre än konkurrenterna, men råkraft är inte heller det som ska känneteckna cykeln: låg vikt och en balanserad körupplevelse står i förgrunden här. Den perfekta cykeln för sportiga grusåkare - med inbyggd medvind.
Pris: 5.499 12.499 euro - XNUMX XNUMX euro
Specialized Turbo Creo SL recension: En ny era för landsvägscykeln?
Produktnyheter: Den amerikanska tillverkaren Specialized har under en tid reklam för sina Turbo-modeller med sloganen "Det är du, bara snabbare!" Som du kan föreställa dig är det här cyklar med e-assistans. Med Specialized Turbo Creo SL har tillverkaren nu presenterat sin senaste cykel i Turbo-serien: den första e-road-cykeln eller e-gravel-cykeln från Specialized. Även innan […]
Schreibe einen Kommentar